Датчик ABS (Страница 153)
Датчик ABS GSP для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 9B1014
| Для оригинального номера | 4E0927803 |
| Парные артикулы | 9B1015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596116574 |
| Торговые номера | GASB1014 |
Датчик ABS Japanparts задний правый/левый для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул ABS-333
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553012377 |
Датчик ABS FAE задний для BMW X5 M II (F85) 2014-2018. Артикул 78565
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050662410 |
| Длина кабеля | 1014 мм |
Датчик ABS Patron передний правый для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул ABS51484
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255371190 |
Датчик ABS GSP для Volkswagen up! I 2011-2023. Артикул 9B1009
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596116529 |
| Парные артикулы | 9B1008 |
| Торговые номера | GASB1009 |
Датчик ABS Mando задний левый для Kia Rio III 2011-2017. Артикул EX956801R100
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS, для автомобилей с системой динамической стабилизации (VDC) |
| Парные артикулы | EX956811R100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746672524 |
Датчик ABS Meat & Doria для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 87652
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 3 |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
Датчик ABS Mobiletron передний левый для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул AB-KR018
| Длина | 705 мм |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Mobiletron передний правый/левый для Ford Fiesta V 2001-2009. Артикул AB-EU028
| Длина | 765 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Zekkert передний левый для Cupra Ateca I 2018-2026. Артикул SE-6011
| Вес | 0,03 кг |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Парные артикулы | SE-6012 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228768 |
Датчик ABS Stellox передний правый/левый для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 06-65427-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276036253 |
Датчик ABS Zekkert передний правый для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул SE-6008
| Вес | 0,03 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228737 |
| Парные артикулы | SE-6007 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Mobiletron передний левый для Toyota Corolla Verso I 2001-2009. Артикул AB-EU042
| Длина | 1010 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
Датчик ABS Zekkert передний левый для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул SE-6007
| Вес | 0,03 кг |
| Парные артикулы | SE-6008 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 27,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228720 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS GSP для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 9A1071
| Длина кабеля | 1330 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Торговые номера | GASA1071 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596114112 |
Датчик ABS Mobiletron передний левый для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул AB-EU039
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Febest передний для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 25606-007
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111211367 |
Датчик ABS FAE передний для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 78180
| Количество полюсов | 2 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050646199 |
Датчик ABS Zekkert передний правый для Hyundai Accent II 2001-2006. Артикул SE-6084
| Вес | 0,13 кг |
| Длина кабеля | 890 мм |
| Парные артикулы | SE-6085 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878229499 |
Датчик ABS Meat & Doria передний правый/левый для Vauxhall Zafira C 2013-2018. Артикул 90323
| Для оригинального номера | 1247004 |
| Длина кабеля | 810 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 2 |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS Bremi передний левый для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул 50091
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534188896 |
Датчик ABS Meat & Doria задний левый для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул 90853E
| Для оригинального номера | 59910-1H300 |
| Общая длина | 830 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Качество | OE EQUIVALENT |
Датчик ABS FAE передний для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 78107
| Длина кабеля | 715 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050643716 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS FAE для Volvo V40 Cross Country I 2012-2019. Артикул 78180
| Количество полюсов | 2 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050646199 |
Датчик ABS Bremi передний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул 50302
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191001 |
Датчик ABS Zekkert передний левый для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул SE-6190
| Вес | 0,17 кг |
| Длина кабеля | 1110 мм |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878233762 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Borsehung задний для Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2014-2026. Артикул B12253
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475124760 |
Датчик ABS Meat & Doria передний правый/левый для MINI Cabrio I (R52) 2004-2008. Артикул 90081
| Вес | 0.27 кг |
| Подсветка | Да |
| Общая длина | 750 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Круглый |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 41 мм |
| Для оригинального номера | 34 52 6 756 384 |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет штекера | Синий мм |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Датчик ABS Zekkert задний левый для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул SE-6379
| Вес | 0,29 кг |
| Монтажная глубина | 37,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878262830 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Длина кабеля | 875 мм |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
Датчик ABS Febest передний для Volvo V70 II 2008-2008. Артикул 27606-003
| Вес | 0,022 кг |
| Длина упаковки | 9,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111176239 |
| Длина | 55 мм |
| Ширина упаковки | 5,0 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.