Датчик ABS (Страница 160)
Датчик ABS Stellox передний левый для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул 06-65666-SX
| Вес | 0,15 кг |
| Длина кабеля | 1050 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276707412 |
Датчик ABS StartVOLT передний правый/левый для Datsun on-DO I 2014-2020. Артикул VS-AB 0171
| Тип датчика | Активный датчик |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295010463 |
| Длина | 1020 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Zekkert задний правый для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул SE-6014
| Вес | 0,03 кг |
| Монтажная глубина | 23,8 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Парные артикулы | SE-6013 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228799 |
Датчик ABS Mobiletron передний/задний левый для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул AB-EU051
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Stellox передний для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул 06-65629-SX
| Вес | 0,090 кг |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Длина кабеля | 720 мм |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276654983 |
Датчик ABS BSG передний правый для SEAT Mii 2011-2019. Артикул BSG 90-840-010
| Вес | 0 кг |
| Парные артикулы | 23814 |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер компонента | BSG 90-840-010 |
| Торговые номера | 90840010, BSG 90840010, BSG90840010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822109731 |
Датчик ABS GSP передний левый для Chevrolet Cobalt II 2013-2026. Артикул 9A0548
| Длина кабеля | 776 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Торговые номера | GASA0548 |
Датчик ABS FAE задний левый для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 78012
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050640661 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS StartVOLT для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул VS-SP 0803
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295138433 |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Число импульсов на оборот | 4 импульсов/оборот |
Датчик ABS StartVOLT задний правый для Volkswagen Caddy III 2008-2015. Артикул VS-ABS 1826
| Тип датчика | Активный датчик |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295356691 |
Датчик ABS Bremi задний правый для Toyota Mark X I 2004-2009. Артикул 50856
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534196549 |
Датчик ABS Zekkert задний левый для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул SE-6015
| Вес | 0,03 кг |
| Парные артикулы | SE-6016 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 27,7 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228805 |
Датчик ABS Meat & Doria задний правый/левый для Audi S3 I (8L) 2000-2003. Артикул 90067
| Для оригинального номера | 1J0 927 807 D |
| Длина кабеля | 230 мм |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Сопротивление | 1,1 кОм |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик ABS FAE передний для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 78011
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050640654 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Bremi задний левый для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул 51833
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534216391 |
| Комплектность | С кабелем |
Датчик ABS FAE передний для BMW 5 IV (E39) 1996-2003. Артикул 78045
| Длина кабеля | 660 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050642283 |
Датчик ABS FAE задний левый для Volkswagen Tiguan I 2008-2018. Артикул 78102
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050643433 |
Датчик ABS Mobiletron задний правый/левый для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул AB-EU002
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Stellox передний для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул 06-65595-SX
Датчик ABS Zekkert задний правый/левый для BMW M3 IV (E90) 2007-2013. Артикул SE-6067
| Вес | 0,1 кг |
| Длина кабеля | 945 мм |
| Монтажная глубина | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878229321 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS StartVOLT задний правый для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул VS-ABS 1826
| Тип датчика | Активный датчик |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295356691 |
Датчик ABS Meat & Doria передний левый для Kia Rio II 2005-2011. Артикул 90370
Датчик ABS StartVOLT для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул VS-SP 1001
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Рабочая температура от | -40 °С |
| Рабочее число оборотов 1 | 500 об/мин |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Число зубцов | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295135456 |
| Рабочая температура до | 125 °С |
Датчик ABS Mobiletron передний левый для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул AB-EU051
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Japanparts передний левый для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул ABS-207
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553009438 |
| Спецификация | DENSO system |
Датчик ABS Optimal задний для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 06-S080
| Длина кабеля | 755 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185267755 |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS BSG передний левый для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул BSG 90-840-007
| Вес | 0 кг |
| Номер компонента | BSG 90-840-007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822109700 |
| Парные артикулы | 21584 |
| Количество присоединений | 2 |
| Торговые номера | 90840007, BSG 90840007, BSG90840007 |
Датчик ABS Optimal передний для Rover 75 I 1999-2005. Артикул 06-S135
| Длина кабеля | 837 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185268301 |
Датчик ABS Bremi передний для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 51561
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534211242 |
Датчик ABS Stellox задний для DAF 95 1987-1998. Артикул 85-50502-SX
| Вес | 0,05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276395381 |
| Длина | 400 мм |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.