Датчик детонации (Страница 186)
Датчик детонации Stellox для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 06-09006-SX
Датчик детонации OSSCA для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 06656
| Длина | 680 мм |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573066568 |
Датчик детонации NTY для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул ESS-HY-503
| Серийный номер | ESS-HY-503 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048227782 |
Датчик детонации Facet Made in Italy - OE Equivalent для Infiniti QX56 I 2003-2009. Артикул 9.3113
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.957.113, KW 457 113 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510025949 |
Датчик детонации Bosch для Skoda Octavia Tour 1999-2010. Артикул 0 261 231 146
| Торговые номера | KS-4-S |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023122360 |
Датчик детонации Patron для Hyundai Tucson III 2015-2026. Артикул PE80011
| Длина кабеля | 300 мм |
| Спецификация | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255367452 |
Датчик детонации Bosch для Toyota Yaris XP210 2020-2026. Артикул 0 261 231 193
| Торговые номера | KS-4-S |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024266650 |
Датчик детонации Facet Made in Italy - OE Equivalent для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул 9.3165
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.957.165, KW 457 165 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510032534 |
Датчик детонации Bosch для Skoda Octavia A7 2012-2020. Артикул 0 261 231 146
| Торговые номера | KS-4-S |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023122360 |
Датчик детонации Facet Made in Italy - OE Equivalent для SsangYong Rexton I 2002-2012. Артикул 9.3010
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.957.010, KW 457 010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510009598 |
Датчик детонации Patron для Renault Master I 1980-1998. Артикул PE80012
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Спецификация | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255367469 |
Датчик детонации Facet Made in Italy - OE Equivalent для Renault Safrane I 1996-2000. Артикул 9.3001
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.957.001, KW 457 001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510009581 |
Датчик детонации Bosch для SsangYong Korando II 1996-2006. Артикул 0 261 231 188
| Торговые номера | KS-4-S |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024213456 |
Датчик детонации OSSCA для Peugeot 106 I 1996-2004. Артикул 20413
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093204133 |
Датчик детонации OSSCA для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 02881
| Длина | 500 мм |
| Количество полюсов | 3 |
| Торговые номера | 5S2144, SU494 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573028818 |
Датчик детонации Meat & Doria для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 87791
| Для оригинального номера | 13 62 7 552 114, 9645311480 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Спецификация | 35 mV/g |
| Тип датчика | Пьезоэлектрический датчик |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик детонации OSSCA для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 20055
| Вес | 1.5 кг |
| Длина упаковки | 200 мм |
| Ширина упаковки | 250 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093200555 |
Датчик детонации Stellox для Bentley Flying Spur I 2013-2019. Артикул 06-09006-SX
Датчик детонации Facet Made in Italy - OE Equivalent для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул 9.3138
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Спецификация | 21 |
| Торговые номера | EPS 1.957.138, KW 457 138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510032527 |
Датчик детонации Bosch для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул 0 261 231 193
| Торговые номера | KS-4-S |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024266650 |
Датчик детонации Bosch для Toyota Yaris XP150 2018-2020. Артикул 0 261 231 193
| Торговые номера | KS-4-S |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024266650 |
Датчик детонации Bosch для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2009. Артикул 0 261 231 193
| Торговые номера | KS-4-S |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024266650 |
Датчик детонации Stellox для Audi Q8 I 2018-2026. Артикул 06-09006-SX
Датчик детонации Facet Made in Italy - OE Equivalent для Volvo 460 1988-1996. Артикул 9.3010
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.957.010, KW 457 010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510009598 |
Датчик детонации Zentparts для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул Z04209
| Длина кабеля | 550 мм |
| Количество полюсов | 3 |
| Цвет корпуса | Синий |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699082400 |
Датчик детонации Bosch для Volkswagen Passat B3 1990-1996. Артикул 0 261 231 036
| Торговые номера | KS-1-K |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165142699615 |
Датчик детонации Facet Made in Italy - OE Equivalent для Volvo 940 1990-1998. Артикул 9.3010
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.957.010, KW 457 010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510009598 |
Датчик детонации OSSCA для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул 54546
| Длина | 260 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093545465 |
Датчик детонации Bosch для Lexus RX III 2008-2015. Артикул 0 261 231 193
| Торговые номера | KS-4-S |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024266650 |
Датчик детонации Patron для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул PE80011
| Длина кабеля | 300 мм |
| Спецификация | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255367452 |
Как выбрать датчик детонации: тип конструкции, частотный диапазон, способ крепления
Датчик детонации — электронный компонент системы управления двигателем, фиксирующий вибрации блока цилиндров, характерные для детонационного сгорания топливной смеси. Сигнал передаётся в блок управления, который корректирует угол опережения зажигания, предотвращая разрушение поршневой группы. Установка датчика обязательна для большинства современных бензиновых двигателей с электронным впрыском, а также для ряда газовых установок.
Типы датчиков детонации
Резонансные (узкополосные) — настроены на конкретную частоту вибраций, характерную для определённой модели двигателя. Имеют корпус с выраженной геометрией и применяются преимущественно на старых системах впрыска.
Широкополосные (плоские, шайбовидные) — наиболее распространённый тип. Реагируют на широкий диапазон частот, ЭБУ самостоятельно выделяет полезный сигнал. Конструктивно представляют собой пьезоэлемент в металлическом корпусе с центральным отверстием под крепёжный болт.
Ключевые параметры выбора
При подборе ориентируются на оригинальный каталожный номер или кросс-номер аналога. Важны следующие характеристики: количество контактов разъёма (один, два или три провода), тип разъёма и его геометрия, диаметр посадочного отверстия под болт крепления, форма корпуса. Резонансные датчики дополнительно характеризуются настроенной резонансной частотой — она должна соответствовать конкретному двигателю.
Обозначение количества выводов в карточке товара указывает на схему подключения: однопроводной датчик использует массу через корпус, двухпроводной имеет отдельный экранированный сигнальный провод и общий, трёхпроводной применяется в системах с дифференциальным сигналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — внешне идентичные датчики могут отличаться калибровкой
- Проверяйте совместимость разъёма с штатным жгутом проводки
- Учитывайте момент затяжки крепёжного болта — отклонение влияет на корректность сигнала
- Не используйте герметики и смазки на посадочной поверхности
- При замене на двигателях с двумя датчиками меняйте оба одновременно
- Проверяйте состояние проводки и разъёма — окисление контактов часто имитирует неисправность самого датчика
В каталоге tachka.ru представлены датчики детонации от производителей Bosch, Denso, Delphi, NGK, Hitachi, ERA и Facet, а также аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что датчик детонации вышел из строя
Признаки неисправности: загорание индикатора Check Engine с ошибкой по детонации, потеря мощности, повышенный расход топлива, рывки при разгоне. Точная диагностика проводится сканером по кодам неисправностей и осциллографом по форме сигнала.
Можно ли заменить датчик детонации самостоятельно
Да, замена доступна при наличии базового инструмента. Датчик расположен на блоке цилиндров, для доступа иногда требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Главное — соблюсти момент затяжки крепёжного болта согласно мануалу, иначе сигнал будет искажён.
Подойдёт ли универсальный датчик вместо оригинального
Универсальных датчиков детонации в строгом смысле не существует. Аналоги от сторонних производителей подбираются по кросс-номерам и должны полностью совпадать по конструкции, разъёму и характеристикам с оригиналом для конкретной модели двигателя.
Можно ли ездить с неисправным датчиком детонации
При отказе датчика ЭБУ переходит в аварийный режим с поздним углом зажигания, что снижает мощность и увеличивает расход топлива. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна — пропадает защита от детонации, что при использовании топлива низкого качества может привести к повреждению поршней.
Влияет ли качество бензина на работу датчика
На сам датчик не влияет, но топливо с заниженным октановым числом провоцирует детонацию, и датчик постоянно фиксирует её, заставляя ЭБУ работать с поздним зажиганием. Это снижает экономичность и динамику, хотя сам датчик при этом исправен.