Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Датчик детонации (Страница 200)

НАЙДЕНО: 11101 ТОВАР
стр. 200 из 371
1 000

Датчик детонации NTY для Audi S2 I 1990-1996. Артикул ESS-AU-000

NTY · Польша
Артикул: ESS-AU-000
5 ШТ
604

Датчик детонации Vika для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 99050741901

Vika · Китай
Артикул: 99050741901
3 ШТ
698

Датчик детонации NTY для Fiat Scudo I 2000-2006. Артикул ESS-PE-000

NTY · Польша
Артикул: ESS-PE-000
3 ШТ
944

Датчик детонации NTY для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул ESS-AU-000

NTY · Польша
Артикул: ESS-AU-000
5 ШТ
604

Датчик детонации Era для Citroen Xantia I 1995-2003. Артикул 550777A

Era · Италия
Артикул: 550777A
1 ШТ
694

Датчик детонации NTY для Fiat Ulysse I 2000-2002. Артикул ESS-PE-000

NTY · Польша
Артикул: ESS-PE-000
3 ШТ
944

Датчик детонации Stellox для Citroen DS3 I 2010-2015. Артикул 06-09004-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-09004-SX
1 ШТ
1 000

Датчик детонации NTY для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул ESS-PE-000

NTY · Польша
Артикул: ESS-PE-000
3 ШТ
944

Датчик детонации NTY для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул ESS-AU-000

NTY · Польша
Артикул: ESS-AU-000
5 ШТ
604

Датчик детонации Era для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 550777A

Era · Италия
Артикул: 550777A
1 ШТ
694

Датчик детонации Febi Bilstein для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 108120

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 108120
1 ШТ
3 870

Датчик детонации Magneti Marelli для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 064836031010

Magneti Marelli · Италия
Артикул: 064836031010
6 ШТ
1 380

Датчик детонации Era для Peugeot 106 I 1993-2001. Артикул 550777A

Era · Италия
Артикул: 550777A
1 ШТ
694

Датчик детонации Stellox для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2007-2014. Артикул 06-09004-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-09004-SX
1 ШТ
1 000

Датчик детонации Era для Renault Safrane I 1996-2000. Артикул 550777A

Era · Италия
Артикул: 550777A
1 ШТ
694

Датчик детонации NTY для PUCH G-modell W463 1994-1998. Артикул ESS-PE-000

NTY · Польша
Артикул: ESS-PE-000
3 ШТ
944

Датчик детонации Vika для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 99050741901

Vika · Китай
Артикул: 99050741901
3 ШТ
698

Датчик детонации Vika для Audi S2 I 1992-1996. Артикул 99050741901

Vika · Китай
Артикул: 99050741901
3 ШТ
698

Датчик детонации NTY для Volkswagen Polo II 1990-1994. Артикул ESS-AU-000

NTY · Польша
Артикул: ESS-AU-000
5 ШТ
604

Датчик детонации Era для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 550777A

Era · Италия
Артикул: 550777A
1 ШТ
694

Датчик детонации Era для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул 550777A

Era · Италия
Артикул: 550777A
1 ШТ
694

Датчик детонации Magneti Marelli для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 064836031010

Magneti Marelli · Италия
Артикул: 064836031010
6 ШТ
1 380

Датчик детонации Vika для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 99050741901

Vika · Китай
Артикул: 99050741901
3 ШТ
698

Датчик детонации EPS Made in Italy - OE Equivalent для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул 1.957.132

EPS · Италия
Артикул: 1.957.132
3 ШТ
10 620

Датчик детонации NTY для Peugeot 206 1998-2003. Артикул ESS-PE-000

NTY · Польша
Артикул: ESS-PE-000
3 ШТ
944

Датчик детонации NTY для Opel Astra H 2005-2014. Артикул ESS-PE-000

NTY · Польша
Артикул: ESS-PE-000
3 ШТ
944

Датчик детонации Era для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 550777A

Era · Италия
Артикул: 550777A
1 ШТ
694
1 000

Датчик детонации Stellox для Fiat Idea 2004-2016. Артикул 06-09017-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-09017-SX
4 ШТ
941

Как выбрать датчик детонации: тип конструкции, частотный диапазон, способ крепления

Датчик детонации — электронный компонент системы управления двигателем, фиксирующий вибрации блока цилиндров, характерные для детонационного сгорания топливной смеси. Сигнал передаётся в блок управления, который корректирует угол опережения зажигания, предотвращая разрушение поршневой группы. Установка датчика обязательна для большинства современных бензиновых двигателей с электронным впрыском, а также для ряда газовых установок.

Типы датчиков детонации

Резонансные (узкополосные) — настроены на конкретную частоту вибраций, характерную для определённой модели двигателя. Имеют корпус с выраженной геометрией и применяются преимущественно на старых системах впрыска.

Широкополосные (плоские, шайбовидные) — наиболее распространённый тип. Реагируют на широкий диапазон частот, ЭБУ самостоятельно выделяет полезный сигнал. Конструктивно представляют собой пьезоэлемент в металлическом корпусе с центральным отверстием под крепёжный болт.

Ключевые параметры выбора

При подборе ориентируются на оригинальный каталожный номер или кросс-номер аналога. Важны следующие характеристики: количество контактов разъёма (один, два или три провода), тип разъёма и его геометрия, диаметр посадочного отверстия под болт крепления, форма корпуса. Резонансные датчики дополнительно характеризуются настроенной резонансной частотой — она должна соответствовать конкретному двигателю.

Обозначение количества выводов в карточке товара указывает на схему подключения: однопроводной датчик использует массу через корпус, двухпроводной имеет отдельный экранированный сигнальный провод и общий, трёхпроводной применяется в системах с дифференциальным сигналом.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — внешне идентичные датчики могут отличаться калибровкой
  • Проверяйте совместимость разъёма с штатным жгутом проводки
  • Учитывайте момент затяжки крепёжного болта — отклонение влияет на корректность сигнала
  • Не используйте герметики и смазки на посадочной поверхности
  • При замене на двигателях с двумя датчиками меняйте оба одновременно
  • Проверяйте состояние проводки и разъёма — окисление контактов часто имитирует неисправность самого датчика

В каталоге tachka.ru представлены датчики детонации от производителей Bosch, Denso, Delphi, NGK, Hitachi, ERA и Facet, а также аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что датчик детонации вышел из строя

Признаки неисправности: загорание индикатора Check Engine с ошибкой по детонации, потеря мощности, повышенный расход топлива, рывки при разгоне. Точная диагностика проводится сканером по кодам неисправностей и осциллографом по форме сигнала.

Можно ли заменить датчик детонации самостоятельно

Да, замена доступна при наличии базового инструмента. Датчик расположен на блоке цилиндров, для доступа иногда требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Главное — соблюсти момент затяжки крепёжного болта согласно мануалу, иначе сигнал будет искажён.

Подойдёт ли универсальный датчик вместо оригинального

Универсальных датчиков детонации в строгом смысле не существует. Аналоги от сторонних производителей подбираются по кросс-номерам и должны полностью совпадать по конструкции, разъёму и характеристикам с оригиналом для конкретной модели двигателя.

Можно ли ездить с неисправным датчиком детонации

При отказе датчика ЭБУ переходит в аварийный режим с поздним углом зажигания, что снижает мощность и увеличивает расход топлива. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна — пропадает защита от детонации, что при использовании топлива низкого качества может привести к повреждению поршней.

Влияет ли качество бензина на работу датчика

На сам датчик не влияет, но топливо с заниженным октановым числом провоцирует детонацию, и датчик постоянно фиксирует её, заставляя ЭБУ работать с поздним зажиганием. Это снижает экономичность и динамику, хотя сам датчик при этом исправен.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи