Датчик детонации (Страница 250)
Датчик детонации Facet Made in Italy - OE Equivalent для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул 9.3204
| Длина | 225 мм |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.957.204, KW 457 204 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510026120 |
Датчик детонации NTY для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул ESS-NS-005
| Серийный номер | ESS-NS-005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048227720 |
Датчик детонации FAE для Peugeot 301 I 2012-2017. Артикул 60239
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050639146 |
Датчик детонации Facet Made in Italy - OE Equivalent для Renault Talisman 2015-2026. Артикул 9.3234
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.957.234, KW 457 234 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510027653 |
Датчик детонации OSSCA для Volvo 760 1984-1992. Артикул 65288
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093652880 |
Датчик детонации Stellox для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 06-09005-SX
Датчик детонации OSSCA для BMW 1 III (F40) 2015-2026. Артикул 65288
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093652880 |
Датчик детонации Patron для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул PE80005
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255363331 |
Датчик детонации Era для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул 550106A
| Вес | 0,058 кг |
| Цвет | Чёрный |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379054114 |
Датчик детонации Meyle Original для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул 16-14 811 0000
| Серия | Original |
| Количество полюсов | 2 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Торговые номера | MEX0820 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074293980 |
Датчик детонации Continental (Siemens/VDO) для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул S107583001Z
| Цвет | Чёрный |
| Длина кабеля | 185 мм |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4103590656612 |
Датчик детонации Era для Volkswagen Polo III 1997-2001. Артикул 550106A
| Вес | 0,058 кг |
| Цвет | Чёрный |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379054114 |
Датчик детонации FAE для Audi R8 I (Typ 42) 2009-2015. Артикул 60163
| Длина кабеля | 500 мм |
| Количество полюсов | 3 |
| Цвет корпуса | Зеленый |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050633106 |
Датчик детонации Meyle Original для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 16-14 811 0000
| Серия | Original |
| Количество полюсов | 2 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Торговые номера | MEX0820 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074293980 |
Датчик детонации Facet Made in Italy - OE Equivalent для Volkswagen Touareg I 2006-2010. Артикул 9.3171
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Длина кабеля | 570 мм |
| Торговые номера | EPS 1.957.171, KW 457 171 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510017852 |
Датчик детонации Facet Made in Italy - OE Equivalent для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул 9.3115
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Спецификация | 22 |
| Торговые номера | EPS 1.957.115, KW 457 115 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510009833 |
Датчик детонации FAE для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 60104
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050634318 |
Датчик детонации Stellox для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 06-09005-SX
Датчик детонации Patron для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул PE80005
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255363331 |
Датчик детонации Bosch для BMW 8 I (E31) 1993-1996. Артикул 0 261 231 096
| Торговые номера | KS-1-K |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165142705521 |
Датчик детонации FAE для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 60138
| Длина кабеля | 350 мм |
| Количество полюсов | 3 |
| Цвет корпуса | Коричневый |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050632567 |
Датчик детонации Meat & Doria для Toyota Tundra II 2006-2026. Артикул 875000
| Для оригинального номера | 89615 02020 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик детонации Meat & Doria для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 87532
| Для оригинального номера | 06C905377 |
| Длина кабеля | 540 мм |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 3 |
| Цвет корпуса | Синий |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419404765 |
Датчик детонации Meat & Doria для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 87532
| Для оригинального номера | 06C905377 |
| Длина кабеля | 540 мм |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 3 |
| Цвет корпуса | Синий |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419404765 |
Датчик детонации Meat & Doria для Audi A8 II (D3) 2003-2006. Артикул 87532
| Для оригинального номера | 06C905377 |
| Длина кабеля | 540 мм |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 3 |
| Цвет корпуса | Синий |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419404765 |
Датчик детонации Meat & Doria для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 87532
| Для оригинального номера | 06C905377 |
| Длина кабеля | 540 мм |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 3 |
| Цвет корпуса | Синий |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419404765 |
Датчик детонации Meat & Doria для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 87532
| Для оригинального номера | 06C905377 |
| Длина кабеля | 540 мм |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 3 |
| Цвет корпуса | Синий |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419404765 |
Датчик детонации Meat & Doria для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул 87532
| Для оригинального номера | 06C905377 |
| Длина кабеля | 540 мм |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 3 |
| Цвет корпуса | Синий |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419404765 |
Датчик детонации Meat & Doria для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 87532
| Для оригинального номера | 06C905377 |
| Длина кабеля | 540 мм |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 3 |
| Цвет корпуса | Синий |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419404765 |
Датчик детонации Hyundai / Kia для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул 392502B000
Как выбрать датчик детонации: тип конструкции, частотный диапазон, способ крепления
Датчик детонации — электронный компонент системы управления двигателем, фиксирующий вибрации блока цилиндров, характерные для детонационного сгорания топливной смеси. Сигнал передаётся в блок управления, который корректирует угол опережения зажигания, предотвращая разрушение поршневой группы. Установка датчика обязательна для большинства современных бензиновых двигателей с электронным впрыском, а также для ряда газовых установок.
Типы датчиков детонации
Резонансные (узкополосные) — настроены на конкретную частоту вибраций, характерную для определённой модели двигателя. Имеют корпус с выраженной геометрией и применяются преимущественно на старых системах впрыска.
Широкополосные (плоские, шайбовидные) — наиболее распространённый тип. Реагируют на широкий диапазон частот, ЭБУ самостоятельно выделяет полезный сигнал. Конструктивно представляют собой пьезоэлемент в металлическом корпусе с центральным отверстием под крепёжный болт.
Ключевые параметры выбора
При подборе ориентируются на оригинальный каталожный номер или кросс-номер аналога. Важны следующие характеристики: количество контактов разъёма (один, два или три провода), тип разъёма и его геометрия, диаметр посадочного отверстия под болт крепления, форма корпуса. Резонансные датчики дополнительно характеризуются настроенной резонансной частотой — она должна соответствовать конкретному двигателю.
Обозначение количества выводов в карточке товара указывает на схему подключения: однопроводной датчик использует массу через корпус, двухпроводной имеет отдельный экранированный сигнальный провод и общий, трёхпроводной применяется в системах с дифференциальным сигналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — внешне идентичные датчики могут отличаться калибровкой
- Проверяйте совместимость разъёма с штатным жгутом проводки
- Учитывайте момент затяжки крепёжного болта — отклонение влияет на корректность сигнала
- Не используйте герметики и смазки на посадочной поверхности
- При замене на двигателях с двумя датчиками меняйте оба одновременно
- Проверяйте состояние проводки и разъёма — окисление контактов часто имитирует неисправность самого датчика
В каталоге tachka.ru представлены датчики детонации от производителей Bosch, Denso, Delphi, NGK, Hitachi, ERA и Facet, а также аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что датчик детонации вышел из строя
Признаки неисправности: загорание индикатора Check Engine с ошибкой по детонации, потеря мощности, повышенный расход топлива, рывки при разгоне. Точная диагностика проводится сканером по кодам неисправностей и осциллографом по форме сигнала.
Можно ли заменить датчик детонации самостоятельно
Да, замена доступна при наличии базового инструмента. Датчик расположен на блоке цилиндров, для доступа иногда требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Главное — соблюсти момент затяжки крепёжного болта согласно мануалу, иначе сигнал будет искажён.
Подойдёт ли универсальный датчик вместо оригинального
Универсальных датчиков детонации в строгом смысле не существует. Аналоги от сторонних производителей подбираются по кросс-номерам и должны полностью совпадать по конструкции, разъёму и характеристикам с оригиналом для конкретной модели двигателя.
Можно ли ездить с неисправным датчиком детонации
При отказе датчика ЭБУ переходит в аварийный режим с поздним углом зажигания, что снижает мощность и увеличивает расход топлива. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна — пропадает защита от детонации, что при использовании топлива низкого качества может привести к повреждению поршней.
Влияет ли качество бензина на работу датчика
На сам датчик не влияет, но топливо с заниженным октановым числом провоцирует детонацию, и датчик постоянно фиксирует её, заставляя ЭБУ работать с поздним зажиганием. Это снижает экономичность и динамику, хотя сам датчик при этом исправен.