Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 189)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Volkswagen Fox II 2005-2009. Артикул 30042
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182900 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Opel Vectra B 2000-2002. Артикул 30072
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534183310 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул PFA10008
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255376140 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул PFA20011
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375907 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 61-06023-SX
| Вес | 0,301 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248854 |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул 61-06519-SX
| Вес | 0,4 кг |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 61-06016-SX
| Вес | 0,346 кг |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248786 |
| Количество полюсов | 5 |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Mitsubishi Lancer IX 2007-2013. Артикул QF86A00117
| Вес | 0.078 |
| Габариты в упаковке | 50x80x110 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул PFA10009
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375457 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Opel Antara I 2006-2011. Артикул vs-mf-0506
| Комплектация | Датчик массового расхода воздуха - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 4 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Диаметр впуск | 70,2 мм |
| Диаметр выпуск | 69,8 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Audi R8 I (Typ 42) 2007-2015. Артикул 99061818201
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для BMW X3 I (E83) 2005-2010. Артикул 0 281 006 147
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-7-10.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024844988 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Alfa Romeo 156 I 1997-2006. Артикул QF86A00014
| Вес | 0.276 |
| Габариты в упаковке | 110x120x120 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для BMW 5 V (E60/E61) 2003-2005. Артикул dm-1436
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Fiat Marea 1996-1999. Артикул PFA10035
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255376218 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Jaguar XJ IV (X351) 2012-2019. Артикул 7.22184.25.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977605932 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Zekkert для Opel Agila A 2003-2007. Артикул SE1111
| Вес | 0,17 кг |
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Давление до | 320 кПа |
| Диапазон температуры до | 125 °C |
| Напряжение до | 17 В |
| Напряжение от | 10 В |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 5 |
| Диапазон температуры от | -40 °C |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для BMW Z4 II (E89) 2011-2016. Артикул EPP-BM-018
| Серийный номер | EPP-BM-018 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048130808 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Porsche 911 IV (993) 1995-1997. Артикул 61-06079-SX
| Вес | 0,400 кг |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249417 |
| Количество полюсов | 4 |
| Торговые номера | HFM-2-6.4 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для SEAT Leon I 2000-2006. Артикул 61-06070-SX
| Вес | 0,364 кг |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Количество полюсов | 5 |
| Торговые номера | HFM 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249325 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Volkswagen Golf IV 1999-2006. Артикул 99061241001
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 1999-2006. Артикул 91083101
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570439893 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 61-06556-SX
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Fast для Fiat Panda II 2010-2013. Артикул FT60619
| Длина | 96 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без функции старт-стоп |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797095970 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для Mitsubishi Space Runner II 1999-2002. Артикул EPP-MS-000
| Тип корпуса | С корпусом |
| Серийный номер | EPP-MS-000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281498699 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул AFSE428
| Вес | 0.4 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул dm-1410
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Volkswagen Passat B3 1993-1997. Артикул 7.22684.18.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977870538 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volkswagen Multivan T5 2003-2009. Артикул 61-06045-SX
| Вес | 0,307 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249073 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Audi A4 III (B7) 2002-2005. Артикул 11330809701
| Вес | 0,23 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 4 |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.