Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 161)

НАЙДЕНО: 41084 ТОВАРА
стр. 161 из 1370

Фильтр АКПП Mahle для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул HX 132D

Mahle · Германия
Артикул: HX 132D
623 ШТ
1 400₽

Фильтр АКПП Patron для Volkswagen New Beetle I (A4) 2001-2010. Артикул PF5030

Patron · Беларусь
Артикул: PF5030
317 ШТ
825₽

Фильтр АКПП Tatsumi для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул TBI1006

Tatsumi
Артикул: TBI1006
3 ШТ
2 040₽

Фильтр АКПП JS Asakashi для Nissan X-Trail III 2013-2026. Артикул JT484K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT484K
64 ШТ
2 020₽

Фильтр АКПП Hoffer для Hyundai Santa Fe IV 2018-2024. Артикул KIT21018

Hoffer · Италия
Артикул: KIT21018
1 ШТ
3 310₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул 100250

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 100250
120 ШТ
4 060₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein febi Plus для Mercedes-Benz GLE II (V167) 2018-2026. Артикул 175369

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 175369
421 ШТ
11 310₽

Фильтр АКПП Japanparts для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул FT016

Japanparts · Италия
Артикул: FT016
15 ШТ
11 240₽

Фильтр АКПП JS Asakashi для Mitsubishi Pajero IV 2007-2022. Артикул JT437K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT437K
81 ШТ
3 350₽
2 480₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул 107397

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 107397
9 ШТ
2 695₽

Фильтр АКПП Mahle для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул HX 169KIT

Mahle · Германия
Артикул: HX 169KIT
88 ШТ
2 955₽

Фильтр АКПП MAPCO для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул 69003

MAPCO · Германия
Артикул: 69003
31 ШТ
746₽

Фильтр АКПП Mann-Filter для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул H 2019 KIT 1

Mann-Filter · Германия
Артикул: H 2019 KIT 1
18 ШТ
5 530₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2025. Артикул QF11B00037

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00037
40 ШТ
1 505₽

Фильтр АКПП Stellox для Mercedes-Benz GLC AMG I (X253) 2016-2022. Артикул 20-51161-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51161-SX
103 ШТ
4 770₽

Фильтр АКПП OSSCA для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 01392

OSSCA · Китай
Артикул: 01392
54 ШТ
406₽

Фильтр АКПП Mahle для Peugeot 407 2004-2011. Артикул HX 148D

Mahle · Германия
Артикул: HX 148D
131 ШТ
2 050₽

Фильтр АКПП Patron для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул PF5040

Patron · Беларусь
Артикул: PF5040
321 ШТ
3 420₽

Фильтр АКПП Patron для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-1999. Артикул PF5067

Patron · Беларусь
Артикул: PF5067
11 ШТ
1 720₽

Фильтр АКПП LYNXauto для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул lt-1205

LYNXauto · Россия
Артикул: lt-1205
19 ШТ
2 525₽

Фильтр АКПП MecaFilter для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул THY2016

MecaFilter · Франция
Артикул: THY2016
10 ШТ
1 440₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Hyundai Elantra VI (AD) 2016-2020. Артикул 107397

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 107397
9 ШТ
2 695₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz SL-Класс AMG III (R231) 2012-2019. Артикул 107823

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 107823
63 ШТ
4 320₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2020. Артикул 105810

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 105810
102 ШТ
2 300₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 14256

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 14256
76 ШТ
1 050₽

Фильтр АКПП Unio для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 1999-2006. Артикул FLT-30005

Unio · Россия
Артикул: FLT-30005
15 ШТ
1 430₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Renault Trafic III 2014-2026. Артикул QF11B00029

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00029
14 ШТ
1 040₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG I (C292) 2015-2019. Артикул 107823

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 107823
63 ШТ
4 320₽

Фильтр АКПП Vika для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул K31779801

Vika · Китай
Артикул: K31779801
374 ШТ
1 060₽

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи