Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 162)

НАЙДЕНО: 42373 ТОВАРА
стр. 162 из 1413

Фильтр АКПП Tatsumi для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул TBI1013

Tatsumi
Артикул: TBI1013
20 ШТ
2 910₽

Фильтр АКПП Borsehung для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул B12740

Borsehung · Германия
Артикул: B12740
49 ШТ
4 030₽

Фильтр АКПП Mann-Filter для Renault 12 1969-1970. Артикул W 914/2

Mann-Filter · Германия
Артикул: W 914/2
19644 ШТ
685₽

Фильтр АКПП Mahle для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул HX 185D

Mahle · Германия
Артикул: HX 185D
13 ШТ
6 260₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Mazda CX-3 I 2015-2026. Артикул QF11B00032

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00032
137 ШТ
1 115₽

Фильтр АКПП Hengst для Mercedes-Benz SL-Класс VI (R231) 2012-2020. Артикул EG841H D449

Hengst · Германия
Артикул: EG841H D449
75 ШТ
2 555₽

Фильтр АКПП Patron для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул PF5000

Patron · Беларусь
Артикул: PF5000
325 ШТ
1 225₽

Фильтр АКПП Mann-Filter для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1996-1998. Артикул H 182 KIT

Mann-Filter · Германия
Артикул: H 182 KIT
786 ШТ
1 440₽

Фильтр АКПП MAPCO для Mercedes-Benz S-Класс AMG II (W221) 2005-2013. Артикул 69017

MAPCO · Германия
Артикул: 69017
23 ШТ
1 300₽

Фильтр АКПП Patron для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул PF5088

Patron · Беларусь
Артикул: PF5088
19 ШТ
1 910₽

Фильтр АКПП Elring для Audi A3 III (8V) 2019-2020. Артикул 166.040

Elring · Германия
Артикул: 166.040
1 ШТ
3 520₽

Фильтр АКПП Filtron для Toyota Land Cruiser 70 1984-1996. Артикул OP 549

Filtron · Польша
Артикул: OP 549
171 ШТ
643₽

Фильтр АКПП Zikmar для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул Z15230R

Zikmar
Артикул: Z15230R
14 ШТ
588₽

Фильтр АКПП Trucktec Automotive для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 02.25.047

Trucktec Automotive
Артикул: 02.25.047
13 ШТ
1 970₽

Фильтр АКПП Mahle для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул HX 186D

Mahle · Германия
Артикул: HX 186D
253 ШТ
2 105₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz SLC AMG I (R172) 2016-2020. Артикул 24538

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 24538
488 ШТ
1 750₽

Фильтр АКПП Luzar для BMW X6 M I (E71) 2009-2014. Артикул LTF26404

Luzar · Россия
Артикул: LTF26404
9 ШТ
7 760₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 24538

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 24538
488 ШТ
1 750₽

Фильтр АКПП Metaco для Volvo V40 II 2012-2020. Артикул 1040027

Metaco
Артикул: 1040027
13 ШТ
1 800₽
1 480₽

Фильтр АКПП Kortex для Mazda 3 III (BM) 2013-2019. Артикул KO3032

Kortex · Китай
Артикул: KO3032
7 ШТ
1 210₽

Фильтр АКПП Patron для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул PF5027

Patron · Беларусь
Артикул: PF5027
320 ШТ
1 885₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Lexus ES VII 2018-2026. Артикул QF11B00048

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00048
89 ШТ
1 090₽

Фильтр АКПП Borsehung для Mercedes-Benz CL-Класс AMG II (C216) 2006-2013. Артикул B12703

Borsehung · Германия
Артикул: B12703
37 ШТ
1 360₽

Фильтр АКПП Blue Print для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул ADA102132

Blue Print · Германия
Артикул: ADA102132
331 ШТ
1 115₽

Фильтр АКПП Patron для Mazda 6 I (GG) 2002-2007. Артикул PF5146

Patron · Беларусь
Артикул: PF5146
312 ШТ
2 045₽

Фильтр АКПП Vika для Mercedes-Benz GLB I (X247) 2019-2026. Артикул 31195101

Vika · Китай
Артикул: 31195101
2 ШТ
1 770₽

Фильтр АКПП Luzar для Mercedes-Benz A-Класс AMG I (W176) 2013-2018. Артикул LTF 18401

Luzar · Россия
Артикул: LTF 18401
7 ШТ
4 930₽

Фильтр АКПП JS Asakashi для Toyota Crown XI (S170) 2004-2008. Артикул JT438K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT438K
37 ШТ
3 320₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул 14254

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 14254
373 ШТ
480₽

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи