Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 164)

НАЙДЕНО: 43483 ТОВАРА
стр. 164 из 1450

Фильтр АКПП Patron для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул PF5037

Patron · Беларусь
Артикул: PF5037
318 ШТ
1 330₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 44176

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 44176
1114 ШТ
1 435₽

Фильтр АКПП Miles для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул GFIMM004

Miles · Китай
Артикул: GFIMM004
12 ШТ
1 215₽

Фильтр АКПП Elring для Mercedes-Benz AMG GT I 2018-2023. Артикул B08.530

Elring · Германия
Артикул: B08.530
339 ШТ
16 280₽

Фильтр АКПП Patron для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул PF5027

Patron · Беларусь
Артикул: PF5027
320 ШТ
1 885₽

Фильтр АКПП JS Asakashi для Jeep Wrangler II (TJ) 1996-2007. Артикул JT405K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT405K
11 ШТ
4 430₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Mitsubishi L200 V 2014-2023. Артикул QF11B00046

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00046
38 ШТ
985₽

Фильтр АКПП Patron для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул PF5000

Patron · Беларусь
Артикул: PF5000
325 ШТ
1 225₽

Фильтр АКПП Luzar для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул LTF18440

Luzar · Россия
Артикул: LTF18440
18 ШТ
2 285₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 107342

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 107342
191 ШТ
3 800₽

Фильтр АКПП Luzar для Opel Astra H 2004-2014. Артикул LTF21405

Luzar · Россия
Артикул: LTF21405
6 ШТ
1 900₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул QF11B00070

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00070
12 ШТ
1 040₽

Фильтр АКПП Metaco для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 1040017

Metaco
Артикул: 1040017
150 ШТ
1 900₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул QF11B00078

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00078
47 ШТ
967₽

Фильтр АКПП Luzar для BMW 6 IV (G32) 2017-2024. Артикул LTF26403

Luzar · Россия
Артикул: LTF26403
12 ШТ
9 500₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2002. Артикул 10098

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 10098
312 ШТ
1 390₽

Фильтр АКПП Metaco для BAIC U5 Plus I 2021-2026. Артикул 1040171

Metaco
Артикул: 1040171
27 ШТ
2 100₽

Фильтр АКПП Blue Print для Volkswagen Polo V 2010-2020. Артикул ADV182142

Blue Print · Германия
Артикул: ADV182142
61 ШТ
1 440₽

Фильтр АКПП JP Group для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 1131900500

JP Group · Дания
Артикул: 1131900500
8 ШТ
1 300₽

Фильтр АКПП Mann-Filter для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул H 27 001

Mann-Filter · Германия
Артикул: H 27 001
47 ШТ
3 220₽

Фильтр АКПП Filtron для Renault 10 1969-1972. Артикул OP 520/1

Filtron · Польша
Артикул: OP 520/1
2839 ШТ
523₽

Фильтр АКПП JS Asakashi для Toyota Chaser IV (X80) 1988-1992. Артикул JT429K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT429K
32 ШТ
2 495₽

Фильтр АКПП Meyle Original для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул 014 027 0051

Meyle · Германия
Артикул: 014 027 0051
75 ШТ
974₽

Фильтр АКПП JS Asakashi для BMW 7 IV (E65/E66) 2003-2008. Артикул JT359

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT359
9 ШТ
13 720₽

Фильтр АКПП Azumi для Toyota Corolla Verso I 2001-2009. Артикул jt21384k

Azumi
Артикул: jt21384k
17 ШТ
1 595₽

Фильтр АКПП Stellox для Toyota Corolla E170, E180 2013-2018. Артикул 20-51079-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51079-SX
6 ШТ
1 950₽

Фильтр АКПП Luzar для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул LTF08405

Luzar · Россия
Артикул: LTF08405
20 ШТ
1 635₽
5 610₽

Фильтр АКПП Patron для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул PF5135

Patron · Беларусь
Артикул: PF5135
323 ШТ
1 115₽

Фильтр АКПП Metaco для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул 1040017

Metaco
Артикул: 1040017
150 ШТ
1 900₽

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи