Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 165)

НАЙДЕНО: 43478 ТОВАРОВ
стр. 165 из 1450

Фильтр АКПП JS Asakashi для Toyota Caldina III 2002-2007. Артикул JT426K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT426K
115 ШТ
2 650₽

Фильтр АКПП Metaco для Infiniti QX50 II 2018-2026. Артикул 1040036

Metaco
Артикул: 1040036
34 ШТ
1 490₽

Фильтр АКПП Metaco для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 1040018

Metaco
Артикул: 1040018
20 ШТ
2 790₽

Фильтр АКПП Mahle для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул HX 186D

Mahle · Германия
Артикул: HX 186D
262 ШТ
2 105₽

Фильтр АКПП Denckermann для Mercedes-Benz CLA AMG I (C117, X117) 2013-2019. Артикул A220035

Denckermann · Польша
Артикул: A220035
397 ШТ
2 885₽

Фильтр АКПП Hengst для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул EG841H D449

Hengst · Германия
Артикул: EG841H D449
74 ШТ
2 555₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул 14258

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 14258
317 ШТ
1 300₽

Фильтр АКПП AMD для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул AMDFL371

AMD
Артикул: AMDFL371
8 ШТ
1 215₽

Фильтр АКПП Filtron для John Deere 7010 1997-2003. Артикул OP 647/3

Filtron · Польша
Артикул: OP 647/3
355 ШТ
612₽

Фильтр АКПП Patron для Audi TT I (8N) 2003-2006. Артикул PF5030

Patron · Беларусь
Артикул: PF5030
317 ШТ
825₽

Фильтр АКПП Meyle Original для Skoda Karoq I 2019-2026. Артикул 100 136 0023

Meyle · Германия
Артикул: 100 136 0023
14 ШТ
7 920₽

Фильтр АКПП Japanparts для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул FT016

Japanparts · Италия
Артикул: FT016
15 ШТ
11 240₽

Фильтр АКПП JS Asakashi для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул JT569K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT569K
37 ШТ
1 570₽

Фильтр АКПП Meyle Original для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2000. Артикул 014 027 2104

Meyle · Германия
Артикул: 014 027 2104
21 ШТ
2 075₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул QF11B00007

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00007
381 ШТ
455₽

Фильтр АКПП Elring для Mercedes-Benz AMG GT I 2018-2023. Артикул B08.530

Elring · Германия
Артикул: B08.530
339 ШТ
16 280₽

Фильтр АКПП Luzar для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул LTF19408

Luzar · Россия
Артикул: LTF19408
32 ШТ
1 930₽

Фильтр АКПП Tatsumi для Daihatsu YRV I 2001-2005. Артикул TBI1094

Tatsumi
Артикул: TBI1094
20 ШТ
2 405₽

Фильтр АКПП Luzar для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул LTF18440

Luzar · Россия
Артикул: LTF18440
18 ШТ
2 285₽

Фильтр АКПП JS Asakashi для Mercedes-Benz S-Класс AMG III (W222, C217) 2014-2021. Артикул JT296K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT296K
59 ШТ
4 410₽

Фильтр АКПП Stellox для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул 20-51005-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51005-SX
449 ШТ
1 230₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG III (R172) 2012-2016. Артикул QF11B00036

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00036
110 ШТ
956₽

Фильтр АКПП JS Asakashi для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул JT495

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT495
47 ШТ
2 250₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2002. Артикул 10098

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 10098
339 ШТ
1 390₽

Фильтр АКПП Meyle Original для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул 100 136 1011

Meyle · Германия
Артикул: 100 136 1011
6 ШТ
2 220₽

Фильтр АКПП Sakura для Infiniti JX 2012-2014. Артикул TE-18680

Sakura · Индонезия
Артикул: TE-18680
14 ШТ
1 410₽

Фильтр АКПП Azumi для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул JT32360K

Azumi
Артикул: JT32360K
13 ШТ
3 590₽
2 480₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул 107397

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 107397
9 ШТ
2 695₽

Фильтр АКПП Tatsumi для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул TBI1086

Tatsumi
Артикул: TBI1086
10 ШТ
1 955₽

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи