Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 174)

НАЙДЕНО: 43508 ТОВАРОВ
стр. 174 из 1451

Фильтр АКПП Miles для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул GFCMP001

Miles · Китай
Артикул: GFCMP001
68 ШТ
594₽
1 195₽

Фильтр АКПП Patron для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1997-2018. Артикул PF5000

Patron · Беларусь
Артикул: PF5000
325 ШТ
1 225₽

Фильтр АКПП Borsehung для Mercedes-Benz B-Класс III (W247) 2019-2026. Артикул B13268

Borsehung · Германия
Артикул: B13268
18 ШТ
6 760₽

Фильтр АКПП Luzar для BMW Z4 III (G29) 2018-2026. Артикул LTF26403

Luzar · Россия
Артикул: LTF26403
12 ШТ
9 500₽

Фильтр АКПП Denckermann для Ford Galaxy III 2015-2023. Артикул A220080

Denckermann · Польша
Артикул: A220080
81 ШТ
1 205₽

Фильтр АКПП Hengst для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул EG841H D449

Hengst · Германия
Артикул: EG841H D449
73 ШТ
2 960₽
1 440₽

Фильтр АКПП Hengst для Volvo 260 Series 1974-1982. Артикул H10W22

Hengst · Германия
Артикул: H10W22
33 ШТ
1 265₽

Фильтр АКПП Meyle Original Kit для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул 014 137 1107

Meyle · Германия
Артикул: 014 137 1107
16 ШТ
11 580₽

Фильтр АКПП Tatsumi для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул TBI1039

Tatsumi
Артикул: TBI1039
4 ШТ
1 855₽

Фильтр АКПП Mann-Filter для John Deere 7010 1997-2003. Артикул WH 980/3

Mann-Filter · Германия
Артикул: WH 980/3
33 ШТ
4 570₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул QF11B00007

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00007
381 ШТ
455₽

Фильтр АКПП Segmatic для Nissan Juke I 2014-2015. Артикул SGTF20011153

Segmatic
Артикул: SGTF20011153
50 ШТ
775₽

Фильтр АКПП JS Asakashi для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул JT52001K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT52001K
2 ШТ
10 610₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein (сталь) для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул 09463

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 09463
376 ШТ
1 240₽

Фильтр АКПП Meyle Original для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул 014 027 2102

Meyle · Германия
Артикул: 014 027 2102
13 ШТ
1 320₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 105704

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 105704
10 ШТ
2 575₽
2 945₽

Фильтр АКПП Denckermann для Renault Sandero III 2021-2026. Артикул A220029

Denckermann · Польша
Артикул: A220029
337 ШТ
790₽

Фильтр АКПП Hengst для Volvo 780 1986-1990. Артикул H10W22

Hengst · Германия
Артикул: H10W22
33 ШТ
1 265₽

Фильтр АКПП Azumi для Hyundai Trajet I 1999-2008. Артикул jt11214k

Azumi
Артикул: jt11214k
27 ШТ
2 450₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул QF11B00055

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00055
181 ШТ
670₽

Фильтр АКПП Mann-Filter для Alpine A310 1971-1977. Артикул W 914/2

Mann-Filter · Германия
Артикул: W 914/2
19161 ШТ
685₽

Фильтр АКПП Zikmar для Toyota Tundra I 1999-2006. Артикул Z15156R

Zikmar
Артикул: Z15156R
27 ШТ
1 195₽

Фильтр АКПП Meyle Original для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 100 136 0003

Meyle · Германия
Артикул: 100 136 0003
46 ШТ
1 440₽

Фильтр АКПП JS Asakashi для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул JT123

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT123
10 ШТ
2 905₽

Фильтр АКПП Stellox для Jeep Cherokee III (KJ) 2001-2008. Артикул 20-51068-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51068-SX
306 ШТ
888₽

Фильтр АКПП Meyle Original для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 100 136 0002

Meyle · Германия
Артикул: 100 136 0002
174 ШТ
2 465₽

Фильтр АКПП SWAG (сталь) для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 99 90 9463

SWAG · Германия
Артикул: 99 90 9463
5 ШТ
1 375₽

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи