Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 181)

НАЙДЕНО: 43508 ТОВАРОВ
стр. 181 из 1451

Фильтр АКПП AMD для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул AMDFL371

AMD
Артикул: AMDFL371
11 ШТ
1 215₽

Фильтр АКПП Blue Print для Dodge Nitro 2006-2012. Артикул ADA102132

Blue Print · Германия
Артикул: ADA102132
327 ШТ
1 095₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein (сталь) для Mercedes-Benz S-Класс AMG I (W220) 2004-2005. Артикул 09463

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 09463
73 ШТ
1 240₽

Фильтр АКПП Hoffer для Hyundai Elantra VI (AD) 2016-2020. Артикул KIT21018

Hoffer · Италия
Артикул: KIT21018
1 ШТ
3 310₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Toyota RAV4 V (XA50) 2018-2026. Артикул QF11B00086

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00086
103 ШТ
1 715₽

Фильтр АКПП Denckermann для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул A220035

Denckermann · Польша
Артикул: A220035
397 ШТ
2 840₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Mercedes-Benz R-Класс AMG I 2006-2010. Артикул QF11B00022

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00022
335 ШТ
1 475₽

Фильтр АКПП Miles для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул GFIMM005

Miles · Китай
Артикул: GFIMM005
26 ШТ
2 285₽

Фильтр АКПП Luzar для Nissan NV200 I 2010-2026. Артикул LTF14401

Luzar · Россия
Артикул: LTF14401
6 ШТ
2 035₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Audi S8 I (D2) 1999-2002. Артикул 26167

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 26167
318 ШТ
1 675₽

Фильтр АКПП Sakura для Subaru Outback III 2003-2009. Артикул TC-1801

Sakura · Индонезия
Артикул: TC-1801
264 ШТ
1 295₽

Фильтр АКПП Trucktec Automotive для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-1997. Артикул 02.25.003

Trucktec Automotive
Артикул: 02.25.003
1 ШТ
1 765₽

Фильтр АКПП Vika для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 33251783401

Vika · Китай
Артикул: 33251783401
32 ШТ
641₽

Фильтр АКПП Azumi для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул JT21434K

Azumi
Артикул: JT21434K
11 ШТ
2 570₽

Фильтр АКПП Vika для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 33251785801

Vika · Китай
Артикул: 33251785801
21 ШТ
1 200₽

Фильтр АКПП Segmatic для Porsche Panamera I 2011-2016. Артикул SGTF20011113

Segmatic
Артикул: SGTF20011113
70 ШТ
768₽

Фильтр АКПП OSSCA для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул 23467

OSSCA · Китай
Артикул: 23467
14 ШТ
1 185₽

Фильтр АКПП Ganz для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул GIH02039

Ganz
Артикул: GIH02039
247 ШТ
1 345₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 104850

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 104850
79 ШТ
2 185₽

Фильтр АКПП Stellox для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 20-51162-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51162-SX
400 ШТ
608₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул QF11B00071

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00071
49 ШТ
1 870₽

Фильтр АКПП Miles для Toyota Mark X ZiO I 2007-2013. Артикул GFICS004

Miles · Китай
Артикул: GFICS004
30 ШТ
2 180₽

Фильтр АКПП Mann-Filter для John Deere 7000 1992-1997. Артикул WH 980/3

Mann-Filter · Германия
Артикул: WH 980/3
33 ШТ
4 570₽

Фильтр АКПП Luzar для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул LTF26408

Luzar · Россия
Артикул: LTF26408
3 ШТ
4 670₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для BMW Z3 I 2000-2003. Артикул 21078

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 21078
327 ШТ
1 930₽

Фильтр АКПП LYNXauto для Lexus RC I 2014-2025. Артикул LT-1235

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1235
7 ШТ
3 100₽

Фильтр АКПП JS Asakashi для Subaru XV I 2012-2017. Артикул JT520

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT520
87 ШТ
1 730₽

Фильтр АКПП Mahle для Audi Q3 I (8U) 2013-2018. Артикул HX 236D

Mahle · Германия
Артикул: HX 236D
10 ШТ
6 540₽

Фильтр АКПП Mann-Filter для MAN TGX 2016-2026. Артикул W 9023/1

Mann-Filter · Германия
Артикул: W 9023/1
96 ШТ
2 750₽

Фильтр АКПП Hengst для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул EG218H D320

Hengst · Германия
Артикул: EG218H D320
136 ШТ
2 195₽

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи