Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 182)

НАЙДЕНО: 43508 ТОВАРОВ
стр. 182 из 1451

Фильтр АКПП Vika для SEAT Exeo 2009-2013. Артикул 33011615301

Vika · Китай
Артикул: 33011615301
18 ШТ
1 425₽

Фильтр АКПП Meyle Original внутренний внутренний для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 714 136 0002

Meyle · Германия
Артикул: 714 136 0002
12 ШТ
4 450₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул 24538

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 24538
479 ШТ
1 700₽

Фильтр АКПП LYNXauto для Skoda Fabia III 2015-2021. Артикул LT1189

LYNXauto · Россия
Артикул: LT1189
25 ШТ
2 625₽

Фильтр АКПП Patron для Audi A4 IV (B8) 2008-2015. Артикул PF5160

Patron · Беларусь
Артикул: PF5160
319 ШТ
3 650₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул QF11B00080

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00080
112 ШТ
911₽

Фильтр АКПП Meyle Original для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул 100 136 0120

Meyle · Германия
Артикул: 100 136 0120
102 ШТ
6 540₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для PUCH G-modell W461 1991-2001. Артикул QF11B00028

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00028
33 ШТ
594₽

Фильтр АКПП Mann-Filter для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул H 6003 z

Mann-Filter · Германия
Артикул: H 6003 z
471 ШТ
1 445₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein (сталь) для SsangYong Rodius I 2005-2013. Артикул 09463

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 09463
73 ШТ
1 240₽
492₽

Фильтр АКПП Trucktec Automotive для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2000. Артикул 02.25.003

Trucktec Automotive
Артикул: 02.25.003
1 ШТ
1 765₽

Фильтр АКПП Purflux для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2014. Артикул TEK047

Purflux · Италия
Артикул: TEK047
23 ШТ
3 060₽
2 675₽

Фильтр АКПП Meyle Original для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 314 137 0005

Meyle · Германия
Артикул: 314 137 0005
42 ШТ
5 120₽

Фильтр АКПП Masuma для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул MFTK308

Masuma · Россия
Артикул: MFTK308
13 ШТ
1 235₽

Фильтр АКПП Elring для Cupra Ateca I 2019-2026. Артикул 166.040

Elring · Германия
Артикул: 166.040
3 ШТ
3 450₽

Фильтр АКПП Ganz для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул GIH02037

Ganz
Артикул: GIH02037
105 ШТ
1 385₽

Фильтр АКПП JS Asakashi для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул JT485K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT485K
59 ШТ
3 730₽

Фильтр АКПП Mahle для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул HX 85D

Mahle · Германия
Артикул: HX 85D
13 ШТ
3 990₽

Фильтр АКПП Masuma для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2020. Артикул MFT9028

Masuma · Россия
Артикул: MFT9028
23 ШТ
4 150₽

Фильтр АКПП Hengst для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул EG896H D414

Hengst · Германия
Артикул: EG896H D414
22 ШТ
1 730₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул 107823

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 107823
364 ШТ
4 320₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул QF11B00025

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00025
419 ШТ
670₽

Фильтр АКПП Stellox для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул 20-51050-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51050-SX
73 ШТ
1 695₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул QF11B00044

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00044
84 ШТ
1 135₽

Фильтр АКПП Purflux для Peugeot Expert I 2000-2006. Артикул TEK022

Purflux · Италия
Артикул: TEK022
7 ШТ
1 755₽

Фильтр АКПП Blue Print для Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 2010-2022. Артикул ADA102132

Blue Print · Германия
Артикул: ADA102132
327 ШТ
1 095₽

Фильтр АКПП Stellox для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 20-51055-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51055-SX
372 ШТ
627₽

Фильтр АКПП Luzar для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул LTF10406

Luzar · Россия
Артикул: LTF10406
14 ШТ
1 930₽

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи