Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 197)

НАЙДЕНО: 43755 ТОВАРОВ
стр. 197 из 1459

Фильтр АКПП Tatsumi для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул TBI1006

Tatsumi
Артикул: TBI1006
5 ШТ
2 040₽

Фильтр АКПП Mahle для Mercedes-Benz Sprinter 906 2009-2026. Артикул HX 230 KIT

Mahle · Германия
Артикул: HX 230 KIT
20 ШТ
6 240₽

Фильтр АКПП Tatsumi для Toyota Land Cruiser Prado 90 1999-2002. Артикул TBI1054

Tatsumi
Артикул: TBI1054
8 ШТ
2 170₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein (сталь) для Mercedes-Benz SLR McLaren 2004-2009. Артикул 09463

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 09463
374 ШТ
892₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул QF11B00026

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00026
102 ШТ
1 135₽

Фильтр АКПП Mahle для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул HX 155

Mahle · Германия
Артикул: HX 155
50 ШТ
3 910₽

Фильтр АКПП SWAG SWAG extra для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 99 91 4256

SWAG · Германия
Артикул: 99 91 4256
1 ШТ
1 265₽

Фильтр АКПП Ganz для Mercedes-Benz CLS AMG II (W218) 2011-2017. Артикул GIH02016

Ganz
Артикул: GIH02016
50 ШТ
3 440₽

Фильтр АКПП Miles для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул GFIMM005

Miles · Китай
Артикул: GFIMM005
11 ШТ
2 285₽

Фильтр АКПП Vika для SEAT Alhambra II 2011-2020. Артикул 33251784201

Vika · Китай
Артикул: 33251784201
94 ШТ
936₽

Фильтр АКПП MecaFilter для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул THY2017

MecaFilter · Франция
Артикул: THY2017
10 ШТ
1 145₽

Фильтр АКПП OSSCA для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул 23467

OSSCA · Китай
Артикул: 23467
14 ШТ
1 185₽

Фильтр АКПП Hengst для Mercedes-Benz Unimog 2013-2026. Артикул H14WD01

Hengst · Германия
Артикул: H14WD01
29 ШТ
1 810₽

Фильтр АКПП Segmatic для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул SGTF20011101

Segmatic
Артикул: SGTF20011101
349 ШТ
483₽

Фильтр АКПП Elring для Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) 2014-2022. Артикул 620.140

Elring · Германия
Артикул: 620.140
474 ШТ
4 920₽

Фильтр АКПП Metaco для Mazda CX-9 II 2016-2024. Артикул 1040071

Metaco
Артикул: 1040071
12 ШТ
2 175₽

Фильтр АКПП MAPCO для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 69003

MAPCO · Германия
Артикул: 69003
29 ШТ
738₽

Фильтр АКПП Denckermann для Volvo 960 I 1990-1996. Артикул A210053

Denckermann · Польша
Артикул: A210053
467 ШТ
390₽

Фильтр АКПП MAPCO для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 69003

MAPCO · Германия
Артикул: 69003
29 ШТ
738₽

Фильтр АКПП Meyle Original внутренний внутренний для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 714 136 0002

Meyle · Германия
Артикул: 714 136 0002
12 ШТ
4 450₽

Фильтр АКПП Vika для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул 31195501

Vika · Китай
Артикул: 31195501
8 ШТ
1 520₽

Фильтр АКПП Blue Print для Lexus LX II 1998-2008. Артикул ADT32144

Blue Print · Германия
Артикул: ADT32144
26 ШТ
2 020₽

Фильтр АКПП Zikmar для Skoda Fabia III 2015-2021. Артикул Z15315R

Zikmar
Артикул: Z15315R
56 ШТ
4 130₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул QF11B00055

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00055
181 ШТ
670₽

Фильтр АКПП Tatsumi для Peugeot 407 I 2004-2011. Артикул TBI1013

Tatsumi
Артикул: TBI1013
20 ШТ
2 910₽

Фильтр АКПП Metaco для PUCH G-modell W463 1997-2001. Артикул 1040001

Metaco
Артикул: 1040001
30 ШТ
1 475₽

Фильтр АКПП OSSCA для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул 03501

OSSCA · Китай
Артикул: 03501
80 ШТ
468₽

Фильтр АКПП LYNXauto для Mazda Xedos 6 I 1992-1999. Артикул LT-1220

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1220
12 ШТ
1 690₽

Фильтр АКПП Zikmar для PUCH G-modell W463 1989-2000. Артикул Z15162R

Zikmar
Артикул: Z15162R
4 ШТ
1 010₽

Фильтр АКПП Azumi для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул JT23205K

Azumi
Артикул: JT23205K
7 ШТ
1 615₽

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи