Фильтр АКПП (Страница 198)
Фильтр АКПП Tatsumi для Peugeot 407 I 2004-2011. Артикул TBI1013
| Количество | 1 шт. |
Фильтр АКПП Metaco для PUCH G-modell W463 1997-2001. Артикул 1040001
| Вес | 0.336 кг |
| Длина упаковки | 235 мм |
| Ширина упаковки | 200 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Фильтр АКПП OSSCA для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул 03501
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573035014 |
Фильтр АКПП LYNXauto для Mazda Xedos 6 I 1992-1999. Артикул LT-1220
| Вес | 1 кг |
Фильтр АКПП Zikmar для PUCH G-modell W463 1989-2000. Артикул Z15162R
| Вес | 1 кг |
Фильтр АКПП Azumi для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул JT23205K
| Вес | 0.34 кг |
| Длина упаковки | 205 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4580482096570 |
| Ширина упаковки | 153 мм |
| Высота | 20 мм |
| Высота упаковки | 68 мм |
Фильтр АКПП Luzar для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул LTF19421
| Гарантия | 24 месяца / В зависимости от регламента проведения ТО |
Фильтр АКПП Mann-Filter для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 2000-2001. Артикул H 27 001
| Длина | 267 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4011558043148 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Ширина | 174 мм |
| Высота | 18 мм |
Фильтр АКПП Febi Bilstein для Ford S-MAX II 2015-2018. Артикул 104788
| Вес | 0,08 кг |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224047880 |
| Для оригинального номера | 1 589 089 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 109 мм |
Фильтр АКПП OSSCA для Mercedes-Benz CL-Класс AMG II (C216) 2006-2013. Артикул 23467
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093234673 |
Фильтр АКПП Elring для Mercedes-Benz X-Класс I 2018-2020. Артикул 620.140
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с функцией "Старт-Стоп" |
| Комплектность | С винтами, с прокладкой масляного картера |
| Рекомендации производителя масла | ATF FE MB 236.15 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248852729 |
| Вид коробки передач | 722.9.., K7C, W7B/C/N/X, Автоматическая коробка передач 7-ступенчатая |
Фильтр АКПП Quattro Freni для Mercedes-Benz CL-Класс AMG II (C216) 2006-2013. Артикул QF11B00036
| Вес | 0.396 |
| Габариты в упаковке | 270x175x65 мм |
Фильтр АКПП Stellox для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 20-51110-SX
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276704473 |
Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz GL-Класс AMG I 2012-2015. Артикул 100250
| Вес | 0,4742 кг |
| Для оригинального номера | 221 277 02 00 S3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224002506 |
Фильтр АКПП Zikmar для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул Z15225R
Фильтр АКПП Febi Bilstein для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 106101
| Вес | 0,349 кг |
| Длина | 203 мм |
| Для оригинального номера | 09G 325 429 A S1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224061015 |
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 30,5 мм |
Фильтр АКПП Stellox для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 20-51161-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699123790 |
Фильтр АКПП Tatsumi для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2025. Артикул TBI1085
| Количество | 1 шт. |
Фильтр АКПП Purflux для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул TEK011
| Длина | 294 мм |
| Торговые номера | TFK-FI0059, TFK-GA0024 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3286064520112 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Ширина | 162 мм |
| Высота | 216 мм |
Фильтр АКПП OSSCA для Mercedes-Benz A-Класс AMG I (W176) 2013-2018. Артикул 35634
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093356344 |
Фильтр АКПП Quattro Freni для Volvo V40 Cross Country I 2012-2016. Артикул QF11B00029
| Вес | 0.118 |
| Габариты в упаковке | 70x70x150 мм |
Фильтр АКПП Borsehung для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул B12703
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475130938 |
Фильтр АКПП Meyle Original Kit для Audi A5 I (8T) 2008-2017. Артикул 100 137 0006
| Серия | Original Kit |
| Количественная единица | Комплект |
| Торговые номера | MHK0014 |
| Ограничение производителя | ZF |
| Комплектность | С дополнительными материалами, с прокладкой, с винтами |
| Вид коробки передач | 0BK, 8HP55, 8HP55 A, Автоматическая коробка передач 8-ступенчатая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074124147 |
| Количество крепежных отверстий | 12 |
Фильтр АКПП SWAG для Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2014-2026. Артикул 10 94 4530
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688659453 |
Фильтр АКПП Segmatic для Toyota Platz I 1999-2005. Артикул SGTF20011037
| Вес | 210 г |
| Бренд | Segmatic |
| Номера кроссов производителя | 11282A 20011037 3533052010 93741509 B52004PR DEGA5253 DFT1282 F040017KT GRA5253 JT411K LT1085 MFT1027 NSP043533052010 RR3533052010 ST3533052010 T104 Z15190R |
| Длина | 180 мм |
| Длина упаковки | 180 мм |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Toyota Модель: Corolla 00-06 YARIS Год: 00-1 |
| Размеры, см (ШхВхД) | 230x50x180 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000243262 |
| Товарная группа | фильтры КПП |
| Расширенное описание | Фильтр АКПП с прокладкой Toyota Corolla 00-06 |
| Артикул | SGTF20011037 |
| Ширина | 230 мм |
| Ширина упаковки | 230 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Фильтр АКПП Mann-Filter для BMW M6 II (E63/E64) 2005-2010. Артикул H 50 001
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4011558030018 |
| Длина | 484 мм |
| Ширина | 302 мм |
| Высота | 60 мм |
Фильтр АКПП SCT-Germany для Ford Focus II 2004-2012. Артикул SG 1707
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Вид коробки передач | 6DCT450 MPS6, 6DCT470 SPS6, DCT250 DPS6, PowerShift, Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая |
| Высота | 101 мм |
Фильтр АКПП Quattro Freni для Mercedes-Benz GLS AMG I (X166) 2015-2019. Артикул QF11B00040
| Вес | 0.502 |
| Габариты в упаковке | 300x240x55 мм |
Фильтр АКПП Japanparts для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул FT116
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553321257 |
Фильтр АКПП Stellox для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2007. Артикул 20-51004-SX
| Для оригинального номера | A2202770095 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач 7-ступенчатая |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276521858 |
Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента
Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.
Типы фильтров АКПП
Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.
Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.
Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.
Технические параметры выбора
Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.
Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.
Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.
На что обратить внимание при заказе
- Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
- Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
- Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
- Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
- Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
- Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают
В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль
Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.
Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно
Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.
Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП
Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.
Что ещё потребуется при замене фильтра
Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.
Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП
Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.