Испаритель кондиционера
Испаритель кондиционера NRF (алюминий) для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 36034
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С уплотнениями, без клапана экспансии |
| Ширина сети | 240 мм |
| Серия | EASY FIT |
| Глубина сети | 67 мм |
| Длина сети | 338 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042026088 |
Испаритель кондиционера NRF EASY FIT для Mercedes-Benz Actros MP3 2008-2012. Артикул 36152
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без клапана экспансии, с уплотнительным кольцом |
| Ширина сети | 295 мм |
| Серия | EASY FIT |
| Ограничение производителя | BEHR |
| Глубина сети | 65 мм |
| Длина сети | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042147509 |
Испаритель кондиционера NRF (алюминий) для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 36034
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С уплотнениями, без клапана экспансии |
| Ширина сети | 240 мм |
| Серия | EASY FIT |
| Глубина сети | 67 мм |
| Длина сети | 338 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042026088 |
Испаритель кондиционера NRF EASY FIT для Mercedes-Benz Actros MP2 2002-2008. Артикул 36152
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без клапана экспансии, с уплотнительным кольцом |
| Ширина сети | 295 мм |
| Серия | EASY FIT |
| Ограничение производителя | BEHR |
| Глубина сети | 65 мм |
| Длина сети | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042147509 |
Испаритель кондиционера NRF (алюминий) для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2003. Артикул 36034
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С уплотнениями, без клапана экспансии |
| Ширина сети | 240 мм |
| Серия | EASY FIT |
| Глубина сети | 67 мм |
| Длина сети | 338 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042026088 |
Испаритель кондиционера NRF (алюминий) для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 36163
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | Без клапана экспансии, с укрепительным материалом |
| Глубина сети | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042188564 |
| Ограничение производителя | VISTEON |
| Длина сети | 235 мм |
| Ширина сети | 232 мм |
Испаритель кондиционера NRF (алюминий) для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул 36034
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С уплотнениями, без клапана экспансии |
| Ширина сети | 240 мм |
| Серия | EASY FIT |
| Глубина сети | 67 мм |
| Длина сети | 338 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042026088 |
Испаритель кондиционера LYNXauto для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул RC-0689
| Длина сети | 220 мм |
| Глубина сети | 60 мм |
| Ширина сети | 240 мм |
Испаритель кондиционера Nissens для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 92191
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой) |
| Длина сети | 236 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286250703 |
| Глубина сети | 65 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 225 мм |
| Торговые номера | 351330711 |
Испаритель кондиционера Nissens (алюминий) для BMW X6 M I (E71) 2009-2014. Артикул 92351
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 14,4 мм |
| Впускной диаметр | 11,7 мм |
| Длина сети | 235 мм |
| Торговые номера | 351331291 |
| Комплектность | С трубопроводом |
| Глубина сети | 48 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286483781 |
Испаритель кондиционера NRF (алюминий) для SEAT Alhambra II 2010-2026. Артикул 36109
| Материал | Алюминий |
| Ограничение производителя | VALEO |
| Глубина сети | 60 мм |
| Длина сети | 245 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнениями, без клапана экспансии |
| Ширина сети | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042026804 |
Испаритель кондиционера Nissens (алюминий) для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул 92363
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 225 мм |
| Комплектность | С трубопроводом |
| Впускной диаметр | 11,7 мм |
| Выпускной диаметр | 14,4 мм |
| Глубина сети | 48 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Торговые номера | 72523095 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286494312 |
| Ширина сети | 236 мм |
Испаритель кондиционера Nissens (алюминий) для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул 92363
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 225 мм |
| Комплектность | С трубопроводом |
| Впускной диаметр | 11,7 мм |
| Выпускной диаметр | 14,4 мм |
| Глубина сети | 48 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Торговые номера | 72523095 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286494312 |
| Ширина сети | 236 мм |
Испаритель кондиционера NRF для BMW X5 M III (F95) 2019-2026. Артикул 36194
| Длина сети | 245 мм |
| Ширина сети | 305 мм |
| Глубина сети | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042399045 |
Испаритель кондиционера AVA (алюминий) для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул VNV241
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385230365 |
| Длина сети | 220 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 240 мм |
Испаритель кондиционера Nissens для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 92163
| Глубина сети | 56 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 236 мм |
| Длина сети | 245 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286250420 |
Испаритель кондиционера Nissens для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул 92177
| Глубина сети | 65 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Длина сети | 200 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 258 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286250567 |
Испаритель кондиционера NRF (алюминий) для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 36109
| Материал | Алюминий |
| Ограничение производителя | VALEO |
| Глубина сети | 60 мм |
| Длина сети | 245 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнениями, без клапана экспансии |
| Ширина сети | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042026804 |
Испаритель кондиционера Nissens (алюминий) для BMW 5 IV (E39) 1998-2004. Артикул 92298
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 14,4 мм |
| Впускной диаметр | 11,7 мм |
| Длина сети | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286373075 |
| Комплектность | С трубопроводом |
| Глубина сети | 60 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 290 мм |
| Торговые номера | 351330641, 70818573 |
Испаритель кондиционера AVA (алюминий) для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул VNV241
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385230365 |
| Длина сети | 220 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 240 мм |
Испаритель кондиционера Nissens для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 92163
| Глубина сети | 56 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 236 мм |
| Длина сети | 245 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286250420 |
Испаритель кондиционера Mahle Premium для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул AE 93 000P
| Вес нетто | 1200 г |
| Длина упаковки | 40,5 см |
| Ширина упаковки | 30,00 см |
| Высота упаковки | 22,30 см |
| Комплектность | С клапаном экспансии |
| Производитель | MAHLE |
| Серия | Premium |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635044455 |
| Длина сети | 235 мм |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Глубина сети | 40 мм |
| Конструкция радиатора | Охлаждающая трубка параллельно |
| Ширина сети | 231 мм |
| Торговые номера | 351330711, 70818580, 8FV 351 330-711 |
Испаритель кондиционера NRF (алюминий) для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 36109
| Материал | Алюминий |
| Ограничение производителя | VALEO |
| Глубина сети | 60 мм |
| Длина сети | 245 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнениями, без клапана экспансии |
| Ширина сети | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042026804 |
Испаритель кондиционера NRF (алюминий) для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 36045
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 270 мм |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнениями, без клапана экспансии |
| Глубина сети | 92 мм |
| Ширина сети | 244 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042026194 |
Испаритель кондиционера NRF для Volkswagen Polo II 1992-1994. Артикул 36069
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без клапана экспансии |
| Длина сети | 225 мм |
| Глубина сети | 75 мм |
| Ширина сети | 215 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042026422 |
Испаритель кондиционера Nissens для SEAT Cordoba II 2002-2008. Артикул 92191
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой) |
| Длина сети | 236 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286250703 |
| Глубина сети | 65 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 225 мм |
| Торговые номера | 351330711 |
Испаритель кондиционера NRF для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 36069
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без клапана экспансии |
| Длина сети | 225 мм |
| Глубина сети | 75 мм |
| Ширина сети | 215 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042026422 |
Испаритель кондиционера Nissens для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 92176
| Глубина сети | 75 мм |
| Длина сети | 225 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Торговые номера | 351210541, 70818531 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286250550 |
| Хладагент | R 134a |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 210 мм |
Испаритель кондиционера NRF (алюминий) для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул 36136
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 65 мм |
| Длина сети | 360 мм |
| Ширина сети | 215 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042026934 |
Испаритель кондиционера Nissens для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 92191
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой) |
| Длина сети | 236 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286250703 |
| Глубина сети | 65 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 225 мм |
| Торговые номера | 351330711 |
Как выбрать испаритель кондиционера: совместимость, материал, конструкция
Испаритель кондиционера — теплообменник, расположенный в корпусе отопителя салона за приборной панелью. Через его соты циркулирует хладагент, который, переходя из жидкого состояния в газообразное, отбирает тепло у проходящего воздуха. Именно благодаря работе испарителя в салон поступает охлаждённый и осушённый воздух. Деталь меняют при появлении течей хладагента, при коррозии трубок, после ДТП или при неустранимом загрязнении сот, когда промывка уже неэффективна.
Типы и конструкция
По устройству каркаса различают несколько исполнений. Трубчато-пластинчатые испарители состоят из медных или алюминиевых трубок с напрессованным пакетом тонких пластин-рёбер; такая схема встречается на старых автомобилях. Пластинчатые (ламельные) испарители собраны из штампованных алюминиевых пластин, образующих внутренние каналы для хладагента, и применяются на большинстве современных машин. Параллелепипедные многопоточные конструкции с микроканалами обеспечивают высокую теплоотдачу при компактных размерах и используются в премиальных и новых моделях.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие штатной детали по каталожному номеру производителя или OEM-номеру автомобиля. Важны габариты испарителя (длина, ширина, толщина пакета), расположение и диаметр входного и выходного патрубков, тип фланцевого соединения и наличие посадочных мест под датчик температуры или термостатический расширительный клапан.
Учитывайте также тип хладагента, под который рассчитан узел: R134a применяется на большинстве автомобилей, выпущенных до перехода на новый стандарт, а R1234yf — на более поздних моделях. Использовать хладагенты как попало нельзя: давление и совместимость с уплотнениями отличаются. Материал корпуса — преимущественно алюминий; обращайте внимание на качество пайки швов и наличие защитного покрытия рёбер от коррозии.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер испарителя — даже в пределах одной модели бывают разные кузовные исполнения и комплектации.
- Проверьте, поставляется ли деталь в сборе с расширительным клапаном или отдельно; иногда клапан входит в комплект, иногда заказывается дополнительно.
- Уточните комплектность уплотнительных колец на патрубках — их рекомендуется менять при каждой разборке контура.
- Для автомобилей с двухзонным или трёхзонным климат-контролем испаритель может отличаться от версии с обычным кондиционером.
- Перед установкой осмотрите соты на предмет деформации после транспортировки и продуйте контур инертным газом.
В каталоге tachka.ru представлены испарители кондиционера для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — Denso, Valeo, Behr Hella, Nissens, NRF, Mahle, Thermotec. Доступна доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать испаритель под конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или оригинальному каталожному номеру со старой детали. Учитывайте также комплектацию: тип климатической системы и количество зон регулирования влияют на выбор.
Можно ли заменить испаритель самостоятельно?
Технически замена возможна, но на большинстве моделей требует частичного или полного демонтажа панели приборов. Кроме того, перед работой необходимо откачать хладагент специальной станцией, а после сборки выполнить вакуумирование и заправку контура. Без оборудования эти этапы не выполнить.
Почему испаритель течёт и можно ли его запаять?
Основные причины — коррозия алюминия от конденсата с агрессивными примесями, вибрационное разрушение пайки, повреждение при ДТП. Локальная пайка тонкостенных алюминиевых сот ненадёжна и обычно носит временный характер; в большинстве случаев экономически и технически целесообразнее заменить узел.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого испарителя потребуются комплект уплотнительных колец, хладагент и компрессорное масло для дозаправки, а также работа по разборке передней панели. На загрязнённых системах часто меняют ресивер-осушитель или фильтр-осушитель.
Откуда в салоне неприятный запах при включении кондиционера?
На холодных рёбрах испарителя оседает конденсат, в котором при наличии органических загрязнений развиваются бактерии и грибки. Это не означает, что испаритель неисправен. Помогает чистка антибактериальными составами и регулярная замена салонного фильтра. Замена самого испарителя из-за запаха требуется редко.