Лебедка (Страница 16)
Мотор для лебёдки Runva EWX12000S. Артикул MotorForEWX12000S
Блок управления с радиоуправлением для лебедок 4Revo SRX 9000-17000lbs 24V. Артикул 4R-WP020-24
| Тяговое усилие | 9000-17000lbs |
| Мотор | 24V |
Реле защиты от перегрева redBTR для лебедки. Артикул 893030
Фрикционная колодка для лебёдки COMEUP CUB3. Артикул 881012
Стойка моторная COMEUP DV-6000S/L. Артикул 880077
Разъем для подключения лебедки redBTR (коннекторы) 175 А, 2 шт.. Артикул 901175
| Тип оборудования | Силовой разъем |
Трос синтетический РИФ для лебёдки 11 мм/4 м (кусок). Артикул Rope11-4
Мотор для гидравлической лебедки Runva HWD13000YD. Артикул MotorForHWD13000YD
Барабан для лебёдки RUNVA EWT4500. Артикул DMT4500
Редуктор для электрической лебёдки Runva EWX9500S. Артикул GRAX9500
| Вес | 8.5 кг |
Площадка для установки лебёдки на бампер РИФ для Land Rover Defender 1983-2026. Артикул RIFDEF-30002
| Вес | 7.2 кг |
| Длина упаковки | 350 мм |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 550 мм |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
Тросоукладчик (натяжитель троса) для лебедки COMEUP DV-18. Артикул 882038
Площадка съёмная РИФ для переносной лебёдки под квадрат, облегчённая, с ручками. Артикул RIF000-30016-R
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Размер | Длина троса - 1,5 м |
| Максимальная нагрузка | 5000 - 9500 lbs |
Тормоз для гидравической лебёдки Runva HWX12000A. Артикул BKAHWX12000A
Площадка РИФ под лебёдку c защитой радиатора в штатный бампер для Mitsubishi Pajero Sport дизель 2021-2026. Артикул RIFPS3-30001
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Тип оборудования | Стационарные площадки |
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для TANK 300 2021-2026. Артикул RIFT30-30000
| Вес | 18 кг |
Пульт дистанционный управления для лебедок COMEUP CUB. Артикул 881305
| Тип оборудования | Пульт |
Стяжки станин для лебёдок Runva EWB 9500/12500/13500 (2 шт.). Артикул TieBarEWB-MAX
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для Mitsubishi Pajero IV 2006-2026. Артикул RIFPJR-30000
| Вес | 10.5 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Тип оборудования | Стационарные площадки |
Крепежные болты COMEUP для лебедки серии GIO. Артикул 883223
Переключатель редуктора Runva EWB9500. Артикул ClutchHandleEWB9500
Блок соленоидов в сборе для лебедок Runva EWV6000. Артикул ControlBoxEWV6000
Трос синтетический РИФ для лебёдки 10 мм/26 м, черный (готовый). Артикул SR10BL
| Вес | 1.62 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 530 мм |
Барабан для лебедок COMEUP DV6000S. Артикул 880080
Тормоз для гидравической лебёдки Runva HWN10000A. Артикул BKAHWN10000A
Трос синтетический РИФ для лебёдки 6 мм черный. Артикул Rope6BL
Тормоз для лебёдки Runva EWX9500S/EWX9500S-Q. Артикул BKAX9500
| Вес | 0.82 кг |
Крышка мотора лебёдки Runva торцевая. Артикул HeatSinkCover
Редуктор для гидравлической лебёдки Runva HWP20000YP. Артикул GRAHWP20000YP
Редуктор для электрической лебёдки Runva EWN15000. Артикул GRAN15000
Как выбрать лебедку: тип привода, тяговое усилие, способ установки
Лебедка — устройство для вытягивания транспортного средства из бездорожья, перемещения тяжелых грузов и проведения такелажных работ. Применяется при езде по бездорожью, на стройплощадках, в гаражных условиях, а также как страховочное оборудование при экспедиционных выездах. Грамотно подобранная лебедка повышает автономность автомобиля и расширяет круг задач, которые можно решить без посторонней помощи.
Типы лебедок
Электрические лебедки работают от бортовой сети 12 или 24 В, монтируются на силовой бампер или платформу. Это самый распространенный вариант для внедорожников, пикапов и квадроциклов. Удобны в управлении, не требуют запуска двигателя при работе на короткой дистанции.
Гидравлические лебедки подключаются к насосу гидроусилителя руля и работают только при заведенном двигателе. Отличаются высокой продолжительностью непрерывной работы и устойчивы к перегреву, востребованы на тяжелой технике и спецавтомобилях.
Механические лебедки приводятся от трансмиссии или раздаточной коробки. Применяются на подготовленных экспедиционных машинах, обеспечивают стабильное усилие при низкой скорости намотки.
Ручные (рычажные и барабанные) лебедки не требуют источника питания. Используются как резервный инструмент, для гаражных работ и в качестве компактного средства самовытаскивания.
Ключевые параметры выбора
Тяговое усилие указывается в фунтах (lbs) или килограммах. Стандартная рекомендация — выбирать лебедку с запасом в 1,5–2 раза от снаряженной массы автомобиля. Например, маркировка 9500 lbs означает максимальное усилие на первом слое намотки троса.
Тип тягового элемента. Стальной трос дешевле, устойчив к истиранию о камни и грязь, но тяжелее и опасен при обрыве. Синтетический трос (кевлар, дайнима) легче, безопаснее, но требует аккуратного обращения и защиты от ультрафиолета и абразива.
Длина и диаметр троса подбираются под условия эксплуатации: для бездорожья обычно достаточно 24–30 метров. Диаметр напрямую связан с заявленным усилием.
Тип редуктора. Планетарный — компактный, быстрый, наиболее распространенный. Червячный — самотормозящийся, надежный, но медленный. Цилиндрический — встречается на тяжелых моделях.
Класс защиты (IP) определяет устойчивость к воде и пыли. Для бродов и активного бездорожья предпочтительны модели с защитой не ниже IP67.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с силовым бампером или площадкой: проверьте монтажные размеры (стандарты 254×114 мм и др.)
- Сечение силовых проводов и состояние АКБ — слабая батарея не даст реализовать заявленное усилие
- Наличие проводного и беспроводного пульта управления, длина кабеля
- Тип клюза: роликовый — для стального троса, алюминиевый — для синтетики
- Комплектация: крюк, такелажная скоба, монтажные болты, защитный чехол
- Условия хранения и обслуживания: перемотка троса под нагрузкой, смазка редуктора
В каталоге tachka.ru представлены лебедки от производителей, зарекомендовавших себя в офф-роуд сообществе: ComeUp, Warn, T-Max, Runva, СТОКРАТ, Master Winch, Electric Winch. Доступны модели для легковых внедорожников, пикапов, квадроциклов, прицепов и эвакуаторов. Доставка по России.
Частые вопросы
Какое тяговое усилие выбрать для внедорожника?
Ориентируйтесь на снаряженную массу автомобиля, умноженную на 1,5–2. Запас необходим, потому что заявленное усилие достигается только на первом слое намотки и снижается с каждым последующим витком на барабане. Также учитывайте, что застрявший автомобиль создает нагрузку выше собственной массы.
Можно ли установить лебедку самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии силового бампера или штатной площадки с подходящими крепежными отверстиями. Потребуется проложить силовые провода к АКБ, установить предохранитель и закрепить блок управления. Если конструкция бампера не предусматривает монтаж, может потребоваться сварочное усиление рамы.
Нужно ли регистрировать установку лебедки?
Установка лебедки на серийный силовой бампер, не меняющий габариты автомобиля, обычно не требует внесения изменений в конструкцию. Если монтируется самодельная или нештатная площадка, изменяющая раму или передний свес, может потребоваться оформление через испытательную лабораторию.
Что лучше — стальной или синтетический трос?
Стальной трос практичнее в условиях абразивной грязи, камней и непрофессиональной эксплуатации, но опасен при обрыве из-за накопленной энергии. Синтетический значительно легче, безопаснее, плавает в воде и удобен в работе, но требует защиты от ультрафиолета, химии и трения о острые кромки. Для регулярного бездорожья многие выбирают синтетику с защитным чехлом.
Можно ли использовать лебедку непрерывно длительное время?
Электрические лебедки рассчитаны на кратковременный режим работы. Под максимальной нагрузкой мотор перегревается за несколько минут, после чего требуется пауза для охлаждения. Для длительного вытягивания применяйте полиспаст с такелажным блоком — он удваивает усилие и снижает нагрузку на мотор. Гидравлические модели переносят продолжительную работу значительно лучше.