Лебедка (Страница 18)
Тормоз для гидравической лебёдки Runva HWN10000IYD. Артикул BKAHWN10000IYD
Пульт радиоуправления для лебедок COMEUP (6 конт.) DV-9/12/15/12light,Seal Gen2,Walrus. Артикул 883872
| Тип оборудования | Радио пульт |
Клюз алюминиевый для для синтетического троса к лебедкам ATV 3500-4000 Lbs. Артикул 4R-A350B
| Материал | Алюминий |
| Тяговое усилие | 3500-4000 Lbs |
| Назначение | ATV |
Клюз алюминиевый для лебедки 4Revo 9000-12000 Lbs. Артикул 4R-A900B
| Материал | Алюминий |
| Тяговое усилие | 9000-12000 Lbs |
| Назначение | 9000 |
Ремень крепёжный для лебёдки Runva. Артикул Ratchet Strap
| Вес | 0.35 кг |
Трос синтетический РИФ для лебёдки 10 мм/26 м, желтый (готовый). Артикул SR10YE
| Вес | 1.62 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 530 мм |
Клюз для лебедки Runva алюминий ATV под синтетический трос (122 мм между отв.). Артикул AFL122
| Вес | 0.7 кг |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
| Максимальная нагрузка | 1700 кг |
Станина (боковина) крепления мотора лебедки Runva EWX4500. Артикул MRBX4500
Барабан для лебёдки RUNVA EWX12000. Артикул DMX12000
| Вес | 4.5 кг |
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для Haval H5 2020-2026. Артикул RIF030-30000
| Вес | 9.4 кг |
| Длина упаковки | 350 мм |
| Ширина упаковки | 350 мм |
| Высота упаковки | 1000 мм |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Максимальная нагрузка | 5400 кг |
Тормоз для гидравической лебёдки Runva HWX12000A. Артикул BKAHWX12000A
Вал приводной для лебёдки Runva HWN10000. Артикул NHWN10000
Коннектор для кабеля в блок управления Comeup для лебёдок (M16 x 1.5). Артикул P4751300170
Внутрений механизм тормоза для лебедки 4Revo SRX. Артикул 4R-WP314
Редуктор для гидравлической лебёдки Runva HWX10000II. Артикул GRAHWX10000II
Барабан для лебёдок RUNVA серии MAGNUM. Артикул DMMAGNUM
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для Sollers ST6 2023-2026. Артикул RIF033-30000
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
Крепежные болты COMEUP для лебедки серии GIO. Артикул 883223
Трос синтетический РИФ 6 мм/10 м (кусок). Артикул Rope6-10
Губки роликовые для лебёдки Runva 4500 lbs (151 мм). Артикул SRF4500-151
| Вес | 1 кг |
Трос РИФ синтетический для лебёдки 13 мм/23 м (готовый). Артикул Rope13mm23m
| Вес | 2.69 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Ширина упаковки | 350 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
| Трос | Синтетика |
| Размер троса | Диаметр 13 мм; длина 23 м |
| Прочее | Синтетический трос рекомендуется устанавливат на новую ледебку, барабан на которой еще не поцарапан стальным тросом и не имеет заусенцев и зазубрин. |
Диск тормоза для лебёдки COMEUP HV-10. Артикул 881127
Вал приводной для лебёдки Runva EWX9500. Артикул NX9500
Вкладыш барабана для лебедок COMEUP 3-й ступени DV-9/9i , DV-9000/9000i. Артикул 880014
Кольцевая шестерня для лебедки COMEUP HV-8/HV-10. Артикул 880154
Планетарные шестерни для лебедки COMEUP 1-й ступени для Cub 3/4. Артикул 880997
Шпилька стяжная COMEUP для лебедок DV-9/9i , DV-9000/9000i. Артикул 880003
Трос синтетический РИФ 12 мм (цена указана за 1 метр). Артикул Rope12
| Вес | 0.069 кг |
| Нагрузка | Усилие на разрыв 15 тонн |
| Прочее | Цена указана за 1 метр |
Площадка переносная РИФ малая для лебёдок 2500/3500. Артикул RIF000-30004-R
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
Мотор для гидравлической лебедки Runva HWE150. Артикул MotorForHWE150
Как выбрать лебедку: тип привода, тяговое усилие, способ установки
Лебедка — устройство для вытягивания транспортного средства из бездорожья, перемещения тяжелых грузов и проведения такелажных работ. Применяется при езде по бездорожью, на стройплощадках, в гаражных условиях, а также как страховочное оборудование при экспедиционных выездах. Грамотно подобранная лебедка повышает автономность автомобиля и расширяет круг задач, которые можно решить без посторонней помощи.
Типы лебедок
Электрические лебедки работают от бортовой сети 12 или 24 В, монтируются на силовой бампер или платформу. Это самый распространенный вариант для внедорожников, пикапов и квадроциклов. Удобны в управлении, не требуют запуска двигателя при работе на короткой дистанции.
Гидравлические лебедки подключаются к насосу гидроусилителя руля и работают только при заведенном двигателе. Отличаются высокой продолжительностью непрерывной работы и устойчивы к перегреву, востребованы на тяжелой технике и спецавтомобилях.
Механические лебедки приводятся от трансмиссии или раздаточной коробки. Применяются на подготовленных экспедиционных машинах, обеспечивают стабильное усилие при низкой скорости намотки.
Ручные (рычажные и барабанные) лебедки не требуют источника питания. Используются как резервный инструмент, для гаражных работ и в качестве компактного средства самовытаскивания.
Ключевые параметры выбора
Тяговое усилие указывается в фунтах (lbs) или килограммах. Стандартная рекомендация — выбирать лебедку с запасом в 1,5–2 раза от снаряженной массы автомобиля. Например, маркировка 9500 lbs означает максимальное усилие на первом слое намотки троса.
Тип тягового элемента. Стальной трос дешевле, устойчив к истиранию о камни и грязь, но тяжелее и опасен при обрыве. Синтетический трос (кевлар, дайнима) легче, безопаснее, но требует аккуратного обращения и защиты от ультрафиолета и абразива.
Длина и диаметр троса подбираются под условия эксплуатации: для бездорожья обычно достаточно 24–30 метров. Диаметр напрямую связан с заявленным усилием.
Тип редуктора. Планетарный — компактный, быстрый, наиболее распространенный. Червячный — самотормозящийся, надежный, но медленный. Цилиндрический — встречается на тяжелых моделях.
Класс защиты (IP) определяет устойчивость к воде и пыли. Для бродов и активного бездорожья предпочтительны модели с защитой не ниже IP67.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с силовым бампером или площадкой: проверьте монтажные размеры (стандарты 254×114 мм и др.)
- Сечение силовых проводов и состояние АКБ — слабая батарея не даст реализовать заявленное усилие
- Наличие проводного и беспроводного пульта управления, длина кабеля
- Тип клюза: роликовый — для стального троса, алюминиевый — для синтетики
- Комплектация: крюк, такелажная скоба, монтажные болты, защитный чехол
- Условия хранения и обслуживания: перемотка троса под нагрузкой, смазка редуктора
В каталоге tachka.ru представлены лебедки от производителей, зарекомендовавших себя в офф-роуд сообществе: ComeUp, Warn, T-Max, Runva, СТОКРАТ, Master Winch, Electric Winch. Доступны модели для легковых внедорожников, пикапов, квадроциклов, прицепов и эвакуаторов. Доставка по России.
Частые вопросы
Какое тяговое усилие выбрать для внедорожника?
Ориентируйтесь на снаряженную массу автомобиля, умноженную на 1,5–2. Запас необходим, потому что заявленное усилие достигается только на первом слое намотки и снижается с каждым последующим витком на барабане. Также учитывайте, что застрявший автомобиль создает нагрузку выше собственной массы.
Можно ли установить лебедку самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии силового бампера или штатной площадки с подходящими крепежными отверстиями. Потребуется проложить силовые провода к АКБ, установить предохранитель и закрепить блок управления. Если конструкция бампера не предусматривает монтаж, может потребоваться сварочное усиление рамы.
Нужно ли регистрировать установку лебедки?
Установка лебедки на серийный силовой бампер, не меняющий габариты автомобиля, обычно не требует внесения изменений в конструкцию. Если монтируется самодельная или нештатная площадка, изменяющая раму или передний свес, может потребоваться оформление через испытательную лабораторию.
Что лучше — стальной или синтетический трос?
Стальной трос практичнее в условиях абразивной грязи, камней и непрофессиональной эксплуатации, но опасен при обрыве из-за накопленной энергии. Синтетический значительно легче, безопаснее, плавает в воде и удобен в работе, но требует защиты от ультрафиолета, химии и трения о острые кромки. Для регулярного бездорожья многие выбирают синтетику с защитным чехлом.
Можно ли использовать лебедку непрерывно длительное время?
Электрические лебедки рассчитаны на кратковременный режим работы. Под максимальной нагрузкой мотор перегревается за несколько минут, после чего требуется пауза для охлаждения. Для длительного вытягивания применяйте полиспаст с такелажным блоком — он удваивает усилие и снижает нагрузку на мотор. Гидравлические модели переносят продолжительную работу значительно лучше.