Лебедка (Страница 18)
Станина крепления редуктора лебёдки Runva HWV15000. Артикул GRBHWV15000
Мотор для лебёдки Runva EWX4500U. Артикул MotorForEWX4500U
| Вес | 12 кг |
Переключатель редуктора Runva HWD12000YD. Артикул ClutchHandleHWD12000YD
Станина (боковина) крепления мотора гидравлической лебёдки Runva HWH080. Артикул MBHWH080
Лебёдка электрическая для квадроцикла/снегохода 4Revo 4REVO AX-4500 (Стальной трос). Артикул 4R-W0454A
| Тяговое усилие | 4500lbs |
| Длина троса | 15.3м |
| Интегрированное управление | Нет |
| Назначение | ATV |
| Трос в комплекте | Стальной |
| Редуктор | Планетарный |
| Класс защиты IP | н/у |
| Привод | Электрический 12v |
| Радиоуправление в комплекте | Да |
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для Haval H5 2023-2026. Артикул RIF2H5-30000
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
Переключатель редуктора гидравлической лебедки Runva HWX20000YD. Артикул ClutchHandleHWX20000YD
Крышка тормоза COMEUP для Seal Gen2 12.5. Артикул 882537
Софт-шакл Runva 11 мм x 0,56 м, Оранжевый. Артикул FS11mm0.56m
| Вес | 0.1 кг |
| Длина упаковки | 110 мм |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Крепежные болты COMEUP для лебедки серии Badger 15/18. Артикул 883740
Барабан для лебёдки RUNVA HWE150. Артикул DMHWE150
Блок усиления (полиспаст) для синтетического троса. Артикул SNB15000
| Вес | 1.8 кг |
| Длина упаковки | 30 мм |
| Ширина упаковки | 180 мм |
| Высота упаковки | 280 мм |
| Тяговое усилие | 15000 фунтов |
Комплект вал-мотор для лебедки COMEUP Cub 3/3s. Артикул 880988
Крюк с вилочным сопряжением Runva 5 т. Артикул HK-5T
| Вес | 1 кг |
Редуктор для гидравлической лебёдки Runva HWX20000YD. Артикул GRAHWX20000YD
Вал для лебедки COMEUP 1-й ступени DS 9.5/9.5i Gen2 9.5/9.5i. Артикул 880119
Тормоз для лебёдки Runva EWT3500. Артикул BRAT3500
Трос с ограничителем COMEUP для лебедок Cub 4 5,5 мм x 15.2 м (готовый). Артикул 881955
| Тяговое усилие | 4000 |
| Длина троса | 15м |
| Диаметр | 5,5 мм |
Станина (боковина) крепления мотора лебёдки Runva EWN12000U. Артикул MRBN12000
Редуктор 4Revo в сборе со стойкой для лебедок TRX 12000. Артикул 4R-GBT
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для Toyota Land Cruiser 120 Prado 2002-2009. Артикул RIF120-30000
| Вес | 23.2 кг |
| Длина упаковки | 350 мм |
| Ширина упаковки | 200 мм |
| Высота упаковки | 800 мм |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Тип оборудования | Стационарные площадки |
Станина (боковина) крепления мотора гидравлической лебёдки Runva HWN15000. Артикул MBHWN15000
Вал приводной для лебёдки Runva NHWD10000. Артикул NHWD10000
Вкладыш барабана для лебедок COMEUP DV-9/9i/12Light, Seal Gen2 9.5/9.5i/12.5, DV-6. Артикул 880006
Мотор для лебёдки Runva EWB9500-Q. Артикул MotorForEWB9500-Q
| Тип оборудования | Мотор 24V |
Подшипник игольчатый COMEUP для гидравлических лебедок HV-8/10. Артикул P141012530J
Трос синтетический РИФ 6 мм (цена за 1метр). Артикул Rope6
| Вес | 0.026 кг |
| Нагрузка | Усилие на разрыв 3,74 тонны |
| Прочее | Цена указана за 1 метр |
Блок соленоидов в сборе для лебедок Runva 3000. Артикул ControlBoxEWX3000S
| Вес | 1 кг |
| Напряжение | 12 V |
Блок соленоидов в сборе для лебедок Runva 9000. Артикул ControlBoxEWG9000S
Шпилька стяжная COMEUP для лебедок серии GIO (1шт). Артикул 883641
Как выбрать лебедку: тип привода, тяговое усилие, способ установки
Лебедка — устройство для вытягивания транспортного средства из бездорожья, перемещения тяжелых грузов и проведения такелажных работ. Применяется при езде по бездорожью, на стройплощадках, в гаражных условиях, а также как страховочное оборудование при экспедиционных выездах. Грамотно подобранная лебедка повышает автономность автомобиля и расширяет круг задач, которые можно решить без посторонней помощи.
Типы лебедок
Электрические лебедки работают от бортовой сети 12 или 24 В, монтируются на силовой бампер или платформу. Это самый распространенный вариант для внедорожников, пикапов и квадроциклов. Удобны в управлении, не требуют запуска двигателя при работе на короткой дистанции.
Гидравлические лебедки подключаются к насосу гидроусилителя руля и работают только при заведенном двигателе. Отличаются высокой продолжительностью непрерывной работы и устойчивы к перегреву, востребованы на тяжелой технике и спецавтомобилях.
Механические лебедки приводятся от трансмиссии или раздаточной коробки. Применяются на подготовленных экспедиционных машинах, обеспечивают стабильное усилие при низкой скорости намотки.
Ручные (рычажные и барабанные) лебедки не требуют источника питания. Используются как резервный инструмент, для гаражных работ и в качестве компактного средства самовытаскивания.
Ключевые параметры выбора
Тяговое усилие указывается в фунтах (lbs) или килограммах. Стандартная рекомендация — выбирать лебедку с запасом в 1,5–2 раза от снаряженной массы автомобиля. Например, маркировка 9500 lbs означает максимальное усилие на первом слое намотки троса.
Тип тягового элемента. Стальной трос дешевле, устойчив к истиранию о камни и грязь, но тяжелее и опасен при обрыве. Синтетический трос (кевлар, дайнима) легче, безопаснее, но требует аккуратного обращения и защиты от ультрафиолета и абразива.
Длина и диаметр троса подбираются под условия эксплуатации: для бездорожья обычно достаточно 24–30 метров. Диаметр напрямую связан с заявленным усилием.
Тип редуктора. Планетарный — компактный, быстрый, наиболее распространенный. Червячный — самотормозящийся, надежный, но медленный. Цилиндрический — встречается на тяжелых моделях.
Класс защиты (IP) определяет устойчивость к воде и пыли. Для бродов и активного бездорожья предпочтительны модели с защитой не ниже IP67.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с силовым бампером или площадкой: проверьте монтажные размеры (стандарты 254×114 мм и др.)
- Сечение силовых проводов и состояние АКБ — слабая батарея не даст реализовать заявленное усилие
- Наличие проводного и беспроводного пульта управления, длина кабеля
- Тип клюза: роликовый — для стального троса, алюминиевый — для синтетики
- Комплектация: крюк, такелажная скоба, монтажные болты, защитный чехол
- Условия хранения и обслуживания: перемотка троса под нагрузкой, смазка редуктора
В каталоге tachka.ru представлены лебедки от производителей, зарекомендовавших себя в офф-роуд сообществе: ComeUp, Warn, T-Max, Runva, СТОКРАТ, Master Winch, Electric Winch. Доступны модели для легковых внедорожников, пикапов, квадроциклов, прицепов и эвакуаторов. Доставка по России.
Частые вопросы
Какое тяговое усилие выбрать для внедорожника?
Ориентируйтесь на снаряженную массу автомобиля, умноженную на 1,5–2. Запас необходим, потому что заявленное усилие достигается только на первом слое намотки и снижается с каждым последующим витком на барабане. Также учитывайте, что застрявший автомобиль создает нагрузку выше собственной массы.
Можно ли установить лебедку самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии силового бампера или штатной площадки с подходящими крепежными отверстиями. Потребуется проложить силовые провода к АКБ, установить предохранитель и закрепить блок управления. Если конструкция бампера не предусматривает монтаж, может потребоваться сварочное усиление рамы.
Нужно ли регистрировать установку лебедки?
Установка лебедки на серийный силовой бампер, не меняющий габариты автомобиля, обычно не требует внесения изменений в конструкцию. Если монтируется самодельная или нештатная площадка, изменяющая раму или передний свес, может потребоваться оформление через испытательную лабораторию.
Что лучше — стальной или синтетический трос?
Стальной трос практичнее в условиях абразивной грязи, камней и непрофессиональной эксплуатации, но опасен при обрыве из-за накопленной энергии. Синтетический значительно легче, безопаснее, плавает в воде и удобен в работе, но требует защиты от ультрафиолета, химии и трения о острые кромки. Для регулярного бездорожья многие выбирают синтетику с защитным чехлом.
Можно ли использовать лебедку непрерывно длительное время?
Электрические лебедки рассчитаны на кратковременный режим работы. Под максимальной нагрузкой мотор перегревается за несколько минут, после чего требуется пауза для охлаждения. Для длительного вытягивания применяйте полиспаст с такелажным блоком — он удваивает усилие и снижает нагрузку на мотор. Гидравлические модели переносят продолжительную работу значительно лучше.