Лебедка (Страница 27)
Редуктор для электрической лебедки Runva EWB9500 (передаточное отношение 228:1). Артикул GRAB9500Q
| Передаточное отношение | 108:1 |
Крепежные болты COMEUP для лебедки серии GIO. Артикул 883223
Шпилька стяжная COMEUP DV 12/15, DV12000/15000. Артикул 880045
Станина (боковина) крепления редуктора лебедки Runva EWB20000. Артикул MRBB20000
Кожух мотора для лебедки 4Revo TRX 9000. Артикул 4R-WP014
Изолятор из мягкого пластика COMEUP на клемму силового провода лебедки, Черный. Артикул P51405UD010
| Цвет | Черный |
| Тип оборудования | Изолятор |
Блок соленоидов в сборе для лебедок Runva 3000. Артикул ControlBoxEWX3000S
| Вес | 1 кг |
| Напряжение | 12 V |
Узел щеточный для лебедки Runva EWV6000. Артикул BHAV6000
Крюк 3/8" для лебедки COMEUP GIO / DV-6s/6s carry on. Артикул 881995
| Тип и размер | 3/8 |
Шестерня COMEUP 1-й ступени для лебедки CWG-30151. Артикул 881664
Переключатель редуктора гидравлической лебедки Runva HWX10000. Артикул ClutchHandleHWX10000
Кабель "минус" для лебедки COMEUP DV9/9000/12/15, DS 9.5 все. Артикул 880009
Узел щеточный для лебедки Runva EWXC9500S. Артикул BHAXC9500
Мотор для гидравлической лебедки Runva HWV10000. Артикул MotorForHWV10000
Корпус блока соленоидов для лебёдок Runva серии EWB. Артикул ControlBoxHosingEWB
Болт крепления мотора COMEUP для лебедки Seal MadX. Артикул CMP-MTR-MNT-BOLT-MADX
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для TANK 300 2021-2026. Артикул RIFT30-30000
| Вес | 18 кг |
Барабан для лебёдки RUNVA EWP3500. Артикул DMP3500
Кольцевая шестерня для лебедки COMEUP 3-й ступени Seal Gen2 12.5. Артикул 882535
Главный вал для лебедки COMEUP DV-12Light. Артикул 881523
Узел щеточный для лебедки Runva EWN17500U 24V. Артикул BHAN1750024V
Барабан для лебёдки RUNVA EWV6000. Артикул DMV6000
Переключатель редуктора для лебёдок Runva HWH080. Артикул ClutchHandleHWH080
Корпус блока соленоидов для лебедок Runva EWV6000. Артикул ControlBoxHosingEWV6000
Трос синтетический РИФ для лебёдки 14 мм черный . Артикул Rope17
Вал для лебедки COMEUP 1-й ступени DS 9.5/9.5i Gen2 9.5/9.5i. Артикул 880119
Вал приводной для лебёдки Runva EWV6000. Артикул NV6000
Барабан для лебёдки RUNVA HWX10000II. Артикул DMHWX10000II
Клюз под синтетический трос для лебедки COMEUP 8000-12000Lbs. Артикул 883622
| Материал | Алюминий |
| Назначение | 9000 |
Контактор (соленоид) для лебедки 4Revo 200A (12V). Артикул 4R-A2004
Как выбрать лебедку: тип привода, тяговое усилие, способ установки
Лебедка — устройство для вытягивания транспортного средства из бездорожья, перемещения тяжелых грузов и проведения такелажных работ. Применяется при езде по бездорожью, на стройплощадках, в гаражных условиях, а также как страховочное оборудование при экспедиционных выездах. Грамотно подобранная лебедка повышает автономность автомобиля и расширяет круг задач, которые можно решить без посторонней помощи.
Типы лебедок
Электрические лебедки работают от бортовой сети 12 или 24 В, монтируются на силовой бампер или платформу. Это самый распространенный вариант для внедорожников, пикапов и квадроциклов. Удобны в управлении, не требуют запуска двигателя при работе на короткой дистанции.
Гидравлические лебедки подключаются к насосу гидроусилителя руля и работают только при заведенном двигателе. Отличаются высокой продолжительностью непрерывной работы и устойчивы к перегреву, востребованы на тяжелой технике и спецавтомобилях.
Механические лебедки приводятся от трансмиссии или раздаточной коробки. Применяются на подготовленных экспедиционных машинах, обеспечивают стабильное усилие при низкой скорости намотки.
Ручные (рычажные и барабанные) лебедки не требуют источника питания. Используются как резервный инструмент, для гаражных работ и в качестве компактного средства самовытаскивания.
Ключевые параметры выбора
Тяговое усилие указывается в фунтах (lbs) или килограммах. Стандартная рекомендация — выбирать лебедку с запасом в 1,5–2 раза от снаряженной массы автомобиля. Например, маркировка 9500 lbs означает максимальное усилие на первом слое намотки троса.
Тип тягового элемента. Стальной трос дешевле, устойчив к истиранию о камни и грязь, но тяжелее и опасен при обрыве. Синтетический трос (кевлар, дайнима) легче, безопаснее, но требует аккуратного обращения и защиты от ультрафиолета и абразива.
Длина и диаметр троса подбираются под условия эксплуатации: для бездорожья обычно достаточно 24–30 метров. Диаметр напрямую связан с заявленным усилием.
Тип редуктора. Планетарный — компактный, быстрый, наиболее распространенный. Червячный — самотормозящийся, надежный, но медленный. Цилиндрический — встречается на тяжелых моделях.
Класс защиты (IP) определяет устойчивость к воде и пыли. Для бродов и активного бездорожья предпочтительны модели с защитой не ниже IP67.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с силовым бампером или площадкой: проверьте монтажные размеры (стандарты 254×114 мм и др.)
- Сечение силовых проводов и состояние АКБ — слабая батарея не даст реализовать заявленное усилие
- Наличие проводного и беспроводного пульта управления, длина кабеля
- Тип клюза: роликовый — для стального троса, алюминиевый — для синтетики
- Комплектация: крюк, такелажная скоба, монтажные болты, защитный чехол
- Условия хранения и обслуживания: перемотка троса под нагрузкой, смазка редуктора
В каталоге tachka.ru представлены лебедки от производителей, зарекомендовавших себя в офф-роуд сообществе: ComeUp, Warn, T-Max, Runva, СТОКРАТ, Master Winch, Electric Winch. Доступны модели для легковых внедорожников, пикапов, квадроциклов, прицепов и эвакуаторов. Доставка по России.
Частые вопросы
Какое тяговое усилие выбрать для внедорожника?
Ориентируйтесь на снаряженную массу автомобиля, умноженную на 1,5–2. Запас необходим, потому что заявленное усилие достигается только на первом слое намотки и снижается с каждым последующим витком на барабане. Также учитывайте, что застрявший автомобиль создает нагрузку выше собственной массы.
Можно ли установить лебедку самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии силового бампера или штатной площадки с подходящими крепежными отверстиями. Потребуется проложить силовые провода к АКБ, установить предохранитель и закрепить блок управления. Если конструкция бампера не предусматривает монтаж, может потребоваться сварочное усиление рамы.
Нужно ли регистрировать установку лебедки?
Установка лебедки на серийный силовой бампер, не меняющий габариты автомобиля, обычно не требует внесения изменений в конструкцию. Если монтируется самодельная или нештатная площадка, изменяющая раму или передний свес, может потребоваться оформление через испытательную лабораторию.
Что лучше — стальной или синтетический трос?
Стальной трос практичнее в условиях абразивной грязи, камней и непрофессиональной эксплуатации, но опасен при обрыве из-за накопленной энергии. Синтетический значительно легче, безопаснее, плавает в воде и удобен в работе, но требует защиты от ультрафиолета, химии и трения о острые кромки. Для регулярного бездорожья многие выбирают синтетику с защитным чехлом.
Можно ли использовать лебедку непрерывно длительное время?
Электрические лебедки рассчитаны на кратковременный режим работы. Под максимальной нагрузкой мотор перегревается за несколько минут, после чего требуется пауза для охлаждения. Для длительного вытягивания применяйте полиспаст с такелажным блоком — он удваивает усилие и снижает нагрузку на мотор. Гидравлические модели переносят продолжительную работу значительно лучше.