Наконечник рулевой тяги (Страница 120)
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул CE0702
| Длина | 185 мм |
| Вес | 779 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 839 г |
| Внутренняя резьба | M21xP1.5_L мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0701 |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для MAN TGE 2016-2026. Артикул 64238
| Длина | 206 мм |
| Резьба | FM20X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 64239 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978266913 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Fiat Palio I 1996-2012. Артикул FT-A-76100
Наконечник рулевой тяги GMB правый/левый для Nissan Cube Z12 2010-2026. Артикул 0702-0911
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Infiniti M I 1989-1993. Артикул SP30009
| Длина | 115 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Peugeot 605 1989-1999. Артикул SP31098
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Hyundai i20 I 2008-2012. Артикул SE-7841R
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Proton Persona I 1994-2004. Артикул SE-7311
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул SN-2102
| Длина | 74 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 14,3 мм |
| Парные артикулы | SN-2101 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739435 |
Наконечник рулевой тяги NK правый внутренний наружный для Opel Senator B 1987-1993. Артикул 5033653
| Вес нетто | 0,33 кг |
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5033652 |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858464776 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул F-811
| Длина | 211,5 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 61 мм |
| Вес | 0,872 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 231 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | F-812 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110021378 |
Наконечник рулевой тяги Nipparts правый/левый внешний для Toyota Starlet V (P90) 1996-1999. Артикул J4822015
| Длина | 95 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12X1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768063955 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Hyundai Sonata II 1988-1993. Артикул HY-221
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 69 мм |
| Вес | 0,317 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 98 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027868 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Toyota Corona IX (T190) 1992-1997. Артикул SE-2991L
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый внешний для Volkswagen Transporter T3 1979-1992. Артикул V-402
| Длина | 75 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 44 мм |
| Вес | 0,288 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 98 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-401 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110068878 |
Наконечник рулевой тяги NK правый/левый внешний наружный для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул 5033663
| Вес нетто | 0,67 кг |
| Резьба | 14x1.5 |
| Парные артикулы | 5033664 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858672089 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул O-472
| Длина | 135,5 мм |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 41 мм |
| Вес | 0,391 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 156 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | O-471 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042304 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Lexus SC II 2001-2010. Артикул CE0743L
| Длина | 165 мм |
| Вес | 620 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 676 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0743R |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2003-2009. Артикул S071066
| Длина | 199 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S071065 |
| Размер конуса | 16,6 мм |
| Торговые номера | GSU071066 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221902299 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Subaru Impreza I 1993-2000. Артикул SN-2148
| Длина | 139 мм |
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,2 мм |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739824 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Renault Megane II 2002-2010. Артикул CE0612R
| Длина | 195 мм |
| Вес | 616 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 676 г |
| Парные артикулы | CE0612L |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Volkswagen Touareg III 2017-2026. Артикул 37532
| Длина | 224 мм |
| Резьба | FM16X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 37533 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978267705 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Nissan Murano Z51 2007-2014. Артикул 0221-J32RH
| Вес | 0,937 кг |
| Длина упаковки | 24,5 см |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111062556 |
Наконечник рулевой тяги Borsehung левый для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул B18705
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111425 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda Civic I 1972-1980. Артикул SE-6171L
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Ford KA III 2016-2026. Артикул 51-00337-SX
| Длина | 94 мм |
| Наружная резьба | M14x1.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276185098 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул S070051
| Длина | 229 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16X1 |
| Парные артикулы | S070050 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Торговые номера | GSU070051 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812140 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул SE-3681
| Вес | 0,46 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 14,65 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Ford Transit Custom I 2012-2026. Артикул FO-891
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 102 мм |
| Вес | 0,53 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 113 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x2 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110074763 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Land Rover Range Rover I 1970-1996. Артикул 59680
| Длина | 87 мм |
| Резьба | 11/16X16UNF |
| Наружная резьба | M12x1,75 мм |
| Парные артикулы | 59681 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605074287 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.