Наконечник рулевой тяги (Страница 137)
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Peugeot 5008 II 2016-2026. Артикул 91-90525-110
| Вес | 0,803 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130389053 |
| Длина | 215 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Chrysler 300C I 2004-2012. Артикул SN-2445
| Вес | 0,73 кг |
| Длина | 122 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 18,7 мм |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M15x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473410 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул 55507
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Длина | 222 мм |
| Парные артикулы | 55508 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605721211 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Mercedes-Benz G-Класс W463 II 2019-2024. Артикул CE0977L
| Резьба | M14xP1.5 |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Длина | 171 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641043429 |
Наконечник рулевой тяги Patron левый для Peugeot 305 1982-1988. Артикул PS1012L
| Резьба | M14x1,5 A |
| Размер конуса | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255125922 |
Наконечник рулевой тяги Fag для Mitsubishi Lancer IX 2001-2013. Артикул 840 0631 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870436520 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Suzuki Wagon R+ II 2000-2008. Артикул SP30026
| Вес | 0,41 г |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25, MM12X1.25R |
| Размер конуса | 13 мм |
| Длина | 83 мм, 84 мм |
| Резьба | FM14X1.5R, IN M14X1.5 RHT, M14x1,5 |
| Внутренняя резьба | 14x1,5 мм, M14X1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул S070228
| Длина | 190 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Парные артикулы | S070229 |
| Торговые номера | GSU070228 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536131767 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул 91-08633-2
| Вес | 0,494 кг |
| Длина | 189 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130386571 |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул SP30046
| Резьба | M12x1,5 |
| Длина | 143 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | SP30045 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Audi S2 I 1990-1996. Артикул CE0980
| Вес | 218 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030641 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Honda Integra III 1993-2001. Артикул SE-6171R
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый для Fiat Palio I 1996-2012. Артикул G1-1187
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Размер конуса | 12 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Длина | 144 мм |
| Парные артикулы | G1-1184 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185027793 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для BMW M3 IV (E90) 2007-2013. Артикул 51-00293-SX
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184657 |
| Длина | 135 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул CE0323
| Вес | 380 г |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Длина | 78 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 420 г |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул N-721
| Вес | 0,386 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110040720 |
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 45 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул SEK-8061
| Вес | 0,345 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул SP31096
Наконечник рулевой тяги Talosa правый для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 42-09694
| Вес | 0,387064 кг |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1.5 |
| Длина | 94 мм |
| Парные артикулы | 42-09695 |
| Торговые номера | IRD: 53-09916 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229513307 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул S070015
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812348 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070014 |
| Торговые номера | GSU070015 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Vanette III 1994-2002. Артикул SE-3511
| Вес | 0,41 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул 91-90555-210
| Вес | 0,786 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130357762 |
| Длина | 185 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Lexus GS II 1997-2004. Артикул CE0743R
| Вес | 620 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Длина | 165 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0743L |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 676 г |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул CE0141L
| Комплектность | С гайкой |
| Резьба | M10XP1.25 |
| Внутренняя резьба | M14XP1.5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внутренний для Opel Combo B 1994-2001. Артикул SE-1532
| Вес | 0,5 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,8 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул SEK-8061
| Вес | 0,345 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул SE-6301L
| Вес | 0,44 кг |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Lexus LX III 2007-2022. Артикул ME-9808R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682584 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Raum I 1997-2003. Артикул SE-T351L
| Вес | 0,775 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Renault Megane II 2002-2010. Артикул R-582
| Вес | 0,619 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 196 мм |
| Максимальная длина | 216 мм |
| Парные артикулы | R-581 |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110046548 |
| Ширина | 73 мм |
| Высота | 48 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.