Наконечник рулевой тяги (Страница 146)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул SE-2651
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул SP31056
| Длина | 180 мм |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 49425
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605868305 |
| Длина | 164 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 49424 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый для Ford Transit Courier I 2014-2026. Артикул JTE1127
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,75 мм |
| Парные артикулы | JTE1126 |
| Длина | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937811960 |
Наконечник рулевой тяги Vika правый для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 44231680001
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Toyota Mark II VI (X80) 1992-1996. Артикул CE0748L
| Вес | 687 г |
| Длина | 165 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0748R |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 747 г |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Rover 800 1991-1999. Артикул SE-6211R
| Вес | 0,66 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
Наконечник рулевой тяги Patron левый для Nissan X-Trail III 2013-2026. Артикул PS1417L
| Вес | 0,642045 кг |
| Длина | 207 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255132210 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Toyota Altezza 1999-2005. Артикул 91-02501-1
| Вес | 0,458 кг |
| Длина | 130 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130389176 |
Наконечник рулевой тяги Talosa правый для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 42-00964
| Вес | 0,346069 кг |
| Размер резьбы 2 | M12x1.5 |
| Торговые номера | IRD: 53-01186 |
| Длина | 75 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Парные артикулы | 42-00963 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229509904 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Ford S-MAX II 2015-2023. Артикул 51-00290-SX
| Длина | 112 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184626 |
| Внутренняя резьба | M18x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x2 мм |
| DIN / ISO | 985 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Dodge Avenger II 2007-2014. Артикул SN-2429
| Вес | 0,59 кг |
| Длина | 124 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219438 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Atos 1998-2008. Артикул SE-7311
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP для Chery Tiggo (T11) FL 2013-2026. Артикул S071629
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU071629 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283700925 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR для Nissan Navara D22 2001-2007. Артикул CE0604
| Вес | 465 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина | 94 мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 515 г |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2009. Артикул SE-2991R
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Ford Transit Connect II 2013-2024. Артикул S071003
| Парные артикулы | S071004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436397217 |
| Торговые номера | GSU071003 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot правый для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул V-551
| Вес | 0,413 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 117 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-552 |
| Длина | 95 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069592 |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 46 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Suzuki Jimny III 1998-2019. Артикул SZ-251
| Вес | 0,306 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Парные артикулы | SZ-252 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110065235 |
| Максимальная длина | 107 мм |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 69 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Lexus GX I 2001-2009. Артикул CE0734
| Вес | 554 г |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Длина | 125 мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 16 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 599 г |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул 51634
| Резьба | FM12X1,25R |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978126842 |
| Длина | 71,5 мм |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5R |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota 4Runner I 1987-1989. Артикул SE-3561R
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M20×1,5 |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Размер конуса | 14,65 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул DC17218
| Парные артикулы | DC17219 |
| Торговые номера | 35564 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236125055 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Citroen C6 2005-2012. Артикул SP32088
Наконечник рулевой тяги Sasic для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул 7676010
| Резьба | M16x1,5 |
| Для оригинального номера | 9064600148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872394187 |
Наконечник рулевой тяги BSG левый для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул BSG 30-310-035
| Длина | 111 мм |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822017678 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер компонента | BSG 30-310-035 |
| Торговые номера | 30310035, BSG 30310035, BSG30310035 |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 68 мм |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый внешний для Peugeot Partner III 2018-2026. Артикул 51-00804-SX
| Длина | 165 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188518 |
| Комплектность | С гайкой |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги NK левый наружный для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул 5033637
| Резьба | 16x2 |
| Парные артикулы | 5033638 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858464622 |
| Вес нетто | 0,42 кг |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Isuzu Trooper I 1984-1991. Артикул S070235
| Размер резьбы 2 | M14X1,5LH |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811679 |
| Длина | 75 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070234 |
| Торговые номера | GSU070235 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул SE-2651
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.