Наконечник рулевой тяги (Страница 185)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Opel Signum I 2003-2008. Артикул C4214L
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул DC17162
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 25972 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236003018, 05415236721905 |
Наконечник рулевой тяги SWAG левый для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 50 92 9223
| Длина | 107 мм |
| Вес | 0,450 кг |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Парные артикулы | 50 92 9224 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688546470 |
| Размер внутренней резьбы | M16 x 1,5 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул G1-110
| Длина | 74,9 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Парные артикулы | G1-109 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G0-048, G0-054, G0-056, G0-529, G0-531, G0-537, G0-563, G0-628, G0-631, G0-633, G0-643, G0-666 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185911108 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 9006380
| Для оригинального номера | 3A0422811 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 9006381 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872333421 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Volvo XC90 II 2014-2026. Артикул CE0118R
| Длина | 168,5 мм |
| Вес | 792 г |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Ширина упаковки | 20 см |
| Высота упаковки | 12 см |
| Вес брутто | 872 г |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул A-502
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 74 мм |
| Вес | 0,363 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 115 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | A-501 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010600 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для BMW 4 G22, G23 2020-2026. Артикул CE1021L
| Длина | 138 мм |
| Вес | 650,0 г |
| Резьба | M14XP1.5 |
| Внутренняя резьба | M16XP1.5 мм |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641033864 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для BMW X3 III (G01) 2017-2026. Артикул CE1113R
| Длина | 160 мм |
| Вес | 458 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер конуса | 16,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640970528 |
| Размер внутренней резьбы | M14xP1.5 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул V-401
| Длина | 75 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 44 мм |
| Вес | 0,292 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 98 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110068861 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Suzuki SX4 II (S-Cross) 2013-2026. Артикул SP30026
| Длина | 83 мм, 84 мм |
| Вес | 0,41 г |
| Резьба | FM14X1.5R, IN M14X1.5 RHT, M14x1,5 |
| Внутренняя резьба | 14x1,5 мм, M14X1,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25, MM12X1.25R |
| Размер конуса | 13 мм |
Наконечник рулевой тяги Febest правый/левый для Chrysler Sebring II 2001-2005. Артикул 0421-CY
| Вес | 0,36 кг |
| Длина упаковки | 9,9 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111034003 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый/левый для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул RE10-021
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Suzuki Grand Vitara II 1998-2005. Артикул ME-7591R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116680887 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) внешний для Mercedes-Benz W111, W112 1959-1971. Артикул M-201
| Длина | 92 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 44 мм |
| Вес | 0,267 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 113 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033258 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул 9006638
| Для оригинального номера | 1K0423811J |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 9006637 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369352 |
Наконечник рулевой тяги GMB правый/левый для Nissan Micra V 2005-2026. Артикул 0702-0912
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Toyota Prius III (XW30) 2008-2011. Артикул C4435L
Наконечник рулевой тяги Sidem для Volvo 440 1988-1996. Артикул 67630
| Длина | 74 мм |
| Резьба | FM12X1,25R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5R |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978136520 |
Наконечник рулевой тяги Vika левый для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул 49982701
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570430029 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Opel Astra J 2009-2017. Артикул O-511
| Длина | 120 мм |
| Ширина | 115 мм |
| Высота | 50 мм |
| Вес | 0,681 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 143 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042502 |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Kia K5 III 2020-2026. Артикул 1221-TUC18LH
| Вес | 0,65 кг |
| Длина упаковки | 20,7 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 5,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111152097 |
Наконечник рулевой тяги ASAM для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул 70552
| Длина | 74,9 мм |
| Для оригинального номера | 811 419 812 A |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705525 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Volkswagen Polo IV 2002-2012. Артикул 9006380
| Для оригинального номера | 3A0422811 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 9006381 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872333421 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул S070304
| Длина | 228 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070303 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Торговые номера | GSU070304 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811501 |
Наконечник рулевой тяги Sampa правый для IVECO EuroTrakker 1993-2004. Артикул 060.083
| Длина | 55 мм |
| Вес | 0,138 кг |
| Резьба | M10x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281519167 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Mitsubishi Sigma 1990-1996. Артикул 49256
| Длина | 73 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605063144 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Toyota Highlander I (U20) 2000-2003. Артикул CE0733R
| Длина | 190 мм |
| Вес | 703 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 763 г |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0733L |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги GSP для Rolls-Royce Ghost I 2009-2020. Артикул S071000
| Длина | 156,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070999 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Торговые номера | GSU071000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536146174 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул DC17250
| Длина | 202 мм |
| Вес | 0,8 кг |
| Толщина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M12 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 22 |
| Торговые номера | 42735 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236145435 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.