Наконечник рулевой тяги (Страница 202)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) внутренний для Isuzu Trooper I 1983-1991. Артикул I-501
| Длина | 78,5 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 43 мм |
| Вес | 0,329 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110029688 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый для Renault Megane III 2008-2016. Артикул BSG 75-310-012
| Длина | 210 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | JTE1134 |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Размер конуса | 14 мм |
| Номер компонента | BSG 75-310-012 |
| Торговые номера | 75310012, BSG 75310012, BSG75310012 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822149706 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Peugeot 306 1993-2002. Артикул DC17008
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
| Торговые номера | 12070 04 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719223 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2026. Артикул 21830
| Длина | 200 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 21831 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978268672 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для BMW 3 I (E21) 1975-1984. Артикул SN-2237
| Длина | 73,5 мм |
| Вес | 0,39 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 14,1 мм |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753288 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул DC17208
| Резьба | M16X1.5 |
| Парные артикулы | DC17209 |
| Торговые номера | 25341 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236145282 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Renault Megane III 2008-2016. Артикул S070415
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070414 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Торговые номера | GSU070415 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164727 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул SP32046
| Длина | 209 мм, 210 мм |
| Вес | 950 г |
| Резьба | M14x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Длина 2 | 228,5 мм |
| Парные артикулы | SP31046 |
| Размер конуса | 16,6 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Hyundai i20 I 2008-2012. Артикул SE-1801L
| Вес | 0,62 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый внешний для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул VO-ES-1869
| Длина упаковки | 13 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6 см |
| Длина 1 | 95 мм |
| Длина 2 | 23,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M16X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12X1.5 |
| Парные артикулы | VO-ES-1868 |
| Диаметр 1 | 16,4 мм |
| Комплектность | Для стального поворотного кулака |
| Форма | Согнутый |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197264377 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул DC17070
| Длина | 140 мм |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Торговые номера | 26635 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710374, 05415236724142, 05415236758185 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Nissan Serena C23 1991-2001. Артикул C4022LR
| Торговые номера | ST-5747 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040669 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Nissan Bluebird VII (U11) 1984-1990. Артикул SP30051
| Длина | 100,5 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Резьба | FM12X1.25R |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 мм |
| Размер резьбы 1 | MM12X1.25R |
| Размер конуса | 12,7 мм |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Nissan NV200 2010-2026. Артикул 0221-C11RH
| Вес | 0,718 кг |
| Длина упаковки | 22,0 см |
| Ширина упаковки | 7,4 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111061344 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Toyota ISis I 2004-2014. Артикул CE0731R
| Длина | 163 мм |
| Вес | 611 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 667 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0731L |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул T-422
| Длина | 190 мм |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 42 мм |
| Вес | 0,536 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 211 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M15 x 1,5 |
| Парные артикулы | T-421 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110066836 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Subaru Leone III 1984-1992. Артикул CE0639L
| Длина | 129 мм |
| Вес | 437 г |
| Длина упаковки | 16 см |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 482 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0639R |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул SN-2159
| Длина | 120 мм |
| Вес | 0,63 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 20,7 мм |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758719 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Mitsubishi Colt II (C10) 1984-1988. Артикул HY-332
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 73 мм |
| Вес | 0,596 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 193 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | HY-331 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028452 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул SN-2114
| Длина | 73,5 мм |
| Вес | 0,46 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739558 |
Наконечник рулевой тяги Mando правый/левый для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул MTG055110
| Длина | 94 мм |
| Высота | 51 мм |
| Вес | 0,355 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752432808 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2026. Артикул 21630
| Длина | 150 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 21631 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978234691 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Nissan Micra K12 2007-2010. Артикул C4129L
| Торговые номера | ST-5739 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050392 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Opel Omega B 1994-2003. Артикул S070373
| Длина | 226,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5LH |
| Парные артикулы | S070374 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Торговые номера | GSU070373 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164932 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Renault Koleos II 2016-2026. Артикул SP31086
Наконечник рулевой тяги Teknorot левый для Alfa Romeo 166 I 1998-2007. Артикул AF-302
| Ширина | 49 мм |
| Высота | 72 мм |
| Вес | 0,317 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 97 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | AF-301 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110012352 |
Наконечник рулевой тяги Borsehung правый для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул B18704
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111418 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул CE0982
| Вес | 462 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030665 |
Наконечник рулевой тяги Fag внешний для ВАЗ 2104 1985-2012. Артикул 840 0623 10
| Наружная резьба | M16x1,0 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870440565 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул 49518
| Длина | 107 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605063793 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.