Наконечник рулевой тяги (Страница 209)
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул CE0997R
| Вес | 795 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030627 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул DW-A-51844
| Длина | 65 мм |
| Внутренняя резьба | M16X1,5 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул CE0838R
| Длина | 94 мм |
| Вес | 495 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 535 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0838L |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Teknorot правый для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул AF-301
| Ширина | 49 мм |
| Высота | 72 мм |
| Вес | 0,32 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 97 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | AF-302 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110012345 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул SP31056
| Длина | 180 мм |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Volvo S60 Cross Country 2015-2018. Артикул 7676025
| Для оригинального номера | 1433274 |
| Резьба | M18x1,5 |
| Парные артикулы | 7676024 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872397263 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул DC17048
| Резьба | M12x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | 11841 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236001779 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Volvo S90 I 1997-1998. Артикул SN-2609
| Длина | 180 мм |
| Вес | 0,83 кг |
| Резьба | M12x1,75 |
| Парные артикулы | SN-2610 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286720 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 2421-CLIRH
| Вес | 0,378 кг |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
| Ограничение производителя | SMI-KOYO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111072036 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Alpina B3 E46 1999-2002. Артикул B-602
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 70 мм |
| Вес | 0,678 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 270 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | B-601 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110014189 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Rover 600 1993-1999. Артикул SN-2259
| Длина | 218 мм |
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,1 мм |
| Парные артикулы | SN-2258 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757019 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Toyota Corolla E110 2000-2001. Артикул DC17095
| Резьба | M12x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | 30692, 30692 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719261, 05415236730136 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Hyundai Elantra VI (AD) 2015-2020. Артикул SEK-8091R
| Вес | 0,615 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый/левый для Suzuki Vitara II 2015-2026. Артикул G1-1308
| Длина | 84 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 RHT F мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 RHT M мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185208871 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул SP32019
| Длина | 110 мм, 112 мм, 113 мм, 125 мм, 141 мм |
| Вес | 0,365 г, 0,42 г, 415 г |
| Резьба | M10x1,25, OU M14X1.5 RHT |
| Наружная резьба | M 14 x 1,5 мм, M14x1,5 мм |
| Длина 2 | 123 мм |
| Парные артикулы | SP31019 |
| Размер конуса | 12 мм, 12,1 мм |
| Наружная резьба 1 | M 14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M 10x1,25 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Alfa Romeo 146 1994-2001. Артикул F-461
| Длина | 106,5 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 34 мм |
| Вес | 0,313 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 124 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110019689 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул SN-2140
| Длина | 144 мм |
| Вес | 0,51 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 13,2 мм |
| Парные артикулы | SN-2141 |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739770 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Peugeot Expert III 2016-2026. Артикул CI-661
| Длина | 185 мм |
| Ширина | 86 мм |
| Высота | 52 мм |
| Вес | 0,809 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 207 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | CI-662 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110098578 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул CE0307
| Длина | 74 мм |
| Вес | 350 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 390 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Zentparts левый для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул Z10956
| Длина | 200 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Парные артикулы | Z10955 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276800793 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул S070296
| Длина | 86 мм |
| Для оригинального номера | 0003384310 |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M12X1,5LH |
| Размер конуса | 10,7 мм |
| Торговые номера | GSU070296 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165182 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для ВАЗ 2111 1995-2009. Артикул C4050L
| Торговые номера | ST-4603 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041017 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул HY-381
| Длина | 222 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 60 мм |
| Вес | 0,671 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 245 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | HY-382 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028797 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул SN-2188
| Длина | 212,5 мм |
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,6 мм |
| Парные артикулы | SN-2189 |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740073 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Volvo 960 I 1990-1996. Артикул 19906
| Длина | 75 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M14x2 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605023759 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Volvo 960 I 1995-1996. Артикул SN-2609
| Длина | 180 мм |
| Вес | 0,83 кг |
| Резьба | M12x1,75 |
| Парные артикулы | SN-2610 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286720 |
Наконечник рулевой тяги Patron левый внешний для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул PS1233L
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255129197 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Audi S4 V (B9) 2016-2026. Артикул C4439R
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул 51-00112-SX
| Резьба | M16X1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276182974 |
Наконечник рулевой тяги JP Group левый для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 1144600570
| Серия | |
| Парные артикулы | 1144600580 |
| Торговые номера | 1144600579 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412148317 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.