Наконечник рулевой тяги (Страница 215)
Наконечник рулевой тяги TRW левый внешний для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул JTE1054
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | JTE1055 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937429219 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул SN-2308
| Длина | 175 мм |
| Вес | 0,74 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 18,2 мм |
| Парные артикулы | SN-2307 |
| Размер конуса | 16,1 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439782 |
Наконечник рулевой тяги Febest для Peugeot Partner I 1996-2011. Артикул 2521-307
| Вес | 0,36 кг |
| Длина упаковки | 11,1 см |
| Ширина упаковки | 7,1 см |
| Высота упаковки | 4,1 см |
| Ограничение производителя | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111046938 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул SP32014
| Длина | 200 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP31014 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул SP30002
| Длина | 155 мм |
| Резьба | M8x1,25 mm |
| Наружная резьба | M14x1,5 mm мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внутренний для Volkswagen Taro 1989-1997. Артикул SE-2852
| Вес | 0,63 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M17×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Chrysler Sebring III 2007-2010. Артикул SP30053
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Ford Escort V 1991-1998. Артикул SN-2636
| Длина | 76 мм |
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | M10x1 |
| Диаметр 2 | 14,5 мм |
| Парные артикулы | SN-2635 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286928 |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул 1221-ENLH
| Вес | 0,675 кг |
| Длина упаковки | 24,8 см |
| Ширина упаковки | 7,1 см |
| Высота упаковки | 5,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111044903 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Volvo S70 1996-2000. Артикул CE0113L
| Длина | 180 мм |
| Вес | 632 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 722 г |
| Внутренняя резьба | M14xP2.0 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0113R |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги NK наружный для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 5033343
| Вес нетто | 0,45 кг |
| Резьба | 16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858646721 |
Наконечник рулевой тяги Borsehung левый для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул B11348
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100146 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Daewoo LeMans 1990-1995. Артикул 51-00112-SX
| Резьба | M16X1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276182974 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый внешний для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул B-402
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 92 мм |
| Вес | 0,805 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 244 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1 |
| Парные артикулы | B-401 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013717 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул SN-2118
| Длина | 155 мм |
| Вес | 0,7 кг |
| Диаметр 2 | 17,5 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739589 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Kia Optima IV 2015-2026. Артикул CE0342R
| Длина | 186 мм |
| Вес | 600 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 660 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0342L |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул A-611
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 70 мм |
| Вес | 0,462 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 178 мм |
| Размер резьбы 1 | M8x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011713 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Ford Orion III 1990-1993. Артикул SP31005
| Длина | 112 мм |
| Резьба | FM18X1.5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1.5R |
| Размер конуса | 16,7 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Chevrolet Tracker II 2005-2008. Артикул SE-7591R
| Вес | 0,57 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для MINI Cabrio III (F57) 2014-2026. Артикул 91-09683-2
| Длина | 236 мм |
| Вес | 1,415 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130365064 |
Наконечник рулевой тяги Patron правый/левый для Mercedes-Benz GLE Coupe II (C167) 2019-2026. Артикул PS1527
| Длина | 168 мм |
| Вес | 0,811015 кг |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255463901 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Alfa Romeo 146 1994-2001. Артикул F-402
| Длина | 128 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 40 мм |
| Вес | 0,367 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 150 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | F-401 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110019412 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул BSG 90-310-078
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-078 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 90310078, BSG 90310078, BSG90310078 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099650 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для SEAT Alhambra II 2010-2026. Артикул SP31118
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул VV-A-54876
| Номер продукции | VV-A-54876 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Fiat Strada 1999-2026. Артикул 51-00239-SX
| Длина | 143 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184138 |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый/левый внешний для Peugeot 307 I 2005-2009. Артикул PE-ES-5703
| Длина упаковки | 13 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Диаметр 1 | 14 мм |
| Форма | Согнутый |
| Длина 1 | 90 мм |
| Длина 2 | 18 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874754454 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Peugeot 605 1989-1999. Артикул 19381
| Длина | 112 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм, M16x1,5 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Парные артикулы | 19382 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605018342 |
Наконечник рулевой тяги GMB правый/левый внутренний для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул 0704-0725
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул CE0349
| Длина | 90 мм |
| Вес | 520 г |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 570 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 17 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.