Наконечник рулевой тяги (Страница 231)
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для ГАЗ Валдай 2010-2026. Артикул SP31109C3
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Toyota Estima II 2004-2006. Артикул CE0740R
| Длина | 205 мм |
| Вес | 825 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 885 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0740L |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги GSP для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул S070024
| Парные артикулы | S070025 |
| Торговые номера | GSU070024 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812294 |
Наконечник рулевой тяги Febest для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул 0521-211
| Вес | 0,365 кг |
| Длина упаковки | 11,3 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 3,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111012896 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Peugeot 205 1987-1998. Артикул C4080LR
| Торговые номера | ST-2202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041574 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый/левый для Dodge Stratus I 1995-2001. Артикул RE10-021
Наконечник рулевой тяги LYNXauto для Subaru Justy IV 2007-2011. Артикул C4387L
| Торговые номера | ST-1204 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул C4291L
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.5R |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Subaru Forester II 2002-2008. Артикул C4229LR
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050460 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул G1-109
| Длина | 74,9 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Парные артикулы | G1-110 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G0-049, G0-053, G0-055, G0-528, G0-530, G0-536, G0-562, G0-624, G0-627, G0-632, G0-644, G0-667 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185911092 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2026. Артикул CE1111R
| Длина | 209 мм |
| Вес | 812 г |
| Резьба | M14XP1.5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер конуса | 15,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640970481 |
| Размер внутренней резьбы | M16XP1.5 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Nissan Patrol Y62 2010-2026. Артикул SP30009
| Длина | 115 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый внешний для Renault Kangoo I 1997-2010. Артикул R-732
| Длина | 90 мм |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 44 мм |
| Вес | 0,325 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 112 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | R-731 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110047538 |
Наконечник рулевой тяги Mando правый/левый для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул EX568202F000
| Длина | 78 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746665519 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Saab 9-3 I 1998-2003. Артикул SP32011
| Длина | 65 мм |
| Внутренняя резьба | M16x2 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
| Парные артикулы | SP31011 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул 51-00290-SX
| Длина | 112 мм |
| Внутренняя резьба | M18x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x2 мм |
| DIN / ISO | 985 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184626 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto для Nissan X-Trail T32 2013-2026. Артикул C4413L
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Dacia Dokker I 2012-2026. Артикул 2421-LOGRH
| Вес | 0,665 кг |
| Длина упаковки | 23,2 см |
| Ширина упаковки | 7,3 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111047577 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Peugeot 301 I 2012-2026. Артикул 91-00783-2
| Длина | 212 мм |
| Вес | 0,594 кг |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130338211 |
Наконечник рулевой тяги Delphi левый внешний для Renault Clio II 1998-2013. Артикул TA1789
| Длина | 110 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 70 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Парные артикулы | TA1790 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759250860 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Ford Transit Custom I 2012-2026. Артикул C4159LR
| Резьба | M16x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Rover 600 1993-1999. Артикул SP32058
| Длина | 217 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул SN-2190
| Длина | 76 мм |
| Вес | 0,41 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472461264 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Mitsubishi Cordia 1982-1989. Артикул SP30143
| Длина | 78 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Lexus CT I 2011-2018. Артикул SN-2638
| Длина | 186 мм |
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,5 мм |
| Парные артикулы | SN-2637 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286942 |
Наконечник рулевой тяги Sasic для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 9006300
| Для оригинального номера | 811419812A |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872332974 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Hyundai i30 II 2011-2016. Артикул 51-00309A-SX
Наконечник рулевой тяги JP Group правый для Alpina B10 E39 1997-1998. Артикул 1444601180
| Серия | |
| Парные артикулы | 1444601170 |
| Торговые номера | 1444601189 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412555658 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Audi S4 V (B9) 2016-2019. Артикул CE1111R
| Длина | 209 мм |
| Вес | 812 г |
| Резьба | M14XP1.5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер конуса | 15,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640970481 |
| Размер внутренней резьбы | M16XP1.5 |
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний для SsangYong Rexton I 2006-2013. Артикул 5035701
| Вес нетто | 0,99 кг |
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5035702 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858899813 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.