Наконечник рулевой тяги (Страница 239)
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул ME-3753R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681969 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул SP32007
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Lexus RX III 2008-2015. Артикул T-281
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 80 мм |
| Вес | 0,89 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 217 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | T-282 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110080337 |
Наконечник рулевой тяги Nipparts правый внешний для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул J4832008
| Длина | 190 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M15X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768064938 |
Наконечник рулевой тяги JP Group левый для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул 1544603370
| Серия | |
| Парные артикулы | 1544603380 |
| Торговые номера | 1544603379 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412507862 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул 1921-R55R
| Вес | 0,915 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Ширина упаковки | 7,8 см |
| Высота упаковки | 6,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111087030 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Opel Astra J 2009-2017. Артикул SP32025
| Длина | 136 мм, 139,3 мм, 140 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | SP31025 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Hyundai Atos 1998-2008. Артикул MI-711
| Длина | 78,5 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 43 мм |
| Вес | 0,306 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110038383 |
Наконечник рулевой тяги Febest для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул 0821-B13
| Вес | 0,499 кг |
| Длина упаковки | 15,7 см |
| Ширина упаковки | 7,2 см |
| Высота упаковки | 3,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111060170 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый/левый для Kia Cerato II 2009-2009. Артикул 0421-NA4
| Вес | 0,36 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
| Резьба | M14X1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111024684 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Saab 900 II 1993-1998. Артикул C4088R
| Торговые номера | ST-5903 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041673 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул SE-4901
| Вес | 0,345 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Ford Cougar 1998-2001. Артикул 3238
| Длина | 93 мм |
| Резьба | FM16X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10x1,25R |
| Парные артикулы | 3239 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978114054 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot левый для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул CI-552
| Длина | 171 мм |
| Ширина | 77 мм |
| Высота | 53 мм |
| Вес | 0,495 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 194 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | CI-551 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110016954 |
Наконечник рулевой тяги Meyle HD левый для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 616 020 0005/HD
| Длина | 140 мм |
| Серия | MEYLE-HD: Better than OE. Carbon neutral |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 616 020 0011/HD |
| Торговые номера | MTE0476HD |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074092200 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 63732
| Длина | 88 мм |
| Резьба | FM16X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 63733 |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169788 |
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 5034782
| Вес нетто | 0,46 кг |
| Резьба | 16x1,5 |
| Парные артикулы | 5034781 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788629 |
Наконечник рулевой тяги MOOG Hybrid Core правый/левый внешний для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул VO-ES-8227
| Длина | 152 мм |
| Длина упаковки | 20 см |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Серия | Hybrid Core |
| Диаметр 1 | 17,5 мм |
| Форма | Прямой |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M8X1.25 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874750579 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Hyundai Tucson III 2015-2026. Артикул SP32004
| Длина | 230 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
| Парные артикулы | SP31004 |
Наконечник рулевой тяги BSG левый для Ford Focus I 1998-2005. Артикул BSG 30-310-020
| Резьба | M14x2 |
| Номер компонента | BSG 30-310-020 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с правой резьбой |
| Торговые номера | 30310020, BSG 30310020, BSG30310020 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822017524 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Volvo S80 I 1998-2008. Артикул S070517
| Длина | 234 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,75 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070516 |
| Торговые номера | GSU070517 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811211 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Citroen ZX 1991-1998. Артикул P-101
| Длина | 91 мм |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 43 мм |
| Вес | 0,299 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 112 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110043172 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Toyota Matrix II (E140) 2008-2014. Артикул CE0798
| Длина | 100 мм |
| Вес | 442 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 482 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2003-2009. Артикул MR-A-09806
| Длина | 201 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул C4217L
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги GSP для Audi S7 I (4G) 2012-2018. Артикул S070024
| Парные артикулы | S070025 |
| Торговые номера | GSU070024 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812294 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул 51-00137-SX
| Длина | 78 мм |
| Резьба | M12xP1,25 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276183339 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Opel Calibra 1989-1997. Артикул SN-2107
| Длина | 65,5 мм |
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 15,3 мм |
| Парные артикулы | SN-2108 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739480 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot правый для Renault Latitude I 2010-2015. Артикул R-901
| Длина | 239,5 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 62 мм |
| Вес | 0,913 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 260 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | R-902 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110048115 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Toyota Camry 70 (V70, XV70) 2017-2026. Артикул 0121-ASV70RH
| Вес | 0,835 кг |
| Длина упаковки | 23,0 см |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111149301 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.