Наконечник рулевой тяги (Страница 243)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул SE-T561L
| Вес | 0,75 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги GMB левый для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул 0712-0022
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Nissan Cedric Y31 1987-1991. Артикул SP30039
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Renault Megane I 1996-2003. Артикул SP32014
| Длина | 200 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP31014 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Toyota Caldina III 2002-2007. Артикул T-502
| Длина | 130 мм |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 44 мм |
| Вес | 0,565 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 151 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M15 x 1,5 |
| Парные артикулы | T-501 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110067161 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул SP30004
| Длина | 74 мм |
| Резьба | M10x1,5 mm |
| Внутренняя резьба | M14x2 mm мм |
Наконечник рулевой тяги ASAM для Citroen C15 1984-2005. Артикул 70553
| Длина | 95,5 мм |
| Для оригинального номера | 3817.50 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705532 |
Наконечник рулевой тяги Asva левый для Nissan Tiida I 2012-2013. Артикул 0221-C13L
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Hyundai Santa Fe II 2006-2013. Артикул SP32004
| Длина | 230 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
| Парные артикулы | SP31004 |
Наконечник рулевой тяги Fenox для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул SP30016
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Chevrolet Epica I 2006-2012. Артикул DC17112
| Торговые номера | 2966101 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236721714 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit правый/левый для Lexus ES III 1996-2001. Артикул 23585
| Длина | 88 мм |
| Вес | 0,300 кг |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С корончатой гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816235859 |
| Размер внутренней резьбы | M15 x 1,5 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Alpina B10 E34 1988-1995. Артикул BSG 15-310-005
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 15-310-005 |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Торговые номера | 15310005, BSG 15310005, BSG15310005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822002339 |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 2121-CALH
| Вес | 0,585 кг |
| Длина упаковки | 14,0 см |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111066561 |
Наконечник рулевой тяги HOLA левый для Renault Logan II 2007-2026. Артикул RE11-005
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул V-211
| Длина | 87,2 мм |
| Ширина | 102 мм |
| Высота | 47 мм |
| Вес | 0,87 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 113 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-212 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110068489 |
Наконечник рулевой тяги Japanparts правый для Renault Logan I 2004-2015. Артикул TI-011R
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001872866 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул 7676014
| Для оригинального номера | 1603544 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 7676013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872397997 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Jaguar X-Type I 2001-2009. Артикул C4154LR
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.5R |
Наконечник рулевой тяги HOLA левый для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул RE11-031
| Резьба | M10 x 1.25 |
Наконечник рулевой тяги NK правый/левый наружный для Kia Pride I 1990-2001. Артикул 5033222
| Вес нетто | 0,35 кг |
| Резьба | 12x1,25 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858463847 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 2321-GVRH
| Вес | 0,45 кг |
| Длина упаковки | 11,5 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168326 |
Наконечник рулевой тяги GMB правый/левый для Mazda 323 III (BF) 1987-1994. Артикул 0703-0130
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Renault Logan II 2007-2026. Артикул S070110
| Длина | 212,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070111 |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Торговые номера | GSU070110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165427 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Pony X2 1989-1995. Артикул SE-1381
| Вес | 0,48 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Laurel C230 1977-1983. Артикул SE-4771
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan 200SX S14 1993-1999. Артикул SE-4771
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Patron левый внешний для Fiat Strada 1999-2026. Артикул PS1068L
| Длина | 144 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255126707 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Ford Tourneo Courier I 2014-2026. Артикул CE0107L
| Длина | 94 мм |
| Вес | 384 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 424 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0107R |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул 3631
| Длина | 112 мм |
| Резьба | FM18X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 3630 |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978195145 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.