Наконечник рулевой тяги (Страница 245)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Opel Antara I 2006-2017. Артикул O-432
| Длина | 73 мм |
| Ширина | 86 мм |
| Высота | 44 мм |
| Вес | 0,376 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 96 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,75 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110078037 |
Наконечник рулевой тяги MOOG Hybrid Core правый/левый внешний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул VO-ES-8227
| Длина | 152 мм |
| Длина упаковки | 20 см |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Серия | Hybrid Core |
| Диаметр 1 | 17,5 мм |
| Форма | Прямой |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M8X1.25 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874750579 |
Наконечник рулевой тяги Delphi левый внешний для Renault Clio V 2008-2026. Артикул TA1789
| Длина | 110 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 70 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Парные артикулы | TA1790 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759250860 |
Наконечник рулевой тяги ASAM для Citroen C15 1984-2005. Артикул 70553
| Длина | 95,5 мм |
| Для оригинального номера | 3817.50 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705532 |
Наконечник рулевой тяги Asva левый для Nissan Tiida I 2012-2013. Артикул 0221-C13L
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Hyundai Santa Fe II 2006-2013. Артикул SP32004
| Длина | 230 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
| Парные артикулы | SP31004 |
Наконечник рулевой тяги Fenox для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул SP30016
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Chevrolet Epica I 2006-2012. Артикул DC17112
| Торговые номера | 2966101 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236721714 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit правый/левый для Lexus ES III 1996-2001. Артикул 23585
| Длина | 88 мм |
| Вес | 0,300 кг |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С корончатой гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816235859 |
| Размер внутренней резьбы | M15 x 1,5 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Alpina B10 E34 1988-1995. Артикул BSG 15-310-005
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 15-310-005 |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Торговые номера | 15310005, BSG 15310005, BSG15310005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822002339 |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 2121-CALH
| Вес | 0,585 кг |
| Длина упаковки | 14,0 см |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111066561 |
Наконечник рулевой тяги HOLA левый для Renault Logan II 2007-2026. Артикул RE11-005
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул V-211
| Длина | 87,2 мм |
| Ширина | 102 мм |
| Высота | 47 мм |
| Вес | 0,87 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 113 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-212 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110068489 |
Наконечник рулевой тяги Japanparts правый для Renault Logan I 2004-2015. Артикул TI-011R
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001872866 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул 7676014
| Для оригинального номера | 1603544 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 7676013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872397997 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Jaguar X-Type I 2001-2009. Артикул C4154LR
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.5R |
Наконечник рулевой тяги HOLA левый для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул RE11-031
| Резьба | M10 x 1.25 |
Наконечник рулевой тяги NK правый/левый наружный для Kia Pride I 1990-2001. Артикул 5033222
| Вес нетто | 0,35 кг |
| Резьба | 12x1,25 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858463847 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 2321-GVRH
| Вес | 0,45 кг |
| Длина упаковки | 11,5 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168326 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул CE0330L
| Длина | 229,6 мм |
| Вес | 645 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 735 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0330R |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Cworks правый для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул F230R0040
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352001 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Renault Espace V 2015-2026. Артикул SP31014
| Длина | 200 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул F-811
| Длина | 211,5 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 61 мм |
| Вес | 0,872 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 231 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | F-812 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110021378 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Toyota Prius III (XW30) 2008-2011. Артикул SN-2637
| Длина | 186 мм |
| Вес | 0,78 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,5 мм |
| Парные артикулы | SN-2638 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286935 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул SN-2213
| Длина | 230 мм |
| Вес | 0,87 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2341 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467037 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул C4223L
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Dacia Duster II 2017-2026. Артикул DC17224
| Резьба | M14x1.5 |
| Торговые номера | 35780 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144094 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул 91-95955-1
| Длина | 207 мм |
| Вес | 0,603 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130351333 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул SP32004
| Длина | 230 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
| Парные артикулы | SP31004 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул CE1054L
| Длина | 94 мм |
| Вес | 539 г |
| Резьба | M12XP1.25 |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер конуса | 14,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641012852 |
| Размер внутренней резьбы | M16X1.5 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.