Наконечник рулевой тяги (Страница 254)
Наконечник рулевой тяги DT Spare Parts для IVECO EuroCargo I, II, III 1991-2015. Артикул 1.14083
| Длина | 55 мм |
| Вес | 126 г |
| Резьба | M12 x 1,75R |
| Парные артикулы | 1.14082 |
| Размер конуса | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755237790 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Yaris XP210 2020-2026. Артикул SE-3601L
| Вес | 0,6 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 9006638
| Для оригинального номера | 1K0423811J |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 9006637 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369352 |
Наконечник рулевой тяги Optimal для Mercedes-Benz G-Класс W460 1979-1993. Артикул G1-1485
| Длина | 85 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M22 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M16 x 1,50 RHT M мм |
| Комплектность | С зажимом |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185596053 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Kia Rio III 2011-2017. Артикул SP31006
Наконечник рулевой тяги Japanparts внешний для Mitsubishi Cordia 1982-1989. Артикул TI-516
| Диаметр резьбы | 40 мм |
| Общая длина | 88 мм |
| Внутренняя резьба | 14 x 1,5 мм |
| Общая высота | 68,5 мм |
| Наружная резьба 1 | 10 x 1,25 мм |
| Монтажный диаметр | 13,2 мм |
| Торговые номера | TI-516 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001171013 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Cresta V (X100) 1996-2001. Артикул SE-T351L
| Вес | 0,775 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул SP31070
| Длина | 131 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул MR-A-11092
| Размер конуса | 16 мм |
Наконечник рулевой тяги JP Group левый для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 1544603370
| Серия | |
| Парные артикулы | 1544603380 |
| Торговые номера | 1544603379 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412507862 |
Наконечник рулевой тяги Patron левый внешний для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул PS1118L
| Внутренняя резьба | M14x1.5 мм |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255127537 |
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний наружный для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул 5034307
| Вес нетто | 0,42 кг |
| Резьба | 14X1,5 |
| Парные артикулы | 5034308 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858647186 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для SsangYong Actyon Sports II 2012-2016. Артикул C4297R
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги NK наружный для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 5034756
| Вес нетто | 0,66 кг |
| Резьба | 14x1,5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858466343 |
Наконечник рулевой тяги Sidem передний для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул 20632
| Длина | 80 мм |
| Резьба | FM16x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Размер конуса | 18,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978207190 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Lada Kalina II 2013-2018. Артикул DC17340
| Торговые номера | 35041 01 |
Наконечник рулевой тяги Fenox для Mitsubishi Galant IX 2003-2012. Артикул SP30016
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый внешний для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул G1-1325
| Длина | 112 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M18 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M14 x 2,00 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1324 |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185246378 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Titan I (A60) 2003-2015. Артикул SE-4831
| Вес | 0,43 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул SP32066
Наконечник рулевой тяги Patron правый внешний для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул PS1233R
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255129203 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 8173673
| Для оригинального номера | 1628950480 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 8173683 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872370167 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Nissan 200SX S14 1993-1999. Артикул DC17056
| Резьба | M12x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | 16312, 16312 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719278, 05415236721493 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit правый/левый для IVECO EuroTech 1992-2026. Артикул 02953
| Наружный диаметр | 27 мм, 70 мм |
| Длина | 120 мм |
| Вес | 1,722 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 118 мм |
| Цвет | Серый |
| Серия | ProKit |
| Диаметр резьбы | 85 мм |
| Диаметр корпуса | 40 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 36 |
| Комплектность | С корончатой гайкой |
| Размер конуса | 30 мм |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816029533 |
| Размер наружной резьбы | M24 x 1,5, M30 x 1,5 LHT |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул SP30009
| Длина | 115 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Chevrolet Rezzo 2005-2009. Артикул SN-2517
| Вес | 0,75 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2518 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472498284 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул SE-7161
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул SP30039
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул SP30143
| Длина | 78 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул SP31072
| Длина | 176 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
| Размер конуса | 11,7 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.