Наконечник рулевой тяги (Страница 259)
Наконечник рулевой тяги BSG правый для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул BSG 30-310-039
| Длина | 130 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 86 мм |
| Резьба | M18x1,5 |
| Номер компонента | BSG 30-310-039 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с правой резьбой |
| Торговые номера | 30310039, BSG 30310039, BSG30310039 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822017715 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул SE-H371
| Вес | 0,32 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул SP31100
| Длина | 221 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 13,5 15,1 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
Наконечник рулевой тяги GMB правый/левый для Mazda 323 III (BF) 1987-1994. Артикул 0703-0130
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул SP30143
| Длина | 78 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый/левый внешний для Chevrolet Venture 1998-2004. Артикул G1-1435
| Длина | 126 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 RHT M мм |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185329262 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Hyundai Sonata II 1988-1993. Артикул SEK-8041L
| Вес | 0,645 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Miles (сталь) правый для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул DC17143
| Длина | 191,5 мм |
| Материал | Сталь |
| Цвет | Черный |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M15 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 мм |
| Парные артикулы | DC17142 |
| Торговые номера | 30226 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011693, 05415236125727, 05415236723091 |
Наконечник рулевой тяги GMB левый для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул 0701-0262
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул SP32079
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый внешний для Nissan Bluebird VII (U11) 1983-1990. Артикул DC17058
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 11888 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236730075 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул SN-2138
| Длина | 189 мм |
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2137 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M15x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739763 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Opel Adam I 2012-2019. Артикул DC17222
| Резьба | M14X1.5 |
| Торговые номера | 31294 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144070 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул C4153L
| Резьба | M18x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Talosa правый/левый для Lancia Zeta 1995-2002. Артикул 42-08326
| Длина | 75 мм |
| Вес | 0,354085 кг |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Торговые номера | IRD: 53-08548 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229512683 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для BMW 3 I (E21) 1975-1984. Артикул V-301
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 70 мм |
| Вес | 0,299 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110068670 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Fiat Qubo I 2008-2026. Артикул CI-612
| Длина | 208,6 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 70 мм |
| Вес | 0,851 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 234 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | CI-611 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110017203 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул 7676080
| Для оригинального номера | BP4L32290 |
| Резьба | M17x1,5 |
| Парные артикулы | 7676079 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872425195 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Infiniti G IV 2008-2013. Артикул CE0511
| Длина | 193 мм |
| Вес | 755 г |
| Длина упаковки | 23 см |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 815 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0510 |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул C4179R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Nipparts правый/левый внешний для Chevrolet Evanda 2005-2006. Артикул J4820900
| Длина | 73,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768063443 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Citroen Berlingo III 2019-2026. Артикул 53330
| Длина | 166 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Парные артикулы | 53331 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978208579 |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Daewoo Magnus 1999-2006. Артикул SP30032
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Peugeot 5008 II 2016-2026. Артикул 53730
| Длина | 215 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Парные артикулы | 53731 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978241767 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый внешний для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул C4016LR
| Торговые номера | ST-5517 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040607 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул 2421-LOGRH
| Вес | 0,665 кг |
| Длина упаковки | 23,2 см |
| Ширина упаковки | 7,3 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111047577 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул 51031
| Длина | 206 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,25R |
| Парные артикулы | 51030 |
| Размер конуса | 14,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978221417 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Toyota Echo 1999-2005. Артикул C4060L
| Торговые номера | ST-7584 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041215 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул S070770
| Длина | 202 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070771 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Торговые номера | GSU070770 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780819330 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внутренний для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул SE-7722
| Вес | 0,59 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.