Наконечник рулевой тяги (Страница 266)
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Citroen C3 Aircross 2017-2026. Артикул 53536
| Длина | 155 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978270972 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Toyota RAV4 I (XA10) 1997-2000. Артикул SN-2110
| Длина | 83 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,1 мм |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739510 |
Наконечник рулевой тяги Vika правый для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 44220095901
| Вес | 0,300 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Suzuki Cappuccino 1992-1995. Артикул CE0060
| Длина | 72 мм |
| Вес | 308 г |
| Длина упаковки | 10 см |
| Ширина упаковки | 8 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 340 г |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги 4U для Audi A4 I (B5) 2000-2001. Артикул AU-A-05647
Наконечник рулевой тяги Miles правый для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул DC17099
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710442 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Ford Transit VII 2011-2014. Артикул SE-N071L
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул 49518
| Длина | 107 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605063793 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Toyota Celica IV (T160) 1985-1989. Артикул 51-98001A-SX
| Длина | 80 мм |
| Внутренняя резьба | M14X1,5 мм |
| Наружная резьба | M12X1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499294 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул FO-821
| Длина | 90 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 42 мм |
| Вес | 0,435 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 112 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 2 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110024713 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул BSG 90-310-064
| Вес | 0 кг |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер компонента | BSG 90-310-064 |
| Торговые номера | 90310064, BSG 90310064, BSG90310064 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099513 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Renault Kadjar I 2015-2026. Артикул 7674025
| Для оригинального номера | 486404EA0A |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | 7674026 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872450753 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый внешний для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул 9834
| Длина | 65 мм |
| Резьба | FM16X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5R |
| Парные артикулы | 9835 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978156702 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Renault Clio II 1998-2013. Артикул SP31016
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги BSG правый для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул BSG 90-310-018
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Номер компонента | BSG 90-310-018 |
| Торговые номера | 90310018, BSG 90310018, BSG90310018 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099056 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул SN-2306
| Длина | 93,5 мм |
| Вес | 0,46 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 16,4 мм |
| Парные артикулы | SN-2305 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472438921 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул HY-221
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 69 мм |
| Вес | 0,317 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 98 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027868 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto внутренний для Isuzu Trooper II 1991-2004. Артикул C4169R
| Резьба | M14x1.5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061626 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул SP30055
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Renault Twingo I 1996-2007. Артикул SN-2143
| Длина | 90 мм |
| Вес | 0,42 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,6 мм |
| Парные артикулы | SN-2144 |
| Размер конуса | 12,1 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739800 |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый/левый для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул 1144602600
| Серия | |
| Торговые номера | 1144602609 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412233921 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул 51937
| Длина | 181 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,25R |
| Парные артикулы | 51936 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978254460 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Opel Vivaro C 2019-2026. Артикул SP31025
| Длина | 136 мм, 139,3 мм |
| Резьба | FM14X1.5R, M12x1,5, M14x1.5 |
| Внутренняя резьба | 14x1,5 мм, M14x1,5 мм |
| Размер резьбы 1 | MM12X1.5R |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Volvo V70 II 2008-2008. Артикул 2121-CALH
| Вес | 0,585 кг |
| Длина упаковки | 14,0 см |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111066561 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Citroen Berlingo I 2005-2011. Артикул 7670017
| Для оригинального номера | 381789 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 7670016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872417992 |
Наконечник рулевой тяги Delphi правый/левый внешний для Opel Antara I 2006-2017. Артикул TA2479
| Длина | 96 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 97 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759434819 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул SN-2214
| Длина | 118,5 мм |
| Вес | 0,69 кг |
| Резьба | M12x1,75 |
| Диаметр 2 | 18,1 мм |
| Размер конуса | 13,1 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740301 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Daihatsu Charade III 1987-1993. Артикул SN-2577
| Длина | 115 мм |
| Вес | 0,47 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | SN-2576 |
| Размер конуса | 12,1 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878269013 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул SN-2468
| Длина | 209 мм |
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,6 мм |
| Парные артикулы | SN-2469 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472476800 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Renault Trafic III 2014-2026. Артикул 6535
| Длина | 209 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Парные артикулы | 6534 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978199426 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.