Наконечник рулевой тяги (Страница 268)
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул S070806
| Длина | 205,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070804 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Торговые номера | GSU070806 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221908215 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для BMW 3 VI (F3x) 2012-2026. Артикул 91-99537-2
| Длина | 146 мм |
| Вес | 0,667 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130357885 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул 51-74005A-SX
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M12x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276193291 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 9006380
| Для оригинального номера | 3A0422811 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 9006381 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872333421 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Hyundai Equus I 1999-2003. Артикул DC17026
| Длина | 78 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 30357 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710350, 05415236723428 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) внешний для Chevrolet Silverado II (GMT900) 2006-2013. Артикул CH-1032
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 104 мм |
| Вес | 0,67 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 162 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x2 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110104750 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внешний для Volvo V60 I 2010-2015. Артикул G1-1324
| Длина | 112 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M18 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M14 x 2,00 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1325 |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185246361 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул C4214R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Kia Carens III (RP) 2013-2026. Артикул SP31101
| Длина | 234 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Размер конуса 1 | 13,4 мм |
| Размер конуса 2 | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles передний для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул DC17210
| Размер резьбы 1 | M 12 x 1.5 |
| Размер резьбы 2 | M 14 x 1.5 |
| Торговые номера | 38179 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144056 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Infiniti M I 1989-1993. Артикул SP30009
| Длина | 115 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Peugeot 205 1987-1998. Артикул C4080LR
| Торговые номера | ST-2202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041574 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Altezza 2001-2005. Артикул SE-3741L
| Вес | 0,69 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Mando левый для Renault Logan I 2004-2015. Артикул MTG055734
| Длина | 213 мм |
| Высота | 66 мм |
| Вес | 0,59 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | MTG055735 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752456286 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый внешний для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул SK-402
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 73 мм |
| Высота | 50 мм |
| Вес | 0,382 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 115 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | SK-401 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062418 |
Наконечник рулевой тяги Delphi правый/левый внешний для Citroen ZX 1991-1998. Артикул TA977
| Длина | 110 мм |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 68 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759852255 |
Наконечник рулевой тяги Fag внешний для ВАЗ 2101 1970-2005. Артикул 840 0623 10
| Наружная резьба | M16x1,0 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870440565 |
Наконечник рулевой тяги DT Spare Parts для Volvo B12 1992-2026. Артикул 2.32102
| Длина | 97 мм |
| Вес | 348 г |
| Резьба | M16 x 1,5R |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755099824 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул 21432
| Длина | 242,5 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Парные артикулы | 21433 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978158881 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул SP32079
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified внешний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул G1-544
| Длина | 156 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M8 x 1,25 RHT F мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Диаметр болта | 17,45 мм |
| Гаечно-болтовая конструкция | С вентилируемой шайбой |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Торговые номера | G0-566, G8-530, G8-530S, G8-550 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185915441 |
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний наружный для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 5034781
| Вес нетто | 0,45 кг |
| Резьба | 16x1,5 |
| Парные артикулы | 5034782 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788612 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул 71034
| Длина | 73,5 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10x1,25R |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978141555 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул 9006635
| Для оригинального номера | 6R0423812 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 9006634 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872346711 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Sunny B11 1982-1990. Артикул SE-4771
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Daewoo Evanda 2002-2005. Артикул SP31093
| Вес | 0,4 кг |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 91-00959-1
| Длина | 85 мм |
| Вес | 0,39 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130304278 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул 9006638
| Для оригинального номера | 1K0423811J |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 9006637 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369352 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 7676024
| Для оригинального номера | 1433273 |
| Резьба | M18x1,5 |
| Парные артикулы | 7676025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872397270 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул SP31093
| Вес | 0,4 кг |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.