Наконечник рулевой тяги (Страница 283)
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Peugeot Expert III 2016-2026. Артикул 2521-K0RH
| Вес | 0,808 кг |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111182483 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Kia Rio III 2011-2017. Артикул KI-432
| Длина | 203 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 53 мм |
| Вес | 0,613 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 223 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | KI-431 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110073698 |
Наконечник рулевой тяги Sasic для Peugeot 305 1977-1988. Артикул 8173183S
| Для оригинального номера | 381750 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872319432 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Chrysler Neon II 1999-2006. Артикул SE-6381L
| Вес | 0,78 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул 2121-FOCIILH
| Вес | 0,443 кг |
| Длина упаковки | 12,3 см |
| Ширина упаковки | 7,4 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111048000 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Terrano III (D10) 2014-2026. Артикул SE-4481
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул 51-00137-SX
| Длина | 78 мм |
| Резьба | M12xP1,25 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276183339 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул SE-4681
| Вес | 0,42 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,25 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для SsangYong Korando II 1996-2006. Артикул SN-2288
| Длина | 85 мм |
| Вес | 0,46 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758597 |
Наконечник рулевой тяги Mando правый/левый для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул EX568202F000
| Длина | 78 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746665519 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул S070016
| Длина | 154 мм |
| Размер резьбы 1 | M8X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 17,4 мм |
| Торговые номера | GSU070016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165625 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для SsangYong Actyon I 2005-2011. Артикул 91-03155-1
| Длина | 198 мм |
| Вес | 0,96 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130394422 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый для Renault Logan II 2007-2026. Артикул G1-1260
| Длина | 213 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 mm RHT мм |
| Парные артикулы | G1-1261 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185195133 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) внешний для Land Rover Discovery II 1998-2004. Артикул LA-101
| Длина | 86 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 42 мм |
| Вес | 0,402 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 107 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | 11/16" x 16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110032107 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Opa I 2000-2005. Артикул SE-3921L
| Вес | 0,48 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый для Fiat Palio I 1996-2012. Артикул G1-1187
| Длина | 144 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Парные артикулы | G1-1184 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185027793 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Toyota ISis I 2004-2009. Артикул T-502
| Длина | 130 мм |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 44 мм |
| Вес | 0,565 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 151 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M15 x 1,5 |
| Парные артикулы | T-501 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110067161 |
Наконечник рулевой тяги SKF правый/левый для Suzuki Splash I 2008-2015. Артикул VKDY 315019
| Парные артикулы | VKDY 315019 |
Наконечник рулевой тяги BSG левый для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул BSG 90-310-026
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-026 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 90310026, BSG 90310026, BSG90310026 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099131 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Toyota Sequoia I 2000-2007. Артикул CE0745
| Длина | 157,5 мм |
| Вес | 577 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 633 г |
| Внутренняя резьба | M18xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0744 |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги CTR для Volkswagen up! I 2011-2026. Артикул CE0840R
| Длина | 94 мм |
| Вес | 425 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 465 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0840L |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул SP31079
Наконечник рулевой тяги Masuma передний левый для Toyota Yaris II 2005-2011. Артикул ME-3641L
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681112 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 64237
| Длина | 88 мм |
| Резьба | FM16X1,5R |
| Парные артикулы | 64236 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978163403 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул 57133
| Длина | 95 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5R |
| Парные артикулы | 57132 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978162857 |
Наконечник рулевой тяги GMB правый/левый для Mazda 323 IV (BG) 1989-1996. Артикул 0703-0130
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул CE0921R
| Длина | 113 мм |
| Вес | 375 г |
| Резьба | M10XP1.25 |
| Внутренняя резьба | M14XP1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199150258 |
Наконечник рулевой тяги Sidem для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул 65139
| Длина | 105 мм |
| Резьба | FM16X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X2R |
| Размер конуса | 16,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978225736 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Renault 11 1983-1988. Артикул R-201
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 78 мм |
| Вес | 0,315 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 122 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110045329 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул SP32006
| Внутренняя резьба | M16x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP31006 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.