Наконечник рулевой тяги (Страница 294)
Наконечник рулевой тяги ASAM передний правый для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 70551
| Длина | 99 мм |
| Для оригинального номера | 1J0 422 812 B |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 70550 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705518 |
Наконечник рулевой тяги 4U для Mercedes-Benz W124, A124 1985-1993. Артикул MR-A-83603
| Номер продукции | MR-A-83603 |
Наконечник рулевой тяги HOLA левый для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул RE11-028
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул SP32016
| Длина | 89 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP31016 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Avensis II 2005-2008. Артикул SE-T561L
| Вес | 0,75 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул SP31120
| Длина | 234,5 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 51-00708-SX
| Длина | 135,5 мм |
| Вес | 0,428 кг |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276187733 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Honda CR-X II 1987-1992. Артикул CE0189L
| Длина | 180 мм |
| Вес | 554 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 610 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0189R |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул SN-2306
| Длина | 93,5 мм |
| Вес | 0,46 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 16,4 мм |
| Парные артикулы | SN-2305 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472438921 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Renault Laguna I 1994-2001. Артикул 4006128
| Для оригинального номера | 6000022737 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 4006129 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872314895 |
Наконечник рулевой тяги Mando правый внешний для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул DSA020595
| Длина | 67,2 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 73,6 мм |
| Вес | 0,4 кг |
| Внутренняя резьба | M16X0,5 мм |
| Наружная резьба | M12X0,5 мм |
| Парные артикулы | DSA020600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747196166 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 63731
| Длина | 93 мм |
| Резьба | FM16x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5R |
| Парные артикулы | 63730 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169641 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Renault Logan I 2004-2015. Артикул SN-2188
| Длина | 212,5 мм |
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,6 мм |
| Парные артикулы | SN-2189 |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740073 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Citroen ZX 1991-1998. Артикул SP30011
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Наружная резьба | M14x1,5 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул SN-2458
| Длина | 112 мм |
| Вес | 0,42 кг |
| Резьба | M10x1,5 |
| Диаметр 2 | 14,8 мм |
| Парные артикулы | SN-2457 |
| Размер конуса | 11,7 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472475636 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Mercedes-Benz G-Класс W461 1989-2026. Артикул FO-851
| Длина | 90 мм |
| Ширина | 82 мм |
| Высота | 43 мм |
| Вес | 0,467 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 115 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M20 x 1,5 |
| Парные артикулы | FO-852 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110024799 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Ford Focus II 2005-2011. Артикул 2121-FOCIIRH
| Вес | 0,443 кг |
| Длина упаковки | 12,3 см |
| Ширина упаковки | 7,4 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111047423 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Lada Priora I 2007-2018. Артикул SN-2472
| Длина | 74 мм |
| Вес | 0,56 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,6 мм |
| Парные артикулы | SN-2473 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M18x1,5LH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472477180 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый внешний для Mazda MX-6 1992-1997. Артикул DC17044
| Торговые номера | 22696 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236001809, 05415236721622 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый внешний для Mazda 323 III (BF) 1989-1994. Артикул DC17042
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 15478 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002011, 05415236722599 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2010. Артикул T-582
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 75 мм |
| Вес | 0,613 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 167 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,25 |
| Парные артикулы | T-581 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110089262 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 21236
| Длина | 140 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 21235 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978182299 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Kia Clarus I 1996-2001. Артикул SP32006
| Внутренняя резьба | M16x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP31006 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Ford S-MAX II 2015-2026. Артикул 3737
| Длина | 116 мм |
| Резьба | FM18X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,75R |
| Парные артикулы | 3736 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978249794 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Renault Clio V 2008-2026. Артикул SP31016
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 2421-CLIRH
| Вес | 0,378 кг |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
| Ограничение производителя | SMI-KOYO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111072036 |
Наконечник рулевой тяги Mando правый для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул DSA020593
| Длина | 207,4 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 69,4 мм |
| Вес | 0,5 кг |
| Внутренняя резьба | M16X0,5 мм |
| Наружная резьба | M10X0,25 мм |
| Парные артикулы | DSA020594 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747196142 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул SN-2305
| Длина | 93,5 мм |
| Вес | 0,46 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 16,4 мм |
| Парные артикулы | SN-2306 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439126 |
Наконечник рулевой тяги Mando правый для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул DSA020626
| Длина | 163 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 71,4 мм |
| Вес | 0,56 кг |
| Внутренняя резьба | M14X0,5 мм |
| Наружная резьба | M12X0,25 мм |
| Парные артикулы | DSA020627 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747196265 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Renault Espace III 1996-2002. Артикул SE-N081L
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.