Наконечник рулевой тяги (Страница 313)
Наконечник рулевой тяги Sampa левый для Scania P 2003-2015. Артикул 040.040
| Длина | 55 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Резьба | M12x1,75 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8697576204721 |
Наконечник рулевой тяги Cworks правый для Opel Ascona A 1971-1975. Артикул F230R0032
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351987 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для SsangYong Actyon Sports I 2007-2013. Артикул CE0382L
| Длина | 197,5 мм |
| Вес | 969 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 1059 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0382R |
| Размер конуса | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 51-02247A-SX
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276190498 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый для Renault Logan II 2007-2026. Артикул RE12-005
Наконечник рулевой тяги JP Group правый/левый для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 1144600300
| Серия | |
| Торговые номера | 1144600309 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412177904 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для BMW X3 III (G01) 2017-2026. Артикул CE1113L
| Длина | 160 мм |
| Вес | 458 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер конуса | 16,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640970511 |
| Размер внутренней резьбы | M14xP1.5 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул F-831
| Длина | 80 мм |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 47 мм |
| Вес | 0,366 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 103 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110021491 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул CE0840L
| Длина | 94 мм |
| Вес | 425 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 465 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0840R |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для Opel Ascona A 1971-1975. Артикул F230R0031
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351984 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул HY-372
| Длина | 230 мм |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 64 мм |
| Вес | 0,62 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 252 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | HY-371 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028681 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул S070176
| Длина | 112 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X2 |
| Размер резьбы 2 | M18X1,5 |
| Парные артикулы | S070175 |
| Размер конуса | 16,8 мм |
| Торговые номера | GSU070176 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811860 |
Наконечник рулевой тяги GMB левый для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул 0705-0382
Наконечник рулевой тяги MOOG правый/левый внешний для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2019-2026. Артикул ME-ES-4953
| Длина | 90 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Диаметр 1 | 16,8 мм |
| Форма | Прямой |
| Размер резьбы 1 | M16X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1.5 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197457892 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул CE0486L
| Длина | 94 мм |
| Вес | 380 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 420 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0486R |
| Размер конуса | 11,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул SE-1891R
| Вес | 0,578 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Alpina B12 E38 1995-2001. Артикул 13297 03
| Парные артикулы | 10694 03 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437020917 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул C4295R
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050514 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Volkswagen Jetta I 1978-1984. Артикул V-301
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 70 мм |
| Вес | 0,299 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110068670 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Hyundai i40 I 2011-2026. Артикул SP32004
| Длина | 230 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
| Парные артикулы | SP31004 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Citroen Berlingo I 2011-2011. Артикул CI-612
| Длина | 208,6 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 70 мм |
| Вес | 0,851 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 234 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | CI-611 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110017203 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Chevrolet TrailBlazer I 2001-2008. Артикул SN-2453
| Длина | 281,5 мм |
| Вес | 1,36 кг |
| Резьба | M14x2 |
| Диаметр 2 | 18,2 мм |
| Парные артикулы | SN-2452 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473496 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул C4055R
| Торговые номера | ST-7520 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041123 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Lexus LX 470 1998-2008. Артикул SN-2316
| Длина | 201 мм |
| Вес | 0,81 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Парные артикулы | SN-2315 |
| Размер конуса | 18,3 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M20x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439911 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Lexus GX I 2001-2009. Артикул SE-3841
| Вес | 0,47 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый/левый для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 1144602600
| Серия | |
| Торговые номера | 1144602609 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412233921 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Audi A2 2000-2005. Артикул 51-00244A-SX
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 18 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул SE-3753R
| Вес | 0,8 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Cworks правый для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул F230R0035
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351991 |
Наконечник рулевой тяги Patron левый для Renault Megane I 1998-1999. Артикул PS1018L
| Ограничение производителя | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255126042 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.