Наконечник рулевой тяги (Страница 323)
Наконечник рулевой тяги NK правый/левый внешний для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул 5033025
| Длина | 76,5 мм |
| Вес нетто | 0,33 кг |
| Резьба | M10x1,25/M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858828936 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Lexus RX I 1998-2003. Артикул SE-3903
| Вес | 0,665 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул SP31019
| Длина | 112 мм, 115 мм |
| Вес | 0,344 г |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Kia Rio II 2005-2011. Артикул DC17154
| Длина | 188,3 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Торговые номера | 33357 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236003162, 05415236721745 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Jeep Cherokee II (XJ) 1995-2001. Артикул CE0850
| Длина | 136 мм |
| Вес | 598 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 651 г |
| Внутренняя резьба | 11/16"-18UNF_L мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 14,3 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул SP30002
| Длина | 155 мм |
| Резьба | M8x1,25 mm |
| Наружная резьба | M14x1,5 mm мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для BMW 3 VII (G2x) 2018-2026. Артикул CE1020R
| Длина | 147 мм |
| Вес | 436,0 г |
| Резьба | M14XP1.5 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641033833 |
| Размер внутренней резьбы | M14XP1.5 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для BMW 1 III (F40) 2019-2026. Артикул 21738
| Длина | 237 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 21739 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978252244 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул SN-2496
| Длина | 165,5 мм |
| Вес | 0,54 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2497 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472483815 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Chevrolet Epica I 2006-2011. Артикул ME-U1011
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116684175 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Rover 45 2000-2005. Артикул CE0193R
| Длина | 180 мм |
| Вес | 526 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 582 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0193L |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул 63639
| Длина | 233 мм |
| Резьба | FM16x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14x1,5R |
| Парные артикулы | 63638 |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169580 |
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 5034781
| Вес нетто | 0,45 кг |
| Резьба | 16x1,5 |
| Парные артикулы | 5034782 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788612 |
Наконечник рулевой тяги Mando правый для Hyundai i30 III 2016-2026. Артикул MTG050115
| Длина | 142 мм |
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 69 мм |
| Вес | 0,5 кг |
| Внутренняя резьба | M16X0,5 мм |
| Наружная резьба | M10X0,25 мм |
| Парные артикулы | MTG050116 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747196951 |
Наконечник рулевой тяги Talosa правый/левый для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул 42-04002
| Длина | 80 мм |
| Вес | 0,317051 кг |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
| Торговые номера | IRD: 53-04224 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229511617 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул SN-2100
| Длина | 73,5 мм |
| Вес | 0,29 кг |
| Резьба | M10x1 |
| Диаметр 2 | 12,5 мм |
| Размер конуса | 10,9 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739411 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Volvo 440 1988-1996. Артикул SE-1551
| Вес | 0,29 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 54838
| Длина | 210 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 54837 |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605161932 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый/левый внешний для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул JTE1143
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x2 мм |
| Размер конуса | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937893690 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул SP31070
| Длина | 131 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Dodge Nitro 2006-2012. Артикул 91-02811-1
| Длина | 133,5 мм |
| Вес | 0,864 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130368706 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 51-00241-SX
| Толщина | 69,5 мм |
| Диаметр резьбы | 19,5 мм |
| Внутренняя резьба | M14x2 мм |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184152 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Daihatsu Terios II 2005-2026. Артикул C4495L
Наконечник рулевой тяги Zentparts правый для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул Z10955
| Длина | 200 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Парные артикулы | Z10956 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276800786 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Kia Sorento II 2009-2026. Артикул SN-2339
| Длина | 228 мм |
| Вес | 0,9 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 16,1 мм |
| Парные артикулы | SN-2340 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439096 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot правый для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул V-551
| Длина | 95 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 46 мм |
| Вес | 0,413 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 117 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-552 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069592 |
Наконечник рулевой тяги Fag для Porsche 924 1975-1989. Артикул 840 0833 10
| Резьба | M14x1,5 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870441449 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул CE0981
| Вес | 585 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030658 |
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул F230R0034
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351989 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 51-00673A-SX
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.