Наконечник рулевой тяги (Страница 337)
Наконечник рулевой тяги GMB правый/левый для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул 0711-0020
Наконечник рулевой тяги JP Group правый/левый для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул 3344600600
| Серия | |
| Торговые номера | 3344600609 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412556242 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Kia Opirus I 2003-2011. Артикул SP32004
| Длина | 230 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
| Парные артикулы | SP31004 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit правый/левый для MAN Lion's City 2009-2026. Артикул 02546
| Наружный диаметр | 23,5 мм, 60 мм |
| Длина | 115 мм |
| Вес | 1,575 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 107 мм |
| Цвет | Серый |
| Ширина зева гаечного ключа | 30 |
| Диаметр корпуса | 35 мм |
| Диаметр резьбы | 91 мм |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С корончатой гайкой |
| Парные артикулы | 02545 |
| Размер конуса | 26 мм |
| Качество / класс | 10.9 |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816025467 |
| Размер наружной резьбы | M20 x 1,5, M30 x 1,5 LHT |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Renault Kangoo II 2008-2026. Артикул SP31086
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул SN-2213
| Длина | 230 мм |
| Вес | 0,87 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2341 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467037 |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Toyota Yaris II 2005-2012. Артикул 0121-ZZE120L
| Длина | 163 мм |
| Вес | 0,65 кг |
| Длина упаковки | 19,0 см |
| Ширина упаковки | 7,6 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
| Для оригинального номера | 45047-09150 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111039947 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Chevrolet Zafira 2001-2012. Артикул DC17106
| Торговые номера | 25087 03 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002677, 05415236724463 |
Наконечник рулевой тяги Borsehung левый для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул B18705
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111425 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Kia Stonic 2018-2026. Артикул S071835
| Размер резьбы 2 | M14×1,5 |
| Торговые номера | GSU071835 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338441315 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул S070071
| Парные артикулы | S070072 |
| Торговые номера | GSU070071 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812058 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул SN-2364
| Длина | 93 мм |
| Вес | 0,41 кг |
| Резьба | M10x1,5 |
| Диаметр 2 | 15,8 мм |
| Парные артикулы | SN-2372 |
| Размер конуса | 13,1 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467631 |
Наконечник рулевой тяги GMB правый/левый внешний для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул 0710-0020
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 51-00870-SX
| Внутренняя резьба | M12x1.5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276189089 |
Наконечник рулевой тяги MOOG левый внешний для Nissan Leaf II (ZE1) 2019-2026. Артикул NI-ES-10625
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Ширина упаковки | 13 см |
| Высота упаковки | 6 см |
| Диаметр 1 | 14,45 мм |
| Форма | Согнутый |
| Длина 1 | 192 мм |
| Длина 2 | 24,7 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1.25 |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Парные артикулы | NI-ES-10626 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197635184 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул G1-1274
| Длина | 78 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Резьба | M16x1,5 |
| Размер конуса | 18,1 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185205023 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Nissan Micra V 2005-2026. Артикул N-801
| Длина | 197 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 47 мм |
| Вес | 0,661 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 220 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
| Парные артикулы | N-802 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110040836 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул SP32087
| Длина | 189 мм |
| Резьба | FM14X1.5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1.25R |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги BSG правый для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул BSG 65-310-017
| Длина | 112 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип крепления | Висячий |
| Размер резьбы 1 | M10x1,5 |
| Номер компонента | BSG 65-310-017 |
| Торговые номера | 65310017, BSG 65310017, BSG65310017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822071359 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул A-502
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 74 мм |
| Вес | 0,363 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 115 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | A-501 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010600 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Audi A1 I (8X) 2011-2018. Артикул 36087 01
| Парные артикулы | 36088 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437393561 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул SN-2118
| Длина | 155 мм |
| Вес | 0,7 кг |
| Диаметр 2 | 17,5 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739589 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый внешний для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул A-509
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 72 мм |
| Вес | 0,302 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 96 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | A-508 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010716 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внутренний для Fiat Bravo II 2006-2014. Артикул SE-7542
| Вес | 0,81 кг |
| Резьба | L-M16×1,5, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot правый для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул CI-551
| Длина | 171 мм |
| Ширина | 77 мм |
| Высота | 53 мм |
| Вес | 0,489 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 194 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | CI-552 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110016947 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda 323 III (BF) 1985-1995. Артикул SE-7461
| Вес | 0,25 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Opel Astra G 1998-2009. Артикул SP31011
| Длина | 65 мм |
| Внутренняя резьба | M16x2 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 mm мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул SE-T831R
| Вес | 0,855 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул SE-7841L
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Ford Fiesta VII 2017-2026. Артикул 3839
| Длина | 120 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,75R |
| Парные артикулы | 3838 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978270590 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.