Наконечник рулевой тяги (Страница 40)
Наконечник рулевой тяги Miles левый внешний для Ford Fiesta VI 2010-2019. Артикул DC17164
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Внутренняя резьба | M12x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 26000 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002691, 05415236724050 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внутренний для Hyundai Terracan I 2001-2006. Артикул SE-7252
| Вес | 0,63 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый для Lada Largus I 2012-2026. Артикул RE12-005
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул SN-2181
| Длина | 142 мм |
| Вес | 0,59 кг |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740004 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2182 |
Наконечник рулевой тяги Sidem для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 49336
| Длина | 73 мм |
| Резьба | FM12X1,25R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978122844 |
| Размер конуса | 14,6 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для BMW 2 F22 2012-2026. Артикул SN-2659
| Длина | 150 мм |
| Вес | 0,74 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2660 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878287154 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota 4Runner II 1990-1996. Артикул SE-2471
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | L-M17×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги ASAM передний правый для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул 70572
| Длина | 94 мм |
| Для оригинального номера | 1K0 423 812 K |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 70571 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705723 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул SE-7161
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Lexus SC II 2001-2010. Артикул SE-7301
| Вес | 0,34 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
Наконечник рулевой тяги Eurorepar правый/левый внешний для Ford Transit Torneo VI 2000-2006. Артикул 1634875280
| Длина | 90 мм |
| Высота | 45 мм |
| Тип крепления | Двухточечное крепление |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 1 | M14x2 |
| Размер резьбы 2 | M16x1.5 |
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул 5034781
| Вес нетто | 0,45 кг |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788612 |
| Резьба | 16x1,5 |
| Парные артикулы | 5034782 |
Наконечник рулевой тяги Sasic для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул 8091311
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Для оригинального номера | 180931 |
| Наружная длина | 28 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Внутренняя длина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872342973 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Acura MDX I 2001-2005. Артикул SN-2164
| Длина | 217 мм |
| Вес | 0,95 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Парные артикулы | SN-2157 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472453290 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул SEK-8141L
| Вес | 0,625 кг |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул SE-3811R
| Вес | 0,97 кг |
| Резьба | R-M16×1,5, R-M20×1,5 |
| Размер конуса | 18,3 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Mazda 2 II (DE) 2007-2015. Артикул SE-1801L
| Вес | 0,62 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый нижний для Citroen C2 2003-2012. Артикул 7937
| Длина | 171 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Парные артикулы | 7936 |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Размер конуса | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169337 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для ВАЗ 2111 1997-2009. Артикул SE-4871
| Вес | 0,32 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул 91-90404-2
| Длина | 209 мм |
| Вес | 0,636 кг |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130307637 |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Ford Tourneo Custom I 2012-2026. Артикул DC17022
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,5 мм |
| Торговые номера | 22406 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710343, 05415236723701 |
| Наружная резьба | M14 x 2 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Toyota HiAce H100 2001-2012. Артикул SE-2991L
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Nissan Pathfinder R50 1997-2004. Артикул SP30058
Наконечник рулевой тяги DT Spare Parts для Mercedes-Benz Tourismo 1995-2026. Артикул 1.14082
| Длина | 55 мм |
| Вес | 127 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755374853 |
| Резьба | M12 x 1,75L |
| Парные артикулы | 1.14083 |
| Размер конуса | 10 мм |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan 200SX S14 1993-1999. Артикул SE-4901
| Вес | 0,345 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Zentparts правый для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул Z10894
| Длина | 94 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 18 |
| Парные артикулы | Z10895 |
| Комплектность | С гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276800175 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул S070419
| Длина | 74 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536182745 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | S070418 |
| Торговые номера | GSU070419 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Toyota Sienna III 2011-2026. Артикул CE0810
| Длина | 205 мм |
| Вес | 853 г |
| Длина упаковки | 25 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 918 г |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Внутренняя резьба | M18xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0809 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул 91-02585-2
| Длина | 191 мм |
| Вес | 0,647 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130386939 |
| Внутренняя резьба 1 | M15x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул C4166R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061602 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.