Наконечник рулевой тяги (Страница 55)
Наконечник рулевой тяги MOOG правый внешний для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул ME-ES-2074
| Длина упаковки | 34,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Диаметр 1 | 16,6 мм |
| Форма | Согнутый |
| Длина 1 | 200 мм |
| Длина 2 | 27 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1.5 |
| Парные артикулы | ME-ES-2072 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197285907 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2004-2010. Артикул 93037
| Длина | 121 мм |
| Резьба | FM16X1,5R |
| Парные артикулы | 93036 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978205042 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул C4098R
| Торговые номера | ST-5101 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050323 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул SE-3921L
| Вес | 0,48 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги TRW левый внешний для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул JTE756
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | JTE757 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937336609 |
Наконечник рулевой тяги Patron правый/левый наружный для SsangYong Korando I 1988-1996. Артикул PS1206
| Общая длина | 104 мм |
| Внутренняя резьба | M14X1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255128800 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул CE0365R
| Длина | 156 мм |
| Вес | 639 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 695 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0365L |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Meyle Original левый для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул 716 020 0020
| Длина | 113 мм |
| Серия | Original |
| Размер резьбы 1 | M14x2 |
| Размер резьбы 2 | M18x1,5 |
| Парные артикулы | 716 020 0021 |
| Торговые номера | MTE0515 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074474938 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний левый для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул ME-9927L
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116683451 |
Наконечник рулевой тяги TRW левый внешний для Renault Scenic III 2008-2016. Артикул JTE1134
| Длина | 210,5 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1.5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | JTE1133 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937881680 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул N-911
| Длина | 192 мм |
| Ширина | 72 мм |
| Высота | 70 мм |
| Вес | 0,744 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 213 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | N-912 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110074886 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 9006690
| Для оригинального номера | 1730934 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 9006689 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369475 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул CE0788
| Длина | 186 мм |
| Вес | 729 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 789 г |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0787 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул SE-1631R
| Вес | 0,535 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул SE-T121R
| Вес | 1,07 кг |
| Резьба | R-M16×1,5, R-M22×1,5 |
| Размер конуса | 18,3 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein левый для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 22615
| Длина | 175 мм |
| Вес | 0,660 кг |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Парные артикулы | 22614 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816226154 |
| Размер внутренней резьбы | M14 x 1,5 |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый внешний для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 12662 02
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | 12663 02 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437008458 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул CE0292R
| Длина | 65,5 мм |
| Вес | 388 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 428 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5_L мм |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0292L |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги TRW правый внешний для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул JTE219
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937905768 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внутренний для Mercedes-Benz W123 1976-1985. Артикул 31330 01
| Длина | 90 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437312746 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Fiat Albea 1996-2012. Артикул 91-00150-2
| Длина | 143 мм |
| Вес | 0,46 кг |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130302120 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул 34084 01
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 34083 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437342330, 4047437517677 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Ford Sierra I 1982-1993. Артикул 91-00615
| Длина | 75 мм |
| Вес | 0,35 кг |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130303301 |
Наконечник рулевой тяги TRW для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул JTE244
| Длина | 72 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M12x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер конуса | 16 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937905966 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 49147
| Длина | 200 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Парные артикулы | 49148 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605597175 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Nissan Note I 2006-2012. Артикул N-801
| Длина | 197 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 47 мм |
| Вес | 0,661 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 220 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
| Парные артикулы | N-802 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110040836 |
Наконечник рулевой тяги Asva правый для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул 0521-GGR
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для Kia Soul II 2014-2019. Артикул F230R0071
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352058 |
Наконечник рулевой тяги Asmetal правый для Infiniti QX30 2016-2019. Артикул 17MR1401
| Парные артикулы | 17MR1400 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617024495 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул SE-6381R
| Вес | 0,78 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.