Наконечник рулевой тяги (Страница 64)
Наконечник рулевой тяги RTS левый внутренний для ВАЗ 2104 1985-2012. Артикул 91-05203
| Длина | 200 мм |
| Вес | 0,49 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130306104 |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1-LHT мм |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул 33359 01
| Длина | 156 мм |
| Парные артикулы | 33360 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437326736 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Kia Carens III (RP) 2013-2026. Артикул SP31101
| Длина | 234 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Размер конуса 1 | 13,4 мм |
| Размер конуса 2 | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Mazda 323 II (BD) 1986-1987. Артикул SN-2464
| Длина | 72 мм |
| Вес | 0,39 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472475926 |
| Диаметр 2 | 14 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Mercedes-Benz GLE AMG I (W166) 2015-2018. Артикул 91-90843
| Длина | 177 мм |
| Вес | 0,828 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130365354 |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул DC17326
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Торговые номера | 30893 01 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул SN-2469
| Длина | 209 мм |
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472476817 |
| Диаметр 2 | 14,6 мм |
| Парные артикулы | SN-2468 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Daihatsu Cuore II (L70) 1985-1990. Артикул SE-3211R
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внешний для Audi A3 I (8L) 1996-1998. Артикул G1-542
| Длина | 75 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Парные артикулы | G1-543 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185915427 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Торговые номера | G0-552 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Fiat Ducato II 2002-2006. Артикул CE0999
| Вес | 536 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030535 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Rover 45 2000-2005. Артикул SE-6181R
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Opel Astra J 2009-2017. Артикул C4313LR
| Размер резьбы 1 | M12x1.75R |
| Резьба | M16x1.5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049754 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул S070336
| Длина | 90 мм |
| Размер резьбы 2 | M12X1,25 |
| Торговые номера | GSU070336 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536156708 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Chaser V (X90) 1992-1996. Артикул SE-3981L
| Вес | 0,47 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул SE-6651
| Вес | 0,47 кг |
| Размер конуса | 13,05 мм |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул C4100R
| Торговые номера | ST-5104 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050347 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Lexus CT I 2010-2018. Артикул CE0807
| Длина | 187 мм |
| Вес | 760 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 850 г |
| Парные артикулы | CE0808 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 12,2 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Borsehung правый для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2026. Артикул B10821
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475129086 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Toyota Celica IV (T160) 1985-1989. Артикул SE-T201R
| Вес | 0,605 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Honda Prelude V 1996-2000. Артикул CE0197L
| Длина | 220 мм |
| Вес | 825 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 915 г |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0197R |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый/левый для BMW M3 I (E30) 1986-1992. Артикул 1444600500
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412138653 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1444600509 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул SN-2478
| Длина | 135,5 мм |
| Вес | 0,54 кг |
| Диаметр 2 | 16,5 мм |
| Парные артикулы | SN-2479 |
| Размер конуса | 12,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472482603 |
| Резьба | M12X1,5 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Kia Rio II 2005-2011. Артикул CE0328R
| Длина | 188,3 мм |
| Вес | 505 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 561 г |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0328L |
| Размер конуса | 13,4 мм |
Наконечник рулевой тяги 4U для Ford Mustang VI 2015-2026. Артикул FR-A-02035
| Длина | 109 мм |
| Материал | Сталь |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер резьбы 2 | M12x1.25 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,8 мм |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул 1221-SBLH
| Вес | 0,651 кг |
| Длина упаковки | 22,3 см |
| Ширина упаковки | 7,1 см |
| Высота упаковки | 4,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111148885 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул S070110
| Длина | 212,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Парные артикулы | S070111 |
| Торговые номера | GSU070110 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165427 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул SP30059
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул SEK-8551
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Ford Transit Courier I 2014-2026. Артикул S070177
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,75 |
| Парные артикулы | S070178 |
| Торговые номера | GSU070177 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811846 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Toyota ISis I 2004-2009. Артикул SN-2248
| Длина | 130 мм |
| Вес | 0,56 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2247 |
| Присоединительная винтовая резьба | M15x1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757316 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.