Наконечник рулевой тяги (Страница 73)
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул CET-121
| Длина | 190 мм |
| Вес | 727 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 787 г |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CET-122 |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199112928 |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул VL-A-59251
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул SE-S011R
| Вес | 0,68 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,95 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Daihatsu Rocky 1985-1998. Артикул SE-3261R
| Вес | 0,66 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M20×1,5 |
| Размер конуса | 17,35 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги SKF правый для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул VKDY 819001
| Длина | 198 мм |
| Резьба | M16 x 1,5 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | VKDY 819000 |
Наконечник рулевой тяги Mando правый для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул DSA020523
| Длина | 223,5 мм |
| Ширина | 39 мм |
| Высота | 69,4 мм |
| Вес | 0,76 кг |
| Внутренняя резьба | M16X0,5 мм |
| Наружная резьба | M10X0,25 мм |
| Парные артикулы | DSA020524 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747195831 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Honda Prelude IV 1992-1996. Артикул CEHO-11L
| Длина | 220 мм |
| Вес | 825 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 915 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEHO-11R |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199106262 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Toyota Prius III (XW30) 2012-2011. Артикул ME-9817R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116683291, 8279380683291 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул SP31085
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Nissan Note I 2006-2012. Артикул NS-A-47448
| Номер продукции | NS-A-47448 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda CR-V V 2016-2026. Артикул SE-H771L
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M12×1,25-2, R-M14×1,5-2 |
| Размер конуса | 14,2 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Daihatsu Sirion I (M1) 1998-2005. Артикул SE-3211L
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Ford Focus IV 2018-2026. Артикул 7676159
| Для оригинального номера | 2494051 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 7676160 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872482075 |
Наконечник рулевой тяги Nipparts правый внешний для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул J4830900
| Длина | 65 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768064778 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул CEN-115
| Длина | 197 мм |
| Вес | 643 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 703 г |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CEN-116 |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199110849 |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул VV-A-07581
Наконечник рулевой тяги TRW правый внешний для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул JTE1053
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | JTE1052 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937429202 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул 51-00016A-SX
| Диаметр резьбы | 54 мм |
| Внутренняя резьба | M15X1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12X1,25 mm мм |
| Общая высота | 75 мм |
| Монтажный диаметр | 14 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Chrysler 300C I 2004-2012. Артикул CECR-9
| Длина | 119 мм |
| Вес | 677 г |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 727 г |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199167669 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Tundra II 2006-2026. Артикул SE-T181L
| Вес | 1,255 кг |
| Резьба | R-M16×1,5, R-M22×1,5 |
| Размер конуса | 18,3 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул CE0081R
| Длина | 109 мм |
| Вес | 432 г |
| Длина упаковки | 16 см |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 477 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0081L |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Honda Crosstour I 2012-2015. Артикул ME-9924R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116683888 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для SsangYong Rexton I 2002-2007. Артикул CEKS-9L
| Длина | 197,5 мм |
| Вес | 964 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 1024 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEKS-9R |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199109201 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Mazda CX-7 I 2007-2013. Артикул SP31097
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Mazda CX-9 I 2006-2016. Артикул SE-1771L
| Вес | 0,77 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,85 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Talosa левый для Ford EcoSport I 2012-2026. Артикул 42-01264
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,359119 кг |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1.75 |
| Парные артикулы | 42-01263 |
| Торговые номера | IRD: 53-01486 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229548415 |
Наконечник рулевой тяги SWAG правый для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 50 91 9874
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,360 кг |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Парные артикулы | 50 91 9873 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688509154 |
| Размер внутренней резьбы | M14 x 1,5 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1,25 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Toyota Sequoia II 2007-2014. Артикул CET-175
| Длина | 208 мм |
| Вес | 1291 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 1381 г |
| Внутренняя резьба | M22xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CET-174 |
| Наружная резьба | M16xP1.5 мм |
| Размер конуса | 18,1 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199113536 |
Наконечник рулевой тяги Asva левый для Honda City IV 2002-2008. Артикул 0321-GDL
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Daihatsu Terios II 2006-2026. Артикул 0121-J200L
| Вес | 0,56 кг |
| Длина упаковки | 17,8 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111082035 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.