Наконечник рулевой тяги (Страница 73)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул SE-7481R
| Вес | 0,35 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внутренний для Hyundai Galloper I 1991-1998. Артикул SE-7252
| Вес | 0,63 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Land Rover Range Rover IV 2012-2026. Артикул 65230
| Длина | 115 мм |
| Размер резьбы 1 | MM14X2R |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Резьба | FM18X1,5R |
| Парные артикулы | 65231 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978246489 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул FO-241
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 73 мм |
| Высота | 48 мм |
| Вес | 0,345 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Парные артикулы | FO-242 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110022337 |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул DC17108
| Длина | 229,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236012034, 05415236723664 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Торговые номера | 34998 01 |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул SP30039
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Hyundai ix55 2007-2013. Артикул HY-821
| Длина | 228,5 мм |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 71 мм |
| Вес | 0,947 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 254 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Парные артикулы | HY-822 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110029404 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Infiniti Q30 2015-2019. Артикул CE0550L
| Длина | 210 мм |
| Вес | 990 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 1080 г |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Парные артикулы | CE0550R |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Austin Mini 1967-1984. Артикул SE-1791L
| Вес | 0,76 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул SN-2207
| Длина | 108 мм |
| Вес | 0,45 кг |
| Диаметр 2 | 14,9 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740240 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул S070336
| Длина | 90 мм |
| Размер резьбы 2 | M12X1,25 |
| Торговые номера | GSU070336 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536156708 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2026. Артикул SN-2660
| Длина | 150 мм |
| Вес | 0,74 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878287161 |
| Парные артикулы | SN-2659 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Renault Kangoo I 1997-2010. Артикул 49135
| Длина | 90 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Парные артикулы | 49136 |
| Ограничение производителя | SMI-KOYO |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Размер конуса | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605062611 |
Наконечник рулевой тяги Talosa правый для Volkswagen Passat B2 1984-1988. Артикул 42-00964
| Длина | 75 мм |
| Вес | 0,346069 кг |
| Размер резьбы 2 | M12x1.5 |
| Торговые номера | IRD: 53-01186 |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Парные артикулы | 42-00963 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229509904 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул C4231LR
| Резьба | M12x1.25R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061671 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 91-91416-1
| Длина | 1 мм |
| Вес | 0 кг |
| Наружная резьба 1 | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130366245 |
| Наружная резьба 2 | 1 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул S070418
| Длина | 74 мм |
| Парные артикулы | S070419 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU070418 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164710 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул CE0998R
| Вес | 502 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030511 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Ford Explorer V 2010-2019. Артикул FO-382
| Длина | 112,5 мм |
| Ширина | 112 мм |
| Высота | 54 мм |
| Вес | 0,618 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14 x 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110080344 |
| Максимальная длина | 140 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул SP31042
| Длина | 94 мм, 95 мм |
| Резьба | M12x1,5, M14x1.5 |
| Наружная резьба | M 14x1.5 мм, M12x1,5 мм, M14x1,5 мм |
| Размер конуса | 13,2 мм, 16 мм |
| Внутренняя резьба | 14 x 1,5 мм, 14x1,5 мм, M14 x 1,50 RHT F мм, M14X1,5 мм |
| Парные артикулы | 54004602, G1-1004 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул S070565
| Длина | 72 мм |
| Размер резьбы 1 | M18X1,5 |
| Размер конуса | 21,5 мм |
| Торговые номера | GSU070565 |
| Размер резьбы 2 | M20X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536101036 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний левый для Lexus LX 570 2007-2026. Артикул ME-9808L
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682577 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Kia Stinger I 2017-2026. Артикул SEK-8041R
| Вес | 0,645 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул C4229LR
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050460 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул BSG 90-310-064
| Вес | 0 кг |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,5 мм |
| Торговые номера | 90310064, BSG 90310064, BSG90310064 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099513 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер компонента | BSG 90-310-064 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для ВАЗ 2111 1995-2009. Артикул 91-05220-2
| Длина | 74 мм |
| Вес | 0,463 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130326072 |
| Внутренняя резьба 1 | M18x1,5-LHT мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул C4247L
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул HY-502
| Длина | 70,5 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 37 мм |
| Вес | 0,278 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028995 |
| Максимальная длина | 90 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул HY-201
| Ширина | 37 мм |
| Высота | 68 мм |
| Вес | 0,32 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 97 мм |
| Размер резьбы 2 | M12x1,25 |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027820 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Mercedes-Benz CLA AMG I (C117, X117) 2013-2019. Артикул 49635
| Длина | 210 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 49634 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978234929 |
| Размер конуса | 16,3 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.