Наконечник рулевой тяги (Страница 82)
Наконечник рулевой тяги Mando правый для Dacia Duster II 2017-2026. Артикул MTG055795
| Длина | 220 мм |
| Высота | 62 мм |
| Вес | 0,695 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | MTG055794 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752456873 |
Наконечник рулевой тяги Vika правый для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 44220095901
| Вес | 0,300 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул SP32019
| Длина | 110 мм, 112 мм, 113 мм, 125 мм, 141 мм |
| Вес | 0,365 г, 0,42 г, 415 г |
| Резьба | M10x1,25, OU M14X1.5 RHT |
| Наружная резьба | M 14 x 1,5 мм, M14x1,5 мм |
| Длина 2 | 123 мм |
| Парные артикулы | SP31019 |
| Размер конуса | 12 мм, 12,1 мм |
| Наружная резьба 1 | M 14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M 10x1,25 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул SP32004
| Длина | 230 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
| Парные артикулы | SP31004 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 2421-CLIRH
| Вес | 0,378 кг |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
| Ограничение производителя | SMI-KOYO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111072036 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Audi S7 I (4G) 2012-2018. Артикул A-631
| Ширина | 66 мм |
| Высота | 98 мм |
| Вес | 0,787 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 323 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | A-632 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011829 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул C4073L
| Торговые номера | ST-1205 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041468 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул BSG 90-310-078
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-078 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 90310078, BSG 90310078, BSG90310078 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099650 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Subaru Outback III 2003-2009. Артикул ME-6651
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682454 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1997. Артикул SE-4751
| Вес | 0,39 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 14,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги GSP для Fiat Ritmo I 1978-1989. Артикул S070134
| Длина | 117 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 11,6 мм |
| Торговые номера | GSU070134 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536101609 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Lada Largus I 2012-2026. Артикул CE0611R
| Длина | 213 мм |
| Вес | 626 г |
| Длина упаковки | 25 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 691 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0611L |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Nissan Patrol K160, K260 1979-1989. Артикул SEK-8401L
| Вес | 0,61 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M12×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул SP32004
| Длина | 230 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
| Парные артикулы | SP31004 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул T-332
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 78 мм |
| Вес | 0,689 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 195 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | T-331 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110066607 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Daihatsu Cuore IV (L500) 1995-1998. Артикул SE-3281L
| Вес | 0,405 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул SP32067
| Длина | 135 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert внешний для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул SN-2105
| Длина | 85 мм |
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,9 мм |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 LH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739466 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для ВАЗ 2112 1995-2011. Артикул SP31130C3
Наконечник рулевой тяги Teknorot для Volvo 440 1988-1996. Артикул VO-401
| Длина | 75 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 43 мм |
| Вес | 0,311 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 97 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110071182 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул SP30008
| Длина | 78 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Kia Sorento III Prime 2015-2026. Артикул SN-2265
| Длина | 186,5 мм |
| Вес | 0,75 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,1 мм |
| Парные артикулы | SN-2264 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472437641 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 63433
| Длина | 74 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5R |
| Парные артикулы | 63432 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978134229 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый внешний для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул DC17058
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 11888 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236730075 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул 51-00118A-SX
| Длина | 75 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1.5 мм |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276183063 |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Renault Logan II 2007-2026. Артикул 2421-LOGLH
| Вес | 0,665 кг |
| Длина упаковки | 23,2 см |
| Ширина упаковки | 7,3 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111047584 |
Наконечник рулевой тяги Sampa правый для Scania P 2003-2015. Артикул 040.041
| Длина | 55 мм |
| Вес | 0,109 кг |
| Резьба | M12x1,75 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8697576204738 |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний левый для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул SP31023
| Длина | 190 мм |
| Вес | 0,72 г |
| Резьба | FM15X1.5R, IN M15X1.5 RHT |
| Внутренняя резьба | 15x1,5 мм |
| Размер резьбы 1 | MM12X1.5R |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги Sidem для Land Rover Discovery II 1998-2004. Артикул 65938
| Длина | 87 мм |
| Резьба | MM18X1,5L |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,25R |
| Размер конуса | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978174911 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний левый для Honda Insight II 2009-2014. Артикул ME-H111L
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682416 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.