Патрубок печки (шланг отопителя) (Страница 48)
Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул 52146
| Вес нетто | 220 г |
| Количественная единица | Штука |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716521469 |
| Материал 1-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Материал 2-го слоя | Полиэстер |
| Материал 3-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel (Металл) для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 51333
| Вес нетто | 850 г |
| Материал | Металл |
| Количественная единица | Единица упаковки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716513334 |
| Материал 1-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Материал 2-го слоя | Полиэстер |
| Материал 3-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Megane II 2004-2009. Артикул 02-2168
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 850 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 18,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 16 мм |
| Торговые номера | 4275-22168 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608265088 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Rapro для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул R25160
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 337 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 23 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 52338
| Вес нетто | 500 г |
| Количественная единица | Штука |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716523388 |
| Материал 1-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Материал 2-го слоя | Полиэстер |
| Материал 3-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 02-2080
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 260 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 16 мм |
| Торговые номера | 4275-22080 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608260182 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 02-3401
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 890 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 6,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 6,5 мм |
| Торговые номера | 4275-23401 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608579291 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул 02-1766
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 394 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 22 мм |
| Торговые номера | 4275-21766 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142174 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 02-2161
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 165 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 17,5 мм |
| Торговые номера | 4275-22161 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608265033 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2010-2014. Артикул 02-2161
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 165 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 17,5 мм |
| Торговые номера | 4275-22161 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608265033 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул 02-2054
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 275 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 14,5 мм |
| Торговые номера | 4275-22054 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608259964 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Leon I 1999-2005. Артикул 02-2080
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 260 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 16 мм |
| Торговые номера | 4275-22080 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608260182 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул 02-2498
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 660 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 11,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 8,5 мм |
| Торговые номера | 4275-22498 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608284119 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Jaguar XJ III (X350/X358) 2005-2009. Артикул 02-1971
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 620 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 9 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 7 мм |
| Торговые номера | 4275-21971 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608228205 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Original Imperium (резина) для Opel Corsa D 2009-2014. Артикул 221711
| Длина | 216 мм |
| Вес | 158 г |
| Материал | Резина |
| Комплектность | С патрубком |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8043598531114 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул 02-2603
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 463 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 6,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 3,5 мм |
| Торговые номера | 4275-22603 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608302806 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 5 IV (E39) 1998-2003. Артикул 02-1764
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 775 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 20 мм |
| Торговые номера | 4275-21764 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142150 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Fiat Doblo I 2004-2015. Артикул 35599
| Вес нетто | 440 г |
| Количественная единица | Штука |
| Номер EAN/Штрих-код | 8699459355995 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул 35748
| Вес нетто | 110 г |
| Количественная единица | Штука |
| Номер EAN/Штрих-код | 8699459357487 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 02-2494
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 80 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 15 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Торговые номера | 4275-22494 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608284072 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул 52146
| Вес нетто | 220 г |
| Количественная единица | Штука |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716521469 |
| Материал 1-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Материал 2-го слоя | Полиэстер |
| Материал 3-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Citroen C-Elysee I 2012-2026. Артикул 52114
| Вес нетто | 260 г |
| Количественная единица | Штука |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716521148 |
| Материал 1-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Материал 2-го слоя | Полиэстер |
| Материал 3-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Volvo XC60 I 2010-2017. Артикул 02-3012
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 1540 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 8 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 4 мм |
| Торговые номера | 4275-23012 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608499940 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Jaguar S-Type I 1999-2008. Артикул 02-1674
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 228 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 18 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 18 мм |
| Торговые номера | 4275-21674 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128512 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Rapro для Fiat Doblo I 2005-2013. Артикул R11338
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 580 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 18,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 18,5 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2017. Артикул 02-2161
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 165 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 17,5 мм |
| Торговые номера | 4275-22161 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608265033 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 02-2929
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 425 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 3,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 3,5 мм |
| Торговые номера | 4275-22929 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608473872 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул 02-2161
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 165 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 17,5 мм |
| Торговые номера | 4275-22161 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608265033 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2017. Артикул 02-2161
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 165 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 17,5 мм |
| Торговые номера | 4275-22161 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608265033 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 5 III (E34) 1987-1990. Артикул 02-1921
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 729 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 18 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 18 мм |
| Торговые номера | 4275-21921 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608206142 |
Как выбрать патрубок печки: материал, диаметр, форма
Патрубок печки (шланг отопителя) — это резиновый или силиконовый рукав, по которому горячая охлаждающая жидкость поступает из системы охлаждения двигателя в радиатор отопителя салона. От состояния этих шлангов зависит работоспособность печки, отсутствие подтёков антифриза в моторном отсеке и стабильность температурного режима двигателя. Замена патрубков выполняется при появлении трещин, вздутий, потёков, а также в рамках планового обслуживания при больших пробегах.
Виды патрубков отопителя
Резиновые армированные патрубки — наиболее распространённый вариант. Внутри стенки уложен текстильный или нитяной корд, который удерживает форму и противостоит давлению в системе охлаждения. Подходят для штатной эксплуатации в широком температурном диапазоне.
Силиконовые шланги устойчивы к высоким температурам, не дубеют на морозе и сохраняют эластичность дольше резиновых. Часто применяются при тюнинге и в условиях повышенных нагрузок.
Формованные патрубки имеют сложную геометрию с изгибами под конкретную модель автомобиля. Прямые шланги поставляются отрезками и используются на участках без перегибов либо как универсальное решение.
Ключевые параметры подбора
Основной параметр — внутренний диаметр шланга, который должен соответствовать диаметру штуцеров на двигателе и радиаторе отопителя. Распространённые размеры — от 16 до 20 мм, но возможны и другие варианты в зависимости от конструкции системы. Длина указывается для прямых отрезков, а у формованных деталей значение имеет именно профиль изгибов.
Маркировка на стенке шланга обычно содержит информацию о допустимой рабочей температуре и среде применения. Для системы отопителя нужны патрубки, рассчитанные на контакт с охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля и температуру не ниже стандартного режима работы двигателя. Толщина стенки и плотность армирования влияют на ресурс и устойчивость к перепадам давления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или с номером, указанным на старой детали — у одной модели может быть несколько вариантов исполнения.
- Учитывайте расположение штуцеров: для отопителя применяются как подающий, так и обратный патрубок, они часто различаются по форме.
- Проверяйте комплектность — иногда хомуты и уплотнители идут отдельно.
- При покупке универсального прямого шланга измерьте длину с запасом и убедитесь, что радиус изгиба не приведёт к заломам.
- После установки контролируйте уровень охлаждающей жидкости первые несколько дней — соединения дают усадку.
- Для двигателей с турбонаддувом и повышенной температурой предпочтительнее силиконовые варианты.
В каталоге tachka.ru представлены патрубки печки от производителей Gates, Dayco, SASIC, Febi, Hutchinson, а также оригинальные детали и аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России. Подбор возможен по марке и модели автомобиля или по каталожному номеру.
Частые вопросы
Как понять, что патрубок печки пора менять?
Признаки износа: трещины на наружной поверхности, вздутия, мягкость стенки при сжатии, следы антифриза в местах соединения, запах охлаждающей жидкости в салоне или под капотом, падение уровня в расширительном бачке без видимых причин.
Можно ли заменить патрубки печки самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется слить часть охлаждающей жидкости, ослабить хомуты, снять старые шланги и установить новые. После сборки систему прокачивают для удаления воздушных пробок.
Подойдёт ли универсальный шланг вместо формованного?
Только если трасса прокладки прямая или с плавным изгибом. На участках со сложной геометрией универсальный шланг будет заламываться, что приведёт к перекрытию потока жидкости и перегреву.
Нужно ли менять хомуты вместе с патрубками?
Желательно. Хомуты со временем теряют упругость, на пружинных моделях ослабевают, на винтовых появляется коррозия и срываются грани. Установка новых хомутов снижает риск подтёков на ранее исправных стыках.
Чем отличается силиконовый патрубок от резинового на практике?
Силикон сохраняет эластичность дольше, лучше переносит высокие температуры и не растрескивается на морозе. При этом он мягче и требует более тщательной затяжки хомутов. Резиновые патрубки дешевле и в штатных режимах эксплуатации служат достаточно долго.