Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Патрубок печки (шланг отопителя) (Страница 49)

НАЙДЕНО: 1590 ТОВАРОВ
стр. 49 из 53

Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 52146

Ucel · Турция
Артикул: 52146
22 ШТ
1 065

Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 15734

Ucel · Турция
Артикул: 15734
НЕТ
3 330

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для MAN F2000 1994-2005. Артикул 02-1815

Gates · США
Артикул: 02-1815
НЕТ
1 770

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул 02-2755

Gates · США
Артикул: 02-2755
НЕТ
1 000

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул 02-1894

Gates · США
Артикул: 02-1894
НЕТ
495

Патрубок печки (шланг отопителя) Rapro (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Transit Torneo V 1998-2000. Артикул R16101

Rapro · Турция
Артикул: R16101
НЕТ
1 580

Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Peugeot 308 I 2008-2014. Артикул 52437

Ucel · Турция
Артикул: 52437
НЕТ
1 215

Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Peugeot 307 I 2003-2009. Артикул 52146

Ucel · Турция
Артикул: 52146
22 ШТ
1 065

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для MAN TGA 2000-2012. Артикул 02-1815

Gates · США
Артикул: 02-1815
НЕТ
1 770

Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для SEAT Leon I 2005-2006. Артикул 65432

Ucel · Турция
Артикул: 65432
18 ШТ
3 610

Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 52114

Ucel · Турция
Артикул: 52114
НЕТ
1 180

Патрубок печки (шланг отопителя) Rapro (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул R28124

Rapro · Турция
Артикул: R28124
НЕТ
198

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Punto II 2003-2012. Артикул 02-1894

Gates · США
Артикул: 02-1894
НЕТ
495

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A6 II (C5) 2000-2005. Артикул 02-3397

Gates · США
Артикул: 02-3397
1 ШТ
2 240

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz V-Класс II 2014-2026. Артикул 02-2755

Gates · США
Артикул: 02-2755
НЕТ
1 000

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Jaguar S-Type I 1999-2008. Артикул 02-1674

Gates · США
Артикул: 02-1674
НЕТ
7 260

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Palio I 1997-2004. Артикул 02-1878

Gates · США
Артикул: 02-1878
НЕТ
2 715

Патрубок печки (шланг отопителя) Rapro для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул R25160

Rapro · Турция
Артикул: R25160
НЕТ
1 190

Патрубок печки (шланг отопителя) Rapro для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул R25160

Rapro · Турция
Артикул: R25160
НЕТ
1 190

Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул 52146

Ucel · Турция
Артикул: 52146
22 ШТ
1 065

Патрубок печки (шланг отопителя) Rapro для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул R25160

Rapro · Турция
Артикул: R25160
НЕТ
1 190

Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 52114

Ucel · Турция
Артикул: 52114
НЕТ
1 180

Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Peugeot 301 I 2012-2017. Артикул 52114

Ucel · Турция
Артикул: 52114
НЕТ
1 180

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 02-2844

Gates · США
Артикул: 02-2844
НЕТ
210

Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Audi A3 I (8L) 2000-2003. Артикул 65432

Ucel · Турция
Артикул: 65432
18 ШТ
3 610

Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул 52437

Ucel · Турция
Артикул: 52437
НЕТ
1 215

Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 52437

Ucel · Турция
Артикул: 52437
НЕТ
1 215

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Land Rover Discovery II 1998-2004. Артикул 02-1673

Gates · США
Артикул: 02-1673
НЕТ
2 740

Патрубок печки (шланг отопителя) Rapro (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Transit V 1994-1999. Артикул R16101

Rapro · Турция
Артикул: R16101
НЕТ
1 580

Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 51335

Ucel · Турция
Артикул: 51335
1 ШТ
2 200

Как выбрать патрубок печки: материал, диаметр, форма

Патрубок печки (шланг отопителя) — это резиновый или силиконовый рукав, по которому горячая охлаждающая жидкость поступает из системы охлаждения двигателя в радиатор отопителя салона. От состояния этих шлангов зависит работоспособность печки, отсутствие подтёков антифриза в моторном отсеке и стабильность температурного режима двигателя. Замена патрубков выполняется при появлении трещин, вздутий, потёков, а также в рамках планового обслуживания при больших пробегах.

Виды патрубков отопителя

Резиновые армированные патрубки — наиболее распространённый вариант. Внутри стенки уложен текстильный или нитяной корд, который удерживает форму и противостоит давлению в системе охлаждения. Подходят для штатной эксплуатации в широком температурном диапазоне.

Силиконовые шланги устойчивы к высоким температурам, не дубеют на морозе и сохраняют эластичность дольше резиновых. Часто применяются при тюнинге и в условиях повышенных нагрузок.

Формованные патрубки имеют сложную геометрию с изгибами под конкретную модель автомобиля. Прямые шланги поставляются отрезками и используются на участках без перегибов либо как универсальное решение.

Ключевые параметры подбора

Основной параметр — внутренний диаметр шланга, который должен соответствовать диаметру штуцеров на двигателе и радиаторе отопителя. Распространённые размеры — от 16 до 20 мм, но возможны и другие варианты в зависимости от конструкции системы. Длина указывается для прямых отрезков, а у формованных деталей значение имеет именно профиль изгибов.

Маркировка на стенке шланга обычно содержит информацию о допустимой рабочей температуре и среде применения. Для системы отопителя нужны патрубки, рассчитанные на контакт с охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля и температуру не ниже стандартного режима работы двигателя. Толщина стенки и плотность армирования влияют на ресурс и устойчивость к перепадам давления.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или с номером, указанным на старой детали — у одной модели может быть несколько вариантов исполнения.
  • Учитывайте расположение штуцеров: для отопителя применяются как подающий, так и обратный патрубок, они часто различаются по форме.
  • Проверяйте комплектность — иногда хомуты и уплотнители идут отдельно.
  • При покупке универсального прямого шланга измерьте длину с запасом и убедитесь, что радиус изгиба не приведёт к заломам.
  • После установки контролируйте уровень охлаждающей жидкости первые несколько дней — соединения дают усадку.
  • Для двигателей с турбонаддувом и повышенной температурой предпочтительнее силиконовые варианты.

В каталоге tachka.ru представлены патрубки печки от производителей Gates, Dayco, SASIC, Febi, Hutchinson, а также оригинальные детали и аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России. Подбор возможен по марке и модели автомобиля или по каталожному номеру.

Частые вопросы

Как понять, что патрубок печки пора менять?

Признаки износа: трещины на наружной поверхности, вздутия, мягкость стенки при сжатии, следы антифриза в местах соединения, запах охлаждающей жидкости в салоне или под капотом, падение уровня в расширительном бачке без видимых причин.

Можно ли заменить патрубки печки самостоятельно?

На большинстве автомобилей замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется слить часть охлаждающей жидкости, ослабить хомуты, снять старые шланги и установить новые. После сборки систему прокачивают для удаления воздушных пробок.

Подойдёт ли универсальный шланг вместо формованного?

Только если трасса прокладки прямая или с плавным изгибом. На участках со сложной геометрией универсальный шланг будет заламываться, что приведёт к перекрытию потока жидкости и перегреву.

Нужно ли менять хомуты вместе с патрубками?

Желательно. Хомуты со временем теряют упругость, на пружинных моделях ослабевают, на винтовых появляется коррозия и срываются грани. Установка новых хомутов снижает риск подтёков на ранее исправных стыках.

Чем отличается силиконовый патрубок от резинового на практике?

Силикон сохраняет эластичность дольше, лучше переносит высокие температуры и не растрескивается на морозе. При этом он мягче и требует более тщательной затяжки хомутов. Резиновые патрубки дешевле и в штатных режимах эксплуатации служат достаточно долго.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи