Подушка (опора) двигателя (Страница 148)
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул 513388
| Торговые номера | GRM13388 |
Опора (подушка) двигателя JP Group передняя для Audi S2 I 1993-1995. Артикул 1117904800
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 1117904809 |
| Серия | |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412173661 |
Подушка (опора) двигателя Zentparts передняя правая для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул Z13374
| Тип установки | Гидроопора, Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276808003 |
Подушка (опора) двигателя Borsehung передняя для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул B10039
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475125194 |
Подушка (опора) двигателя Corteco передняя левая для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул 49425724
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960679499 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул GM-3097
| Вес | 0,3 кг |
| Наружный диаметр | 71 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Длина | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746679 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 04786
| Вес | 1,26 кг, 1260 г |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108448164 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул GM-3368
| Вес | 0,9 кг |
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733235 |
| Длина | 61,8 мм |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Citroen Evasion 1999-2002. Артикул 04005
| Вес | 0,795 кг, 795 г |
| Толщина | 16,5 мм |
| Длина | 112 мм |
| Внутренний диаметр | 10,15 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108431036 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Toyota bB I 2000-2005. Артикул GM-3778
| Вес | 1,46 кг |
| Длина | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758115 |
Подушка (опора) двигателя GSP левая для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул 518406
| Для оригинального номера | 218301R000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637987759 |
| Торговые номера | GRM18406 |
Опора (подушка) двигателя Optimal передняя передняя правая/левая для Audi Coupe II (B3) 1989-1996. Артикул F8-1031
| Наружный диаметр 1 | 38,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185810319 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Наружный диаметр 2 | 55 мм |
| Высота | 47 мм |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Chrysler Neon I 1994-1999. Артикул GM-3286
| Вес | 1,61 кг |
| Длина | 70,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747843 |
Подушка (опора) двигателя GSP правая верхняя для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 513896
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637918999 |
| Для оригинального номера | 1806 28 |
| Торговые номера | GRM13896 |
Подушка (опора) двигателя MAPCO левая для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 37139
| Тип установки | Сайлентблок |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605785527 |
Подушка (опора) двигателя Miles передняя нижняя для Volvo 850 1991-1996. Артикул AR00082
| Торговые номера | 518037 |
Опора (подушка) двигателя Borsehung для Volkswagen Golf VII 2014-2020. Артикул B13558
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475140425 |
Подушка (опора) двигателя Trialli для ВАЗ 2105 1981-2012. Артикул RM 0102
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295012191 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto правая для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул ME-1239
Опора (подушка) двигателя LYNXauto для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул ME-1295
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 04743
| Вес | 0,33 кг, 330 г |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108446566 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул 04629
| Вес | 0,79 кг, 790 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108444012 |
Подушка (опора) двигателя Teknorot передняя для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул ST 142
| Вес | 0,994 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110063682 |
| Максимальная длина | 115 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 66 мм |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (алюминий) задняя для MINI Cabrio I (R52) 2004-2007. Артикул 05175
| Вес | 0,71 кг, 710 г |
| Материал | Алюминий, резина |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108454332 |
Опора (подушка) двигателя Sasic правая верхняя для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 4001782
| Тип установки | Сайлентблок |
| Для оригинального номера | 8200358666 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872342096 |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул MM-V75ATR
| Вес | 2,156 кг |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111078946 |
| Длина упаковки | 43,5 см |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул NM-Z50WDFR
| Вес | 2,434 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Длина упаковки | 24,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111083155 |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 13,0 см |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) задняя для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 04133
| Вес | 1,18 кг, 1180 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108436505 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Febest для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул HAB-014
| Вес | 0,406 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111006666 |
| Длина упаковки | 14,2 см |
| Ширина упаковки | 13,6 см |
| Высота упаковки | 10,2 см |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя правая/левая для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 511648
| Для оригинального номера | 06 82 502 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637910931 |
| Торговые номера | GRM11648 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.