Подушка (опора) двигателя (Страница 186)
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Plymouth Neon 1994-2001. Артикул 514605
| Для оригинального номера | 04861295AB |
| Торговые номера | GRM14605 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637923740 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул ME-1007
Подушка (опора) двигателя Vika для BMW 3 III (E36) 1991-2000. Артикул 49659901
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570424769 |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул 514615
| Торговые номера | GRM14615 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637923849 |
Подушка (опора) двигателя Miles левая для Toyota Avalon IV 2012-2018. Артикул AR00059
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | 514752 |
Подушка (опора) двигателя Lemforder задняя для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул 37962 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437439436 |
| Для оригинального номера | 1806 27, 1806 50, 1806 68, 1806 H1, 1854 20, 96 227 393 80 |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Subaru Impreza III 2008-2013. Артикул 516393
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637931004 |
| Торговые номера | GRM16393 |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул AR00159
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | 518942 |
Подушка (опора) двигателя GSP для Mercedes-Benz GLS AMG I (X166) 2015-2019. Артикул 530173
| Для оригинального номера | 1642400818 |
| Торговые номера | GRM30173 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947305207 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя левая для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул NM-F15ELH
| Вес | 0,603 кг |
| Расстояние между отверстиями крепления | 125 мм |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111156354 |
| Ширина упаковки | 9,2 см |
| Высота упаковки | 5,8 см |
Подушка (опора) двигателя Sasic левая верхняя внутренний для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 9002568
| Для оригинального номера | 1J0199555AQ |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872364951 |
Подушка (опора) двигателя Japanparts передняя для Mitsubishi Mirage IV 1991-1995. Артикул RU-5003
| Длина | 135 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001898132 |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Ширина | 52 мм |
| Высота | 95 мм |
Подушка (опора) двигателя Febest для Toyota Mark X ZiO 2007-2013. Артикул TAB-340
| Вес | 0,395 кг |
| Длина упаковки | 9,1 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111062976 |
| Ширина упаковки | 9,1 см |
| Высота упаковки | 3,5 см |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для SEAT Toledo IV 2015-2017. Артикул 04797
| Вес | 1,37 кг, 1370 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108447488 |
Подушка (опора) двигателя Febest для Toyota Previa III (XR50) 2006-2019. Артикул TM-ZZE150FR
| Вес | 1,143 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111038223 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 7,1 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Toyota Corolla E110 1997-2001. Артикул GM-3522
| Вес | 0,6 кг |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754698 |
| Длина | 54,5 мм |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto нижняя для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул ME-1872
Подушка (опора) двигателя JP Group передняя правая для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 1117900780
| Торговые номера | 1117900789 |
| Серия | |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412087883 |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Toyota Land Cruiser Prado 120 2004-2010. Артикул TM-KDJ150RR
| Вес | 1,838 кг |
| Длина упаковки | 20,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111132877 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Ширина упаковки | 13,3 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя правая/левая для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул 532380
| Для оригинального номера | 112381035R |
| Торговые номера | GRM32380 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536175853 |
Подушка (опора) двигателя Febest для Toyota Corolla E100 1991-1997. Артикул TM-10
| Вес | 0,545 кг |
| Длина упаковки | 11,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111001128 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 75 мм |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Опора (подушка) двигателя Vika (резина/металл) задняя правая для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 11990255501
| Вес | 1,17 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя правая/левая для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 517868
| Для оригинального номера | 06 84 694 |
| Торговые номера | GRM17868 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947304248 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 05280
| Вес | 1,43 кг, 1430 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108456848 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Miles для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул AR00128
| Торговые номера | 518099 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (алюминий) задняя для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул 05175
| Вес | 0,71 кг, 710 г |
| Материал | Алюминий, резина |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108454332 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул GM-3977
| Вес | 0,49 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472402144 |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Honda Fit II 2007-2014. Артикул HM-FIT
| Вес | 0,67 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111019970 |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto верхняя для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул ME-1310
Подушка (опора) двигателя Malo передняя для Ford Transit IV 1985-1994. Артикул 23126
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.