Помпа (водяной насос)
Помпа (водяной насос) Zekkert для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул WP-1494
| Вес | 0,95 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472429233 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Citroen Jumpy I 1998-2006. Артикул WP0204
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222957 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Volvo XC60 I 2014-2017. Артикул KP45509XS
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5509XS, 7883-13286, K045509XS, KP25509XS, KP35509XS, SET 58, T42097, T43173, WP0067 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465023248 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Daihatsu Applause I 1989-2000. Артикул WP0363
| Для оригинального номера | 16100-87109 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122224272 |
Помпа (водяной насос) Graf для Volkswagen Jetta VI 2012-2019. Артикул PA1242
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, без крышки |
| Число зубцов | 29 |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 44,9 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 60,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747130773 |
Помпа (водяной насос) GMB для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2015. Артикул GWM-93AM
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Ford Transit VII 2011-2014. Артикул CW-0270
| Тип корпуса | С корпусом |
Помпа (водяной насос) Dolz для BMW 3 VI (F3x) 2012-2016. Артикул C136
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632031363 |
Помпа (водяной насос) Miles для Chevrolet Malibu VIII 2012-2016. Артикул AN21394
| Торговые номера | GWG-103A |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для Toyota Harrier I (XU10) 1997-2003. Артикул PW-1115
| Комплектность | С водным насосом |
Дополнительный водяной насос Vika для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 91210728001
Помпа (водяной насос) Kolbenschmidt для Renault Megane II 2002-2009. Артикул 50005170
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977608780 |
Помпа (водяной насос) Graf для Opel Astra J 2009-2015. Артикул PA834
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр лопастного колеса | 72,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747266434 |
Помпа (водяной насос) Gates для Alpina D3 E90/E92 2005-2008. Артикул WP0127
| Ременной шкив | Для шкива поликлинового ремня |
| Торговые номера | 7702-10127 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608079371 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Audi A4 V (B9) 2015-2026. Артикул WP-1365
| Вес | 0,91 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976790863 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул WP-1231
| Вес | 0,8 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 7 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779554 |
Помпа (водяной насос) Vika для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 11210102201
| Вес | 1,001 кг |
| Необходимое количество | 1 |
Помпа (водяной насос) MAPCO для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 21318
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С фланцем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605263445 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Fiat Ulysse II 2002-2006. Артикул KD076
| Ширина | 25,4 мм |
| Вес | 2,22 кг |
| Для артикула | C127 |
| Число зубцов | 146 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 02KD036, 02KD720, 05KD057, 06KD083, 06KD084, C127 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632000819 |
Помпа (водяной насос) GMB для Nissan Bluebird VII (U11) 1984-1990. Артикул GWN-56A
Помпа (водяной насос) LPR для Daewoo Prince 1991-1998. Артикул WP0604
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 25 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Торговые номера | WP0604 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928079907 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 1443
| Вес | 2,05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013803508 |
Помпа (водяной насос) GMB для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул GWR-14A
Помпа (водяной насос) Luzar для ЗАЗ Vida 2012-2016. Артикул LWP 0563
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085243061 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для ВАЗ 2110 1995-2010. Артикул KP55468XS
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Торговые номера | 5468XS, 7883-13309, K055468XS, T41101, T42041, WP0151 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465283963 |
Помпа (водяной насос) ASAM для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 70484
| Для оригинального номера | 036 121 005 B |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 27 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026704849 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул LWP 18EM
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295081708 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Opel Monterey A 1991-1998. Артикул WP-1074
| Вес | 1,51 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777994 |
Помпа (водяной насос) GMB для Toyota Avensis I 2000-2003. Артикул GWT-98A
Помпа (водяной насос) SKF для Volkswagen Sharan II 2011-2026. Артикул VKPC 81178
| Комплектность | Без встроенного размыкающего контакта, не переключаемый водяной насос |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.