Помпа (водяной насос) (Страница 146)
Помпа (водяной насос) Zekkert для Peugeot Expert I 1998-2006. Артикул WP-1262
| Вес | 0,91 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779868 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
Помпа (водяной насос) Miles для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул AN21339
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Торговые номера | PA1360-8 |
| Комплектность | Не переключаемый водяной насос, с уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Сталь |
Помпа (водяной насос) Airtex для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул 9360
| Вес | 0,86 кг |
| Число зубцов | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013816942 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Opel Omega B 2001-2003. Артикул WP0391
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122224548 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Kia Proceed I 2008-2012. Артикул WP-1246
| Вес | 1,09 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779707 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 20 |
| Число крыльев | 6 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул LWP 0997
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295138808 |
Помпа (водяной насос) Miles для Subaru Legacy V 2010-2014. Артикул AN21155
| Торговые номера | 24-1008, PA1008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767866 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) MAPCO для Audi Cabriolet 1993-2000. Артикул 21713
| Материал | Алюминиевое литье |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605029805 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Материал прокладки | Бумага |
Помпа (водяной насос) Dolz для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул I170
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632091701 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Opel Astra H 2005-2010. Артикул WP-1009
| Вес | 1,62 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777345 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
Помпа (водяной насос) Graf для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул PA977
| Число крыльев | 10 |
| Диаметр лопастного колеса | 73,5 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 52 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268056 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул HB1409
| Диаметр лопастного колеса | 60 мм |
| Резьба | M6 |
| Количество резьбовых отверстий | 4 |
| Высота | 65 мм |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул WP-1231
| Вес | 0,8 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 7 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779554 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Lexus GS IV 2015-2018. Артикул LWP 19200
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295138747 |
Помпа (водяной насос) Miles для Honda FR-V 2007-2009. Артикул AN21121
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Торговые номера | PA1062 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Kia Sportage III 2011-2016. Артикул CW-0158
Помпа (водяной насос) Sasic для Citroen C2 2003-2010. Артикул 2011A21
| Для оригинального номера | 9824998180 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872305800 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Opel Astra H 2004-2014. Артикул WP0120
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122221950 |
| Комплектность | С сенсором |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул KP15541XS
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465907548 |
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5541XS, 7883-13274, K015541XS, T43116, WP0145 |
Помпа (водяной насос) Miles для Kia Spectra II 2004-2005. Артикул AN21167
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Торговые номера | 24-0829, PA829 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767347 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Peugeot Partner III 2018-2026. Артикул N210
| Тип корпуса | Без корпуса |
Помпа (водяной насос) Dolz для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул A251
| Вес | 0,780 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632012515 |
Помпа (водяной насос) Graf для Toyota Urban Cruiser 2007-2010. Артикул PA1134
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Диаметр лопастного колеса | 55,8 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 110 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747069912 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул 9272
| Вес | 0,93 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013806233 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Peugeot 607 I 2006-2010. Артикул KD163
| Число зубцов | 118 |
| Для артикула | C145 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 05KD133, 06KD047, 06KD156, C145 |
| Ширина | 25,4 мм |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Volvo S80 II 2008-2011. Артикул KD038
| Для артикула | C127 |
| Торговые номера | 05KD035, 06KD046, 06KD047, C127 |
| Число зубцов | 116 |
| Количество ремней | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632500388 |
| Ширина | 25,4 мм |
Помпа (водяной насос) Zekkert для BMW 5 III (E34) 1990-1996. Артикул WP-1008
| Вес | 1,11 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777338 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число крыльев | 7 |
Помпа (водяной насос) BSG для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул BSG 90-500-020
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер компонента | BSG 90-500-020 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822102909 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Диаметр лопастного колеса | 59 мм |
| Торговые номера | 90500020, BSG 90500020, BSG90500020 |
Помпа (водяной насос) Graf для Suzuki Liana I 2005-2008. Артикул PA859
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Диаметр лопастного колеса | 72 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Число зубцов | 21 |
| Число крыльев | 20 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 62 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747266700 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Peugeot Partner I 1997-2002. Артикул KP348-1
| Ширина 1 | 17 мм |
| Число зубьев 1 | 114 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747259283 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.